Hlavní elektrický vůz.

V tomto článku se podíváme na elektrická zařízení automobilů, jejich hlavní součásti, stručně popíšeme práci a účel těchto zařízení. Začínáme studovat elektrická zařízení aut zdroje energie. Jsou představovány baterií a elektrickým generátorem. Z těchto zařízení přichází hlavní energie pro elektrickou součást stroje.

Baterie

Baterie je zdroj chemické energie. Pracuje na principu akumulace a návratu energie. Baterie je nabitá přenosem chemických prvků z jednoho druhu do druhého. Během vypouštění se provádí zpětný proces. Hlavní charakteristikou baterie je její jmenovitá kapacita. Měří se v ampérech za hodinu. Druhou důležitou vlastností je napětí. Obvykle se rovná dvanácti voltům.

Elektrický generátor

Elektrický generátor je zařízení podobné elektromotoru. Podstata je stejná. Generátor může vyrábět energii otáčením kotvy. Skládá se ze dvou vinutí: pracovní a excitační vinutí, které umožňují stabilizovat generované napětí a regulovat proud přiváděný do druhého. Generátor pracuje na principu samoindukce. To je účinek na vinuti mědi magnetický tok a potom se na konci vinutí vytvoří napětí. Společně, akumulátor a generátor tvoří celkový systém dodávky automobilu elektrickou energií.

Elektrické vybavení vozidel pro spuštění a chod motoru

Pojďme do další kategorie. Jedná se o elektrický vůz, který poskytuje spouštění a spouštění motoru, který příslušně nastavuje vůz do pohybu. Startér je malý elektromotor, který se otáčí na úkor energie baterie a umožňuje motorům automobilů udělat první fázi startu. Další by měla vytvořit elektrickou jiskru. Chcete-li jej vytvořit, potřebujete takové elektrické vybavení automobilů jako cívku, svíčku a distributora této jiskry. Zesilovací cívka je jádro s dvěma vinutími. První vinutí s malým počtem otáček vytváří magnetické pole. Druhé vinutí je umístěno na vrcholu prvního a má více otáček. Když nastane pole z prvního vinutí, v druhém se vytvoří vysoké napětí. Je přiváděno ke svíčce a ukáže se, že je to jiskření. Elektrický klapka je součástí, která vytváří jiskru ve válcích motoru. Svíčka má propojené kontakty vysokonapěťový drát od distributora tohoto napětí. Válec má elektrody s malou mezerou, kde vzniká jiskra. Cívka bude fungovat, když na ni bude působit napětí - střídavé nebo impulzivní. Pro vytvoření tohoto typu napětí jsou instalovány speciální vypínače ve formě elektronické jednotky. Elektrické zařízení také obsahuje palubní deska auto. Kromě toho obsahuje také řetězec zvukových signálů a osvětlení (systém světlometů, zastávky, rozměry). Máte-li jakékoli dotazy týkající se provozu nebo opravy konkrétního zařízení, učebnice na přístroji osobního automobilu vám řekne, jak s tímto problémem zvládnout.