Nejkrásnější chlapské mosty

Mnohé mosty jsou jedinečné orientační body. Moderní vzory překvapí svou dokonalostí a vznešeností a starými - s tajemstvím svých staletí starých dějin.

Co je kabelový most?

Nejkrásnější mosty jsou lanovkami. Jejich svislé stožáry jsou propojeny dlouhým protahovým obloukem řetězu. Kabely visící z řetězu a podpěrné struktury tkaniny jsou kluci.

Kabelové mosty jsou neobvyklé. Zpravidla jsou zavěšené vlečné kabely hozené přes stožáry a zpevněny na březích. Celá konstrukce spočívá na těchto protahovacích lanech mezi podpěrami. Kromě nich existují závěsné mosty, u kterých je vozovka zavěšena na velkém počtu šikmých kabelů, které ji připevňují k vysokým svislým sloupům. Kabely jsou současně roztaženy z různých úrovní stožáru a rozkládají se buď jako ventilátor, nebo paralelně (jako struny).

Ložiskové kabely u kabelu mostu zůstaly téměř rovné a tradiční visící - klenuté. Jsou natáhnuty tak, aby se prakticky nestaly. S takovou konstrukcí může být paprsek pod vozovkou dost tenký.

První kabelové mosty. Autoři, historie

První desetiletí století XIX - doba vzniku mostů tohoto designu (americko-evropský systém). Stavbu těchto neobvyklých struktur inicioval americký John Fidley (výcvik právníkem). Do roku 1815 bylo v USA již otevřeno 40 kabelových mostů. Jejich domovem je Pennsylvania.

Téměř současně vznikla myšlenka podobné stavby architekta Vitberga (později se stal známým autorem projektu Katedrály Krista Spasitele v Moskvě na Sparrow Hills). Až do dnešních dnů byly zachovány kresby tohoto architekta, které zobrazují jeho nádherné konstrukce, které se opíraly o kabel. První je padací most na řetězech (1809).

Do konce druhé světové války byly téměř všechny přechody přes řeku Rýn zničeny. V padesátých letech se začaly znovu zotavovat. Byla zahájena výstavba kabelových mostů, protože taková struktura byla uznána za nejvýnosnější a ekonomičtější. Prvním z nich na Rýně byl most Theodor-Heuss v Düsseldorfu.

Největší mosty na světě

Zde jsou některé zajímavé fotografie největších kabelových mostů. Ačkoli krásná, originální na světě je mnohem víc. Zde jsou některé kabelové mosty na světě.

Normandijský most byl postaven v roce 1995 ve Francii. Přechází přes řeku Seinu mezi Normandii a Havre. Centrální rozpětí je 935 m. Celá délka je větší než 2 km.

Tatara byla otevřena v roce 1999 v Japonsku. Spojuje ostrovy Ikuchidjima a Ohimisima. Délka hlavního rozpětí dosahuje 970 m, je schopná odolat zemětřesení silou 8,5 bodu.

Most kamenných nožů byl postaven v roce 2009 v Číně (Hongkong). 1018 metrů - délka hlavního rozpětí.

Čínský Sutong postavený v roce 2008. Přechází přes řeku Yangtze. Hlavní rozpětí - 1088 m, délka - téměř 7 km.

Projděte Golden Bay Roh byl otevřen v roce 2012 v roce 152 výročí města Vladivostok. Stavba začala v červnu 2008. Délka hlavního rozpětí je 737 m. Celková délka dosahuje 1388 m. Na vozovce je šest drah. Kabelový most je 226 m.

Most přes východní Bospor je jedním z největších lanovky v této oblasti. Spojuje poloostrov Nazimov a plášť Novosilského na Russickém ostrově. Impozantní délka je 1104 metrů. Kolejnice má šířku 29,5 m. Celá délka je 1885 m, stožáry mají výšku 324 m, 70 metrů je výška nad hladinou vody nebo výška rozpětí.

Nejkrásnější a jedinečné mosty na světě

Zde jsou vyzvednuty neobvyklé návrhy mostů, vytvořených člověkem. Všechny tyto budovy jsou vynikající a úžasné architektonické výtvory s bohatou historií.

Helix v Singapuru

Most je podobný struktuře molekuly DNA. Postaveno a uvedeno do provozu v roce 2010. Vyrobeno z oceli a osvětlené v noci LED diodami. To podtrhuje jedinečný design mostu.

Nebeský most (Lankavi)

Tato struktura s báječným názvem je zakřivená konstrukce pro pěší nad 100 metrů (700 metrů nad mořem). Dostane se k ní lanovkou. Z mostu Lankavi můžete vidět krásné hory Malajsie a krásné tropické lesy.

Akashi v Japonsku

Akashi Bridge - držitel rekordů. Je to nejdelší přívěs na světě (3 911 metrů). Taková struktura byla postavena za 12 let.

Octavio de Oliveira

V roce 2008 byl otevřen Most Oliveira ve městě Sao Paulo. Postavil 5 let. V některých svátcích je osvětlena LED osvětlením. Například na Vánoce svítí tak, že vypadá jako vánoční stromek.

Falkirk Wheel

Jedná se o jediný výtah na světě. Může se otáčet o 180 stupňů.

Původní kabelové mosty Gateshead Millenium a Slauerhofbrug

Ve městě Newcastle v roce 2002 otevřel anglický královen tento most. Tato struktura překračuje řeku Tyne. Jedná se o jeden z opěrných mostů. Když se nakloní v jednom směru, změní se na chodce. Můžete se k němu vydat a obdivovat výhled na krásnou řeku.

Když je nakloněna na druhou stranu, pod ním mohou projít lodě a lodě. Gateshead Millennium má mnoho ocenění za jedinečný design a původní název "Viking Eye". Je podobná ve tvaru oko, které bliká vždy, když se struktura nakloní.

V Leeuwardenu je mimořádně luxusní můstek. Kvůli velkému počtu řek a různých kanálů v Nizozemsku, intenzitě plavby a provozu, země vždy potřebovala most, který by mohl rychle vzrůst a klesat, a tak těžit jak z silniční a říční plavby. Takový byl Slauerhofbrug. Byla postavena v roce 2000. Tato jedinečná struktura se zvyšuje a snižuje 10krát denně pomocí hydrauliky.

Válcový most

V Paddingtonské čtvrti v Londýně je další neobvyklý most - válcování. Každý pátek v pátek se jeho osmihranný design transformuje. Během jednoho dne je schopen sebrat a vzít neobvyklou a originální podobu. Jeho stavba byla dokončena v roce 2004. Návrhářem je Thomas Heatherwick, který je také autorkou některých olympijských projektů v Londýně.

Most bez jediného nehtu - Shenyang

Shenyang Wind and Rain Bridge, který se nachází mezi čínskými rýžovými poli a horami, se nachází v provincii Guangxi. Byla postavena v roce 1916 obyvateli Dong (etnické menšiny v Číně).

Struktura je zdobena pěti strukturami ve formě pagody. Vypadá to fantasticky kvůli neobvyklé čínské architektuře. Nejvíce úžasná věc je, že v jeho designu není jediný hřebík.

Historie stavby mostů v Rusku

V Rusku dnes pracuje asi 100 tisíc mostů různých tříd. Hlavní hmota je neviditelná bez názvu a nachází se na různých trasách. Městské mosty mají své vlastní jména, svou vlastní historii a své místo v životě města.

I během sovětských časů byly objeveny spousty rozlehlých kabelových mostů.

Zde jsou nejprve kabelové mosty Ruska (konkrétně SSSR):

• na řece Magana v Gruzii (postavené v roce 1932);
• v Kyrgyzstánu přes Naryn;
• dvě postavená v Kyjevě: v roce 1963 Rybalsky av roce 1976 Moskva;
• přes řeku Daugava v Rize (v roce 1982);
• první v Ruské federaci byla postavena v Cherepovets v roce 1979 přes řeku Sheksna.

V druhé polovině XX. Století se začaly popularizovat kámenové mosty. Zvláště v posledních 30 letech došlo k takovému rozmachu po celém světě. Mnoho z nich je v USA a Evropě.

V Rusku mosty nestačí. Intenzita výstavby se zvyšuje, jelikož mnoho stávajících silnic (silnice, železnice) se nemůže vyrovnat s nákladem. Jakákoli nová moderní cesta je prakticky novými mosty.

Ruské mosty

1. Největší v Rusku (automobilový průmysl) - Kamsky v Tatarstánu. Jeho délka je téměř 14 kilometrů (chybí 33 metrů). On prochází kromě Kama přes r. Arharovka a kurdština.

2. Přechod přes chodník řeka Volga (okresní nádrž Kuibyshev) poblíž města Ulyanovsk začal navrhovat projekt za sovětského režimu. Místo 9 plánovaných let byl most postaven téměř 23 let. Tento dvoupatrový nosník je nyní nazýván "Prezidentským". Má délku 12 970 metrů. Délka povrchové části - 5 825 metrů.

3. Saratovský u obce Pristanno přes Volhu má délku 12.760 metrů. Tento most snížil obrovské vzdálenosti. Díky němu byla cesta z Evropy do Asie kratší o téměř 500 kilometrů!

4. Velký most Volgograd (délka 7100 metrů) pochází z Mamajeva Kurgana. Je součástí východo-západního koridoru a poskytuje krátkou cestu do Saratova, Astrachaňu a zemí střední Asie. Od roku 2010 však obdržel velmi příjemnou přezdívku "taneční most". Následně zde byly instalovány tlumiče vibrací.

5. Dříve z vesnice Oskino do staré Shegarky v zimě přešli přes led. V létě pracoval na trajektu. Nyní je na mostě Ob Šegarsky most s délkou 5880 metrů. Je možné jít po ní: na obou stranách jsou chodníky o šířce jednoho a půl metru.

Nejdelší a nejvyšší kabel zůstal na světě

V roce 2012 Rusko přerušilo světové rekordy o délce mostu. Obrovský křižovatkový most spojil pevninskou část Vladivostoku s ruským ostrovem. Délka jeho středového rozpětí je 1104 metrů.

Kvůli silnému větru bylo nutné několikrát přenést konečnou fázi (dokování rozpětí).

Kabelový most (Petrohrad): co začalo

Petrohrad se nachází v deltě řeky Nevy, která se skládá z několika větví a kanálů. Bez mostů by zde byl těžký život.

První most na Peter I. byl postaven na dřevěných chůdách a roztečí jsou roubené. Dnes je považován za důležitou historickou hodnotu. Pak byly postaveny na holandském modelu - zvedání, projíždění lodí. V 80. letech 20. století pod Catherine II. byla většina mostů postavena z kamene. Střední rozsah byl opět dřevěný, ale zvedl se. Dvě historické a pozoruhodné stavby (Chernyshev a Staro-Kalinkin) s původními věžičkami (tam byl zdvihací mechanismus) a řetězy stále stojí na Fontanka.

V roce 2004 byl postaven první kabelový most. Petrohrad v obličeji Velkého Obuhovského měl nejvyšší strukturu. Je dokonce vyšší než věž admirality. Jeho velkou výhodou je, že se nerozpadá. To znamená, že můžete kdykoliv jezdit.

Unikátní kabelový Yugorsky most

Kabel Jugorsky most se nachází na západ od Surgutu (pár kilometrů daleko). Spojuje břehy Řeka Ob. Jedná se o jeden z nejdelších mostů na Sibiři. Jeho délka je více než dva kilometry. Délka a všechny přístupy jsou 15 kilometrů. Rozloha 408 metrů je v zádech a je podpírána stožárem o výšce 150 m.

Pět let trvalo na jeho výstavbě. Otevírání se konalo v roce 2000. Je důležitým spojem pro hlavní dálnice, které spojují města Sibiře a Urale. Před jeho výstavbou byla komunikace několika nejdůležitějších regionů produkujících ropu a plyn s "pevninou" možná pouze pomocí trajektu nebo pomocí zimního přechodu. V blízkosti mostu Jugorsky (2009) se nachází muzeum. Jeho expozice je věnována historii této stavby a hlavní expozice je klíčem k otevření mostu.

Lidé vytvořili mnoho jedinečných, nádherných budov, z nichž každá je krásná svým vlastním způsobem. Nicméně, podle originality designů jsou nejkrásnější mosty kabelové.

Od nejstarších časů lidé hledali, hledali a našli způsoby, jak překonat překážky: oceány, hory a pouště. Proto se pokoušeli zkrátit cestu na místa, která ještě neprozkoušeli. Neexistuje žádný limit na dokonalost.