Stroje pro montáž pneumatik: typy, popis, pokyny. Zařízení pro čerpací stanice

Konstantním vybavením většiny stanic jsou stroje pro montáž pneumatik. Slouží pro bezpečné, rychlé a specializované obložení kol. Zařízení na trhu od výrobců z různých zemí je zastoupeno na relevantním trhu. Pracovní stoly z Číny jsou oblíbené, protože mám nízkou cenu a širokou funkcionalitu. Nicméně jejich kvalita je na rozdíl od evropských značek poněkud nižší.

Typy a vybavení

Stroje pro montáž pneumatik jsou rozděleny do dvou typů: poloautomatické a automatické jednotky. Hlavním rozdílem mezi nimi je nastavení uzamykacích tlapky. Na stroji se pohybuje stisknutím pedálu a aktivuje pneumatický válec. Na poloautomatickém zařízení se upínací zařízení ručně ovládá.

Všechny stroje musí být vybaveny montážní nohou, pracovním stolem pro spotřební materiál, pneumatickým vzduchovým ventilátorem, vzduchovou pistolí, zásobníkem pro mazání, sadou plastových chráničů pro svorky (používá se při údržbě disků z lehkých slitin). Většina automatických stojanů je vybavena speciálním posilovačem pro výbušné pneumatiky. Vzduchovky s manometrem jsou obvykle dodávány na poloautomatických strojích.

Náhradní díly pro měniče pneumatik

Při nákupu jednotky je důležité věnovat pozornost přítomnosti sady plastových čelistí upínacích vaček. Jsou vyžadovány pro údržbu kola z lehkých slitin, zabraňte poškrábání a žetonům. Bezohlední prodejci někdy nabízejí tuto sadu jako další možnost. Abyste se nemýlili, pečlivě prostudujte pokyny bezprostředně před zakoupením stánku.

Jako další podrobnosti lze přidat následující nástroje:

• další montážní patka;
• multifunkční pomocné zařízení;
• upínací zařízení;
• multiroller;
• dolní strana válečkového výtahu.

Čím je stroj funkčnější, tím dražší bude, ale bude schopen provádět operace rychleji a s vyšší kvalitou.

Doporučení

Při údržbě kol s hliníkovými koly a nízkoprofilové pneumatiky Nejlepším řešením by byl automatický měnič pneumatik, protože poloautomatický stroj může poškodit drahé prvky.

Výhody automatického stánku:

1. To může být bortirovat kola většího průměru.
2. Na takovém stroji je výkonnější motorová a pneumatická jednotka.
3. Je možné použít třetí "ruku".
4. Poskytuje maximální přesnost při odstraňování a přistání disku.
5. Pro naplnění pneumatického bezdušového kaučuku je zajištěn výbušný pneumatický typ.

Jedinou nevýhodou stroje je vysoká cena a potřeba dodatečného prostoru. Většina servisních stanic specializujících se na montážní kola instaluje obě verze. To šetří pracovní život, čas a zatížení jednotky.

Pokyny pro výměnu pneumatik

Vyvažovací jednotky mohou mít několik konstrukcí, vybaveny dalšími zařízeními a pracují s různými typy pneumatik a kol. Během provozu se někdy vyskytují problémy s přilepením gumy na ráfek. To platí zejména v případě, že kolo není delší dobu ohraničeno.

Před demontáží pneumatiky je nutné provést proceduru pro odstranění napětí. Po demontáži se pneumatika přesune do vnitřního výklenku. Manipulace se strojem se provádí pomocí speciálního nože, kotouče nebo vodícího prvku. Obrobek je navíjen za ráfkem, poté je pritlačen na gumu a odhaluje připojenou část.

Zařízení

Všechny stroje pro montáž pneumatik jsou vybaveny otočným stolem, který se otáčí v horizontální rovině díky elektrickému pohonu. Kolo je upevněno na něm, upevněno upínacími čelistmi. Poté lze provést další práce. Velikost kola závisí na velikosti tabulky. Některé úpravy jednotek se mohou otáčet v obou směrech, napájené elektrickou sítí.

Stroj na výrobu pneumatik pro nákladní automobily je zpravidla vybaven nejen stolem, ale i zvláštním držákem. Tato konstrukce umožňuje spolehlivé upevnění ráfku s velkým průměrem. Další instalace nebo demontáž se provádí pomocí speciální nohy, která vám umožní vytažení obruče pneumatiky přes okraj disku. Navíc je do práce zapojen montážní prst a hlava.

Charakteristiky

Zvažte hlavní charakteristiky některých úprav. Stroje pro montáž pneumatik pro vozidla, jako je Konig Allegro 0600, mají následující vlastnosti:

• procesní kotouče o průměru 14 až 26 palců;
• mají automatické ovládání;
• maximální a minimální průměr pneumatiky - 160/70 centimetrů;
• pracovní tlak - 110 bar;
• elektrická jednotka typu RPM-1400 s výkonem 1,5 kW;
• délka / šířka / výška - 1,4 / 1,8 / 1,1 m;
• hmotnost - 0,53 tuny.

Srovnávací výkon

Pro porovnání považujeme parametry, které poloautomatický stroj Flying BL-513 má:

• výkon motoru - 0,75 kW;
• maximální průměr / šířka obráběného kola - 104 / 35,5 centimetrů;
• průměr kotouče - od 10 do 21 palců;
• předepsaný tlak - 8 barů;
• síla odstřeďování - 2,5 tuny;
• rozměry - 0,96 / 0,76 / 0,88 metrů;
• hmotnost - 195 kilogramů.

Tento ruční měnič pneumatik může být použit k potlačení kol na osobních a lehkých nákladních vozidlech. Dodává se s mazivem, vzduchovou pistolí s manometrem a držákem. Ochrana proti mechanickému poškození a korozi.

Co je důležité při výběru zařízení pro čerpací stanice?

Správná volba měniče pneumatik je ovlivněna řadou faktorů, a to:

1. Cílové publikum. Na základě tohoto aspektu je rozumné zvolit jednotku pro napájení a průměr poháněných kol.
2. Pracovní objemy Pokud očekáváte vysoký příliv zákazníků, doporučuje se zakoupit stojan automatického typu se dvěma rychlostmi. Je mnohem efektivnější.
3. Náklady na práci. Chcete-li pracovat s automatickým modelem, nevyžaduje se žádné zvláštní fyzické úsilí, doporučuje se však zařízení opravit ve speciálním středisku. Na poloautomatickém stroji se předpokládá stálý pracovní specialista. Náhradní díly pro měniče mechanických typů jsou však levnější, opravy lze provádět nezávisle.
4. Plocha pracovny. Stroj bude potřebovat více prostoru, protože montážní krabice není odloženo, ale vráceno zpět.

Před nákupem vyvažovací jednotky analyzujte náklady a návratnost z hlediska ziskovosti. Snad levný poloautomatický stroj v konkrétní situaci je výhodnější.

Zvláštní funkce

Většina moderních strojů automatického typu může pracovat bez účasti obsluhy vůbec. Chcete-li pneumatiku vyjmout, stačí jednoduše nainstalovat položku, která má být zpracována, ve speciálním výklenku stroje a aktivovat start. Montáž kola se provádí po mazání okrajů ráfku a stran pneumatiky stisknutím tlačítka.

Na poloautomatickém zařízení musí odborník nastavit polohu pracovní hlavy ručně. Zbývající operace jsou také prováděny mechanicky pomocí pneumatiky nebo další třetí "ruky". Pokud jde o rychlost operace, automatické modely jsou rozhodně rychlejší, aby se s úkolem vyrovnaly.

Závěr

Při rozhodování o tom, zda otevřete malou montáž pneumatik nebo pevné čerpací stanice, měli byste při výběru stroje bortirovochnogo zvážit všechny výhody a nevýhody. Naštěstí tyto jednotky nejsou na trhu k dispozici. Výše uvedené vlastnosti, princip činnosti, typy měničů pneumatik a jejich nuance. Použitím těchto informací a podrobným zkoumáním pokynů zakoupeného zařízení si budete moci zvolit zařízení, které nejlépe vyhovuje všem kritériím.