Trailer pro loď s vlastními rukama. Výrobní pokyny, výkresy, materiály

Záliby mohou mít velmi odlišný smysl: od počítačových her až po pletení. Outdoorová rekreace je však stále velmi oblíbenou zábavou. Hlavní, samozřejmě, jsou lov, rybaření, pěší turistika a pikniky. Je-li vše s tím poměrně jednoduché - to, co je potřeba, může být nalezeno doma, pak je vše s komplikovaným prvním členem. Pro takové hobby musíte vynaložit peníze na různé věci - zbraně a střelivo, dopravní prostředky, jiné mechanismy.

Když hovoříme o rybaření, pak lidé, kteří mají zájem o bohatý úlovek, používají často čluny. Ale problém není ani v jeho nákupu - existuje dostatek specializovaných obchodů, ale v oblasti ubytování a dopravy. Proto se nyní naučíte, jak vytvořit trailer pro loď a nebudete litovat, protože tato informace je mimořádně užitečná.

Co je to lodní přívěs?

Jedná se o mechanismus, který vám umožňuje přepravit vodní dopravu malých rozměrů na pevninu, což značně rozšiřuje možnosti tohoto druhu. Navíc přívěsy nejsou vždy přísně jednotné. Takže přítomnost kteréhokoli z nich v zásadě umožňuje použití pro takové zásilky za předpokladu, že se zlepší jen málo.

Přívěs na přepravu lodí si můžete zakoupit ve speciálním skladu nebo si ho můžete sami vyřídit. Pokud však máte v garáži nějaký model, jak již bylo řečeno, bude pro vás nejsnadnější přizpůsobit stávající model.

Proč je lepší udělat vše sami?

Z větší části je toto rozhodnutí učiněno kvůli vysokým cenám těchto užitečných jednotek. Ve skutečnosti je mnohem snazší udělat si trailer s vlastními rukama ze součástí, které jsou již k dispozici doma, než zaplatit asi osm set amerických dolarů.
Cenový rozsah těchto produktů je poměrně široký, ale určitě příliš vysoký. Najdete zde levnější modely - zejména pokud byly dříve používány, ale tato možnost je plná nepříjemných důsledků, jako jsou rychlé poruchy, vady, rzi a podobně.

Výhody ruční montáže

Na jedné straně, přívěs pro do-it-yourself lodě mohou být vyrobeny pro plavidla jakéhokoli druhu a velikosti. Vzhledem k tomu, že průmyslové výrobky vyrábějí přívěsy pouze pro lodě s průměrnou nosností, je to vynikající výhoda. Ne, samozřejmě, existuje široká nabídka nabídek na trhu, ale cena za takové konkrétní modely bude ještě vyšší, což způsobí, že nákup je mnohem méně atraktivní než montáž.

Co můžete udělat pro dopravu

Ve skutečnosti může být přívěs s vlastními rukama vyroben pouze ze dvou typů - bude to skutečný přívěs nebo přívěs. Mají své rozdíly. Odlišují se jak v objemu, tak v materiálech.

Podobně se rozdíly týkají doby strávené na jednom nebo druhém druhu - to bude podrobněji popsáno později, s příklady, dokonce i přiložen výkres lodního přívěsu.

Přívěsy

Tato zařízení jsou kovový rám, který prokládá nosníky s držákem, na kterém je instalována loď. To je právě konkrétní verze, která byla zmíněna dříve. Vedle vodní dopravy není možné na ni nic přepravovat.

Kromě toho je takový přívěs s vlastními rukama pro použití pod různými čluny poměrně obtížný. Úprava je tedy provedena pouze u jednoho modelu nebo u modelu s velmi podobnými celkovými rozměry.

Materiály pro montáž: co potřebujeme?

Existuje spousta komponent, protože projekt je spíše komplikovaný z technické stránky. Nejprve budete potřebovat díly, které jsou vyráběny průmyslově a je téměř nemožné je vyrábět odděleně - torzní náprava a spojovací zařízení. Kromě předchozích komponent také budete potřebovat asi tucet různých částí, které si můžete snadno vytvořit. Můžete je vypsat následovně: podpírání nohou a křídel, osvětlení, zapojení, naviják a spojovací prvky, kola, kýlové bloky, kov a barvy.

Ano, abys vytvořil přívěs pro přepravu lodi, potřebuješ to všechno společně, bez výjimky.

Celkové náklady na materiály budou deset až patnáct tisíc, ne-li příliš náročné na nákupy. Dělat něco sami sníží cenu. Nejdražšími díly jsou torzní tyč, kola a naviják.

Pomoc odborníků ve shromáždění

Pokud nemáte hluboké speciální dovednosti, neměli byste takový projekt přijmout - jinak byste buď všechno zkazili, nebo se ochromili. Další kombinace je možná. Je nepravděpodobné, že by takový výsledek vyhovoval někomu.

Pokud najmete profesionály, pak potřebujete svářeče a mechaniků a navíc také malíře. Ta druhá však můžete zcela nahradit. Je lepší najít ty první, které nejsou ve velkých společnostech, ale na drobných bodech - celý proces nebude trvat tak dlouho a cena bude mnohem nižší.

Kde mohu koupit součásti?

Samoobslužný přívěs pro loď vyžaduje značný čas a investice. To jsou povinné podmínky pro přiměřené ukončení všech prací. Ale zachránit drahocenný čas, vyhrát volbu obchodu - je to celkem rozumné.

Takže většinu detailů lze zakoupit ve specializovaných supermarketech nebo katalogizovaných systémech na internetu - například Avtoflex-Knott, Francardi nebo Bilthema jsou pro vás ideální. Zbytek je docela možné koupit "na zemi". Malé parkoviště, dílny, obchody s náhradními díly - všechny tyto body udělají, pokud jste si jisti kvalitou materiálů.

Kromě toho je třeba vědět, že všechny kontroly by měly být uchovávány - v budoucnu je budete potřebovat pro registraci přívěsu s cestnou dopravou.

Proces montáže a klíčové funkce

Hlavní rám lze použít trubky 80x40x3,5 mm. Pokud je možné pracovat s tlustším materiálem, není to problém, ale menší hustota může vést k poruchám, protože lodě hodně váží.

Dvě potrubí po osmi metrech budou stačeny k práci - jedna se stane hlavní osou, druhá však musí být nakrájena na malé kousky, aby byla svařena k základně. Svářeč takového procesu trvá jen několik hodin.

Poté je třeba vyvrtat otvory do hlavního nosníku a namontovat středovou osu a závěs. Poté, co je nutné zkontrolovat, zda je vozidlo v jízdě během jízdy, musíte je namontovat. Nejlepší je provést takovou kontrolu v počáteční fázi práce, neboť v budoucnu mohou vznikat problémy, ale prozatím lze otvory jednoduše předefinovat.

Dalším krokem je upevnění opěrné nohy a bezpečnostního kabelu.

Svařte naviják z trochu tenčí trubky - design je komplikován šňůrkou, která je určena pro držení lodi na místě během přepravy. V opačném případě mechanismus samotného jeřábu nebude trvat dlouho. Trubice o stejné tloušťce bude na podpěře křídel.

Stejné materiály se používají pro kilblokk - potřebují několik párů, protože jeden způsobí zlomení dna. Podpěry je třeba na určených místech kosit a svázat. Válečky na nápravách se musí volně pohybovat, protože lepení způsobí poškození.

Proveďte potřebné testy a zavěste techniku ​​osvětlení a poté proveďte malování.

Poslední krok - registrace dopravních prostředků v příslušných vládních agenturách.

Trailer

Tyto modely jsou funkčnější, protože představují konvenční těleso, ale s podpěrami uvnitř. Ve skutečnosti je to nejlepší člunový přívěs pro plavidla z PVC. Alespoň na krátké vzdálenosti. V jiných případech se materiál na bocích a dně může opotřebovat na kov, což může vést k nehodám na vodě.

Montáž - funkce a uspořádání

Hlavní věcí zde je rozhodně velikost lodního přívěsu. To je rozhodující faktor. Základna je pravidelný transportní přívěs, který je téměř jistě ve vaší garáži.

Velkou roli hraje šířka plaveckého zařízení, protože to je přesně to, co omezuje možnosti přívěsů - délka může být jakákoli, a co je nejdůležitější, je v souladu s pravidly silnice.

Takže pro montáž budete potřebovat několik kovových trámů nebo trubek, mechanismus navijáku, kola a svařovací stroj. Kromě toho by bylo hezké mít kýlovité bloky na ruce, aby nedošlo k poškození dna nebo boků.

Přívěs pro loď s vlastními rukama, aby se tak stala, je poměrně jednoduchá. Nejprve musíte svařit trojrozměrný design ve tvaru lodi, který bude instalován v přívěsu. Dále je třeba svařovat kola, ale tak, aby se nedostávali dovnitř a zůstali mimo vozidlo.

Svařovací kameny jsou jedním z posledních kroků. Stačí vybrat správný úhel, aby se loď mohla snadno dostat z plošiny. Naviják je instalován na přívěsu a je potřeba přetáhnout celou konstrukci bez účasti lidské síly. Která, vzhledem k hmotnosti, je povinná instalace v přívěsech pro PVC lodě.

Také může být instalováno signálové osvětlení - pokud splňuje bezpečnostní požadavky. Konečným krokem bude malba celé konstrukce, stejně jako terénní testy mechanismu.

Konečný akord

Montážní práce budou dlouhé a spíše namáhavé. Proto byste neměli očekávat rychlý konečný a snadný konec. Výsledkem je, že přívěsy pro PVC lodě značně usnadní váš život, přinejmenším bude sloužit k klidnému odpočinku bez zbytečných nervů.

Nezapomeňte na bezpečnost, nezapomeňte na registraci vašeho přepravního vozidla (druhá je levná a proto je nepravděpodobné, že by to byl problém). Kromě toho si nemyslete, že byste si spěchali - je lepší sedět na kresbách déle, než znovu a znovu změnit projekt přímo v procesu.