Univerzální blatník pro automobily

Historie vynálezu prvních blatníků se datuje do padesátých let minulého století. Rychlý růst automobilového průmyslu v různých zemích v poválečném období byl impulsem pro vznik a rozvoj automobilového sportu. Je to s nástupem závodních automobilových závodů začíná doba výroby a zdokonalování různých typů a materiálů blatníků. Pak toto velmi užitečné příslušenství přešlo na výrobní automobily, nejprve především na SUV a pickupy, a pak masivně na téměř všech modelech. Motoristé si rychle uvědomili užitečnost a nutnost tohoto prvku.

Účel blatníku

Tento prvek automobilového vybavení je výrobci aktivně využívá k dokončení většiny modelů vozidel s různými typy karoserií - od sedanu a pickupů až po SUV a crossovery. V procesu evolučního vývoje a hromadné výroby se objevil univerzální blatník. To je velmi důležitý prvek ochrany proti vodě, sněhu, písku, nečistotám a malému štěrku během pohybu. Blatník jako ochranný prvek dvojího účelu chrání auto proti škodlivým účinkům brusných prvků toku bahna. Tím, že se snižuje uvolňování vody, sněhu, písku, nečistot a jemného štěrku, chrání ostatní účastníci silničního provozu před nežádoucím kontaktem s nápadnými prvky.

Místo instalace je obvykle spodní část oblouku kola. Na tomto místě je soustředěn nejintenzivnější proud silničních emisí. Méně častěji je univerzální blatník instalován v přední části oblouků kol. Spravedlně se to děje na vozidlech s pohonem všech kol a sportovních vozidel zapojených do závodních závodů. Někdy na velkokapacitních vozidlech pro dálkovou dopravu je blatník instalován ve formě pevného zástěru podél zadního štěpkovače návěsu nebo kamionu.

Návrhové prvky

Dnes výrobci po celém světě vyrábějí velký seznam automobilových dílů, různých komponentů a blatníků. Materiál použitý pro výrobu nejrůznějších materiálů: pryž, polyethylen, kovy, kompozitní polymery a plasty.

Specifičnost místa určení umožňuje výrobcům hledat materiály pro výrobu, které by splňovaly mnoho požadavků.

Požadavky na pevnost

Univerzální blatník musí být dostatečně pevný, aby odolal pronikání malých štěrkopísků, písku, kamení s velkým průměrem a různých abrazivních částic antropogenního charakteru. Současně musí být materiál tohoto prvku dostatečně elastický, protože kromě bitevních druhů brusných částic jsou gumové blatníky neustále vystaveny různým mechanickým účinkům v pohybu.

Při jízdě v terénu je tělo vozu v dynamickém napětí, kvůli němuž se neustále vyskytují deformace s malou amplitudou, které jsou přenášeny na všechny přídavné zařízení a na blatníky mimo jiné.

Materiály

Dnes je k dispozici velký výběr nezbytného příslušenství pro vybavení karoserie, jako je univerzální blatník. Rozsah součástí dodatečného vybavení vozidla vyráběného po celém světě se neustále aktualizuje a zvyšuje se objem. Moderní věda neustále významně přispívá k rozvoji tohoto odvětví. Nové technologie se neustále vyvíjejí, objevují se nové materiály.

Materiály pro výrobu různých aplikovaných materiálů: kov, pryž, sklolaminát, kompozitní pryž-plast, polyethylen, polyester. Každá možnost má své nevýhody a výhody. Nejběžnější modely jsou univerzální gumové blatníky. Jejich popularita byla zajištěna jedinečnými vlastnostmi: jsou levné, snadno se vyrábějí, spolehlivě fungují a jsou odolné proti nárazům. Důležitým faktorem - maximální snadné připevnění k oblouku kola pomocí šroubů.

Možnost pro SUV

Samostatná kategorie - bláto klapky pro SUV univerzální. Tato velká skupina automobilů od různých výrobců potřebuje tyto prvky zvlášť ostře. SUV díky konstrukčním prvkům a dalším příležitostem k překonání těžkých silnic častěji než jiné stroje jsou vystaveny působení silných silničních podmínek. Pro něj je přítomnost blatníků prostě nezbytná ke snížení uvolnění vody, sněhu, písku, nečistot a malého štěrku při překonávání překážek.

Tato kategorie aut pro výrobce blatníků je prioritou. Moderní trh nabízí velký výběr kvalitního příslušenství pro SUV. Nejoblíbenější modely jsou pryžové, následované různými kombinacemi různých materiálů: kov + pryž, kov + uhlík, sklolaminát, vysoce pevný polyetylén. Vyvinuli a aktivně používali nejnovější modely kovových blatníků s otvory, které vypadají jako žaluzie pro snížení aerodynamického zatížení.

Místo instalace

Podle konstrukčních prvků a hlavního účelu univerzálních zadních blatníků jsou instalovány ve výklenku oblouku. Slouží k ochraně samotného vozidla, na kterém jsou instalovány prvky snižující objem emisí různých škodlivých prvků, písku, nečistot a kamení. Výrobky jsou zpravidla masivní, větší velikosti a větší hmotnost, výrazně odlišné od přední strany.

Univerzální přední blatníky jsou instalovány v dolní části předního křídla po obvodu oblouku kola.

Vysoce kvalitní instalace - klíč k úspěchu

Po výběru modelu a materiálu výroby je nutné produkt správně upevnit. Instalace univerzálních blatníků na profilované čerpací stanici není problém, ale seriózní podnikání. Je důležité zvolit upevňovací prvky podle jejich konstrukčních prvků, výrobce a materiálu. Nenákladné upínací vzorky zpravidla nemusí mít dostatečnou kvalitu. Při zohlednění specifik a místa instalace, zejména pokud jde o klapky pro univerzální SUV, je třeba si uvědomit, že agresivní dopad písku, nečistot a malého štěrku bude co nejvíce negativní.

Proto by výběr spojovacích prostředků měl být ve prospěch nejkvalitnějších vzorků s ochranným antikorozním nátěrem a vysokou pevností.