Nákup auta v zahraničí se vždy zdálo být lepší nápad než nalezení požadovaného modelu v Rusku. Když se ponoříte do předmětu hlouběji, je zřejmé, že auto musí být vyčištěno, někdy platí druhou cenu. Pro mnohé se okamžitě objevuje otázka: "Jak řídit auto, které není vyčištěno, takže na cestě nejsou žádné problémy?" V některých případech je to opravdu možné, ale nejčastěji nebudete moci řídit auto, aniž byste prošli celními úřady.
Za prvé, bez celního odbavení můžete bezpečně jet den. Tato doba je určena pro registraci všech dokumentů. K legálnímu řízení auta, které není vyčištěno na dobu delší než jeden den, stačí vydat jeho dočasný dovoz. Pro tento návrh musíte poskytnout následující dokumenty:
Cestovní pas
Osvědčení o konzulární registraci v zahraničí.
Pojištění vydané v zemi, kde je vozidlo registrováno.
Povolení k pobytu.
Dokončené prohlášení o dočasném dovozu automobilů.
Pokud vše zorganizujete správně, můžete bezpečně jet v Rusku po dobu šesti měsíců. Po odchodu do zahraničí a zpět, zpracování všech dokumentů znovu. Tento postup můžete opakovat tolikrát, kolik chcete, hlavním důvodem je, že máte všechny dokumenty.
Nemůžete řídit plnou moc vydané cizím občanem, takže se nepokoušejte obcházet zvyky tímto způsobem. Pokud jste chyceni v autě, který není vyčištěn a prokáže, že jste to vy jste jej dovezli na území Ruské federace, auto může být jednoduše zabaveno. Následně bude velmi obtížné vrátit dopravu k sobě a v tomto případě rozhodně není možné obcházet celní režim.
Pokud se rozhodnete zkusit získat povolení k pobytu v jiné zemi, měli byste být trpěliví. Existuje několik způsobů, jak dosáhnout požadovaného cíle. Nejprve můžete studovat nebo pracovat na území cizího státu. Za druhé, manželství s občany nebo občany této země bude považováno za platný důvod. Jinak je možné počkat na povolení k pobytu až na šest měsíců a v některých případech dokonce i k odmítnutí.
Je velmi často možné setkat se s lidmi, kteří prodávají necolní automobily se zahraničními čísly na obchodních podlažích na internetu a na trzích s automobily, které se často prodávají na webu "Autoria". Nepřidělené automobily jsou obvykle levné. Náklady na takový návrh jsou velmi lákavé a auto obvykle má slušné vybavení a technický stav. Nicméně, okamžitě souhlasit s dohodou není nutné. Pečlivě zkontrolujte všechny dokumenty na vozidle a přemýšlejte třikrát. Nebudete zabavit vůz, maximálně se vám bude dařit. Faktem je, že i když si koupíte auto v Ruské federaci, nejste zapojen do jejího dovozu a možná prostě nevíte, že dokumenty nejsou na vozidle. Abyste získali TCP, musíte se seznámit s předpisy PCT. Nespracované vozy musí splňovat nezbytné požadavky.
Problémem je, že bez ohledu na to, kde si koupíte vůz, pokud není podle současných právních předpisů vhodný pro celní odbavení, pak po uplynutí stanovené doby bude vyhovovat pouze dílům. V důsledku toho - ztrácíte peníze a stále nemáte auto.
Pokud jste šli do zahraničí a rozhodli jste se řídit auto sami, pak v tomto případě musíte být tak pozorní, jak je to možné. In Zemí SNS, kde většinou Rusové kupují ojeté zahraniční automobily, je velmi často možné se setkat s podvodníky, kteří nabízejí vydávat všechny potřebné doklady pro získání TCP na celnici za malou částku. Současně se nezaznamenává žádná registrace a při překročení hranice budete muset znovu vyzvednout všechny doklady a nejdůležitější - zaplatit peníze celnímu poplatku. Musíte být také připraveni na skutečnost, že prodej neuskutečněných automobilů bude mít za následek velký problém.
Na základě výše uvedených skutečností lze konstatovat, že nikdo nepotřebuje auta, která nejsou vyčištěna, ale není tomu tak. Velmi často je nákup takového automobilu mnohem výhodnější než nákup náhradních dílů pro opravy.
Automobily ze zahraničí jsou často přinášeny za účelem demontáže dílů. Platí to zejména pro staré vozy, které již nejsou předmětem celního odbavení, ale na trhu je stále poptávka po náhradních dílech. Například německé automobily z 90. let, které nesplňují normy uznané PCT, jsou velmi oblíbené. Neumístěné automobily, přinesené pro díly, lze rozdělit do dvou velkých skupin: evropské a japonské. První se objevuje v evropské části Ruska a druhá - na východě naší země.
Existují také případy, kdy je auto zakoupeno pro konkrétní dokumenty nebo auto, které nelze obnovit po nehodě nebo z jiných důvodů. Vůz urychluje řez, vydává se jako náhradní díly a poté se obnovuje nahrazením čísel. Tato metoda je nelegální, ale přesto se tyto stroje stále nacházejí na vnitrostátních komunikacích.
Pokud jste se rozhodli, že potřebujete vůz, který není vyčištěn, musíte se rozhodnout, kam ho koupit. Japonské automobily se nejčastěji nakupují na aukcích. Existuje tolik společností, které se zabývají dodávkou takových strojů. Nemusíte přemýšlet o tom, jak přivézt auto, jaké dokumenty musíte sbírat a co dělat, abyste mohli bez problémů přivést zboží. Z Japonska je vozidlo nejčastěji přenášeno na řez. Jedná se o stroj, který musí být napůl rozložen a řezán na těle. Často řezte stojan nebo zadní křídlo - takové vozidlo již může být rozpoznatelné řezání. Náklady na celní odbavení za takový případ činí asi 600 USD. Ve srovnání s nákupem automobilů v Rusku, dokonce s přihlédnutím k celním a lodním nákladům, snižování nákladů 2 nebo dokonce 3krát výhodnější. Evropské automobily snižují nákup extrémně vzácných.
Z Evropy jsou automobily nejčastěji řízeny pod vlastní silou, zdánlivě pro další odbavení, ale místo celních předpisů je auto posláno k demolici nebo jako dárce k obnovení vozu konkrétnímu zákazníkovi. Nezávisle je lépe neohrožovat a neimportovat motorová vozidla nelegálně. Společnosti, které se profesionálně zabývají dodávkou takových strojů, je přivádějí ve velkém množství a zpracovávají jako náhradní díly. To vše je naprosto legální a nikdo nemá problémy s dalším designem a prodejem náhradních dílů.
K celním odbavením částí musíte podat celní prohlášení. Náklady na celní odbavení představují 30% hodnoty zboží uvedeného v prohlášení, avšak nejméně 4 EUR za kilogram. Je nemožné řídit plně funkční auto a deklarovat ho jako náhradní součást, měla by být řezána. V tomto případě je prospěšné koupit nevyčištěné automobily. Cena za ně může být nižší než cena potřebných dílů.
Existuje jeden legitimní způsob, jak řídit auto, abyste ho mohli řídit, aniž byste museli platit obrovský celní poplatek. K tomu musíte koupit auto v zemi, která je součástí Celní unie. To je Rusku, Bělorusku a Kazachstánu. Abychom přinesli auto z těchto zemí, je nezbytné, aby nutně splňovaly normy Euro-4 a byly vyrobeny nejpozději v roce 2010.
Když si vyrobíte auto, musíte poskytnout seznam potřebných dokumentů, po kterém bude okamžitě vydán ruský TCP. Dokumenty budou potřebovat následující:
Doklad potvrzující registraci na území členského státu celní unie.
Potvrzení o zaplacení cla za dovoz automobilu (u vozidel registrovaných po roce 2010).
Osvědčení o shodě obchodní komory země-prodejce: Certifikát ST-1.
Nákup auta je něco, co se správným přístupem může ušetřit velmi velké množství peněz. Koupit auto, které není v Rusku, získáte vozidlo, které ještě v zimě neví, jaké špatné silnice jsou, benzin a činidla nízké kvality. Náklady na registraci jsou však v některých případech vyšší než rozdíl při nákupu vozu v zahraničí a u nás. Mnozí se rozhodnou řídit auto s cizími čísly, ale to mohou dělat pouze držitelé povolení k pobytu nebo občanství v jiné zemi. Ale i takovým lidem je poskytnuta jen dočasná příležitost řídit auto, které nebylo vyčištěno.
Řízení auta, které není pro občany naší země vyčistitelné, se může stát pokutou a konfiskací vozidla, takže je velmi nežádoucí porušovat zákon nebo koupit auto od podezřelých lidí, kteří chtějí zachránit. V budoucnu vám prodej necelních automobilů přinese mnohem více problémů, protože rychle se zbavíte takového stroje nebude fungovat.