"Volga 3110" - nová historie automobilky Gorkého

Luxusní k dispozici všem

Sériová výroba modelu Volga 3110 začala v roce 1997. Zvenku se auto podobá vlastnostem svého předchůdce - GAZ-31029, ale lze říci, že na konci minulého století začala doba zcela nového Volhy. Poprvé pro domácí automobilový trh byl vůz vybaven posilovač řízení, což značně usnadnilo řízení již tradičně těžkých vozů. Dnes už to není luxus, ale zároveň otáčení volantu se dvěma prsty, stojícím stále, bylo něco neskutečného. Vzhled vozu vypadá mnohem výhodněji než "dvacáté deváté" - je zřejmé, že se designéři snažili držet krok s časem. "Volga 3110" - vlastnosti

Jako pohonná jednotka na Volži bylo rozhodnuto nainstalovat motory o výkonu 150 koní, které jí umožnily urychlit rychlostí 100 km / h za 13,5 sekundy - což je dobrý ukazatel dynamiky domácího automobilu konce 90. let, zejména s ohledem na jeho hmotnost. Na zadní straně medaile těchto charakteristik - zvýšená spotřeba paliva (až 13 litrů na 100 km). Relativně malý benzinový motor spal jen při jízdě na pátém rychlostním stupni rychlostí 90 km / h. V tomto ohledu vozidlo v průběhu času mírně změnilo tvar těla, čímž dosáhlo nejlepšího aerodynamického výkonu, a tím snížilo spotřebu paliva. Podvozek Volga 3110 se vyznačuje spolehlivostí a snadnou opravou. Bezpečnost

V sovětských dobách nebyla věnována náležitá pozornost ochraně řidiče a cestujících v důsledku nehody. Situace se v post-sovětském období příliš nezměnila, avšak tváří v tvář rozvíjejícím se soutěžím nemohla tato otázka jednoduše zavřít oči, a proto Volga 3110, pokud jde o bezpečnost, je velkým krokem vpřed od návrhářů automobilky Gorkého.

Ergonomický design

Totéž lze říci s ohledem na vnitřní prostor vozu Volga 3110. Pokud dříve bylo považováno za dostačující, že můžete sedět v autě, když se pohybuje, nyní návrháři jednoznačně pracují na otázkách ergonomie a funkčnosti. Objevila se bederní opora a mezi předními sedadly byla malá krabička s víkem (místo pro všechny druhy malých věcí) a loketní opěrku současně. Designéři přidali navíc věci navíc, tachometr, vysoce kvalitní vnitřní osvětlení, vysoce kvalitní zvukový systém a osvětlení v rukavicích a nadměrný šum byl vyloučen při větrání. Kufr se také ukázal být dobře promyšlený: zdvihák, nářadí a rezervní kolo jsou uspořádány tak, aby maximálně uvolňovaly volný prostor. Veřejné mínění

Volga 3110 dnes už není tak běžná na silnicích země, ale je nejčastěji využívána v provinčních městech a na venkově. Stroj na svůj čas měl jak řadu výhod, tak nevýhod - to je průměrný dopravní prostředek. Vůz se ještě nestal vzácností, stejně jako jeho předchůdci, ale už dlouho nebyl oblíbený, protože jeho časy skončily.