"Volkswagen-Polo" sedan: hodnocení majitelů, výhody a nevýhody automobilu

Pevný a vysoce kvalitní vůz vyrobený společností Volkswagen nikdy nebyl levný, takže na ruském trhu není příliš poptávka. V roce 2010 se objevil nový sedan "Volkswagen Polo" určený pro rozvoj bývalého Sovětského svazu.

Jedná se o speciálně navržený sedan třídy B postavený na platformě Volkswagen Polo. Půjde do Kalugy.

Popis vozidla

Nové vozidlo se prodloužilo o více než 400 mm a tím zvýšilo prostor pro cestující na zadních sedadlech. Rozpětí rozteče 80 mm, změna nárazníku, čoček mlhy a obrysů světlometů. Velký zavazadlový prostor (460 litrů) se zvyšuje, pokud spodní část zadní pohovky spadne.

Model má tři možnosti konfigurace. Nejlevnější Trendline měla minimální vybavení a razítkové ráfky, ale v průběhu času přidaly další bezpečnostní systémy. Střední možností je Comfortline s vyhřívanými sedadly a protiblokovacím systémem. Klimatizace, audio systém a hliníkových kol nainstalujte na verzi highline. Veškeré další vybavení je možné zakoupit za poplatek. Získá jinou charakteristiku "Volkswagen Polo".

2013 byl poznamenán skutečností, že malá šarže automobilové verze Comfortline Volkswagen-Polo sedan Soči Edition, věnovaný olympijským hrám v Soči. Vůz byl vyroben ve třech barvách, s olympijskými symboly, hliníkovými koly, volantem a ovládacími pákami kůží, chromovanými detaily v kabině, elektrickým vyhřívaným čelním sklem a záznamníkem.

Model je vybaven benzínovým motorem o objemu 1,6 litru a čtyřmi válci pro všechny verze, který vyvíjí maximální výkon o něco více než sto hp. Převodovka však může být pětistupňová nebo automatická se šesti rychlostními stupni.

Kvalita vozu "Volkswagen Polo" sedan

Hodnocení recenzentů často začíná pochybami o volbě. Zdá se, že auto je němčina, ale shromáždění je ruské. Ale později nikdo nehovoří o tom, že by byly chyby. Není nic překvapení. Volkswagen Corporation velmi pečlivě sleduje kvalitu výrobků pod vlastní značkou, ať jsou vyráběny kdekoli. Západní výrobci vždy věnují vážnou pozornost vlastnímu obrazu a pověsti.

Navíc téměř polovina dílů a sestav dodává společnost Kaluga z Evropy a roboty od známých evropských výrobců se ve výrobě používají k přesnému svařování.

Pouze ručně vyráběné pneumatiky Kama, které jsou instalovány na sedanu Volkswagen-Polo, vážně selhávají. Recenze majitelů a připomínky odborníků v této věci jsou jednomyslné - musí být změněny a obchodník by měl být první, kdo to učiní okamžitě.

Interiér auta

Chcete-li snížit náklady na sedan, plastu a čalounictví materiál použitý levné, což však neznamená, že nízké kvality. Kvalita je hlavní charakteristikou sedanu Volkswagen Polo. Recenze vlastníků s fotografiemi jasně ukazují dobře zachovalou úpravu a po několika letech provozu a ne vždy opatrní.

V kabině jsou zaznamenány řidiče a dostatek místa, široká zadní část předních sedadel, nastavitelné sedadlo řidiče a sloupek řízení. Navíc sloupec může změnit pozici odchodu i úhlu sklonu, který se nenachází v rozpočtových vozidlech.

Příjemné drobnosti doplňují pozitivní dojmy majitelů: na předních dveřích jsou prostorné široké kapsy; na zadním sedadle je skládací držák lahví; multifunkční odkládací schránka, kde jsou umístěny i držáky mincí.

Nevýhoda konstrukčních řidičů kabiny považuje přední lakťovou opěrku verze vozu za manuální převodovku. V různých polohách zasahuje do posuvných převodů nebo pracuje s ruční brzdou.

A další nevýhoda - úhel sklonu přední vzpěra snižuje viditelnost, zejména při deštivém počasí.

Palubní sedan

Úspory se dotýkaly a palubní deska auto "Volkswagen Polo" sedan. Recenze vlastníků zaznamenávají malou velikost obrazovky palubního počítače, která zobrazuje spoustu informací. Displej je však zcela kontrastní a v libovolných světelných číslech se čte bez velkého stresu.

Samotná palubní deska je lakonická a není přeplněná zařízeními. Řidiči kriticky komentují tenký okraj volantu a zastaralý řídicí systém klimatizace, i když tyto okamžiky mohou záviset na přání snížit náklady na vozidlo.

Ovladače označují kladný moment a napájení zdroje USB při vypnutém motoru.

Majitelé verzí se zvukovým systémem zaznamenávají vysokou kvalitu zvuku a mnoho užitečných vlastností. Vážným nedostatkem zvukové soustavy je, že nerozumí azbuce.

Kufr auta

V kufru sedanu Volkswagen Polo není nic výjimečného. Recenze majitelů ji neoznačují jako velký plus pro auto: pro sedan to obvykle stačí. Je nepohodlné pouze sklopit zadní část zadní pohovky v základní konfiguraci, musíte stisknout tlačítka na obou stranách dvěma rukama. V ostatních dvou verzích se neschopnost položit opěradlo považuje za nevýhodu, aniž by se nejprve odstranilo zadní sedadlo.

Existuje i další nuance - kmeny kufru vybírají část objemu. To je třeba vzít v úvahu, pokud je potřeba zavádět, což se nazývá počátek.

Řidičské vlastnosti automobilu "Volkswagen Polo" sedan

Majitelé recenzí také zdůraznit. Mnozí říkají, že motor je slyšen vysokou rychlostí. Někteří věří, že agresivní zvuky doprovázející jízdu jsou znakem skutečné německé povahy. Řidiči si stěžují, že standard není nový motor, jehož vlastnosti jsou poměrně slabé pro poměrně velké vozy. Vyhovuje téměř veškeré spotřebě paliva, která se shoduje s deklarovaným výrobcem.

Vše pro stejné úspory zadní zavěšení na sedanu použitém s krátkým golfem IV. Mnoho řidičů věnuje pozornost vertikálnímu houpání zádi, což ovšem neovlivňuje pohodlí pohybu. Poměrně vysoká světlá výška je také výhodná, i když mnoho řidičů si stěžuje, že se drží na určitém předním "rtu".

Nejdůležitější výhodou sedanu, podle řidičů, je to, že je stabilní na silnici, dobře prochází rohy libovolnou rychlostí. Nevýhodou většiny je plynový pedál se zpožděnou odezvou.

Pokud jde o převodovku, mechanický je chválen pro jasnou a snadnou práci v autě "Volkswagen-Polo" sedan přezkoumání majitelů. Stroj je vhodný, protože může měnit převodové stupně ve dvou režimech: manuální a sportovní, kde je použito všech pět rychlostních stupňů.

Shrnutí, můžeme říci, že řidiči jako auto pro klasický a strohý design, prostorný interiér a prostorný kufr, dobrý výkon na cestách, spolehlivost a poměrně dostupné ceny. Obnovený a velmi hezčí vzhled, ačkoli o něco dražší nové oživené auto má každou šanci překonat své nejbližší konkurenty.