Co je příkop v civilním životě a jaká je vojenská struktura

31. 5. 2019

Příkop je ve své podstatě široký a hluboký příkop. Tato umělá struktura je zpravidla obranná, uzavírající osadu nebo určité území. V dávných dobách byly postaveny příkopy kolem hradů a často byly naplněny vodou, aby se zabránilo obléhání pevnosti. Voda neumožnila podkopávat stěny.

Historické pozadí

V Evropě byl význam slova "příkop" chápán poněkud jinak. Takové struktury spojily přírodní nádrže. Pokud příkop vykonával bezpečnostní funkci, pak by mohly být v něm ukryty i koly, což by neumožňovalo překročení plaveckého plavidla.

Japonské hrady často měly velmi složitý systém příkopů, které by mohly mít tři kroužky. Spolu s ochrannou funkcí příkop poskytoval místním obyvatelům vodu. Ve středověku byly v Asii stavěny většinou suché příkopy. K dnešnímu dni je Zakázané město Peking obklopeno příkopem o šířce 52 metrů a hloubce 6 metrů.

Severoameričtí indiáni také pochopili, co je příkop a rozsáhlé využití. Nejlépe zachované stopy těchto staveb na území národního parku ve východním Arkansasu (USA). Studie ukázaly, že byl vykopán kolem kmene Mississippi kolem XVI. Století.

Moat

Pokročilý příkop

Na začátku minulého století byla pokročilá příkopová konstrukce, za níž byly jiné umělé překážky skryty před zvědavými očima. Mohlo to být další příkop, ale hlubší, nebo drátěné sítě.

Útočníci byli často vypáleni z jiných míst. Nicméně, tato praxe byla později opuštěna, protože velmi často byla zjištěna příkopová stavba pro nepřátele.

Válečný příkop

Antitank

Co je antitanková nádrž? Jak název napovídá, jeho hlavním úkolem je chránit před tankovými útoky. Jeho šířka byla provedena tak, aby vojenské vozy nemohly překonat to, ale také to, aby se nádrž nemohla otáčet, pokud by padla do příkopu. Také výška byla vypočtena výpočtem tak, aby se stroj nemohl dostat z jámy. To znamená, že sestup by měl být docela strmý.

Naneštěstí, ale takové obrany jsou postaveny i ve století XXI. Jedním z nejjasnějších příkladů je hranice mezi Ukrajinou a Ruskem. Na pozadí konfliktu začala ukrajinská strana v roce 2014 postavit na hranici příkop s Pridnestrovskaia Moldavskaia Respublika, aby zabránil nekontrolovanému dovozu a vývozu zboží. O několik měsíců později vykopává příkop v Doněcké oblasti a na hranici s Krym. Projekt získá název "Wall".

Dalším živým příkladem toho, co je příkop v moderním světě, je struktura mezi Jižní a Severní Koreou. Stavba začala v listopadu loňského roku. Hlavním cílem je zabránit únikům do jižní části země. K této události předcházel útěk vojáka Korejské lidové armády, který byl zraněn při překročení hranice, ale jihokorejští pohraničníci zachránili mladého muže a umístili jej do nemocnice.

Protitankový příkop

Aleviz příkop

Abychom pochopili, jaký příkop je v opevnění, měli bychom si vzpomenout na historii Moskvy. V období od roku 1508 do roku 1814 v Moskvě na Rudém náměstí byla taková struktura. Příkop prošel kolem křemíkových zdí a spojil dvě řeky: Moskvu a Neglinnaya. Na některých místech příkop dosahoval šířky 34 metrů a v nejhlubších místech - 13 metrů. Konstrukce měla potrubí, kterými, pokud je to nutné, propláchla voda. Podle výsledků výkopů bylo zjištěno, že architekt Aleviz Fryazin postavil stavbu na místě, kde byla rokle rokle rokle.

V různých obdobích byl příkop částečně vyčerpaný pomocí potrubí. Takže pod Ivanem Hrozným v blízkosti Vzkříšení brány v příkopě drželi lvi, kteří byli darem z Anglie. A v 17. století byl slonovi představen Alexej Mikhailovič jako dárek, který byl usazen v odvodněné části příkopu, ale s nástupem chladného počasí zvíře zemřelo.

Později byly u příkopu postaveny bašty, byla vykopána nová příkopová vrata, pak se kolem budovy objevily lavičky. Na konci války v roce 1812 začala rekonstrukce náměstí podle návrhu architekta Boveho. Bylo naplánováno naplnění příkopu, demolice obchodů a bastionů. Všechna práce byla prováděna od roku 1814 do roku 1815, stromy byly zasazeny podél zdi.

Alevizovský příkop na Nikolské věži

Na závěr

Takže co je příkop? Jedná se o dutinu v zemi, postavenou kolem hradu, osídlení nebo vytvořená jako terénní technická bariéra.