Co je to - přistání a jaká je jeho hodnota?
V době industrializace měst a rozvoje průmyslu vzniká stále více nových budov s různými úkoly před nimi. Jedna z těchto struktur je přistávací fázi, a to je to, co budeme zkoumat v tomto článku. Také zjistěte, jaké jsou tyto struktury. Jinými slovy, věnujeme čas definování fází přistání.
Úvod
Debarcader je slovo pocházející z francouzštiny, označující - vykládat, vylodit. Toto slovo označuje jeden z prvků průmyslové infrastruktury, například přepravu nebo skladování, které slouží jak pro osobní, tak i nákladní použití. Stejně jako pro umístění na území struktury zařízení a prostor potřebných pro plnění úkolů nakládky nebo vykládky.
Význam slova přistání je přímo spojen s jeho úkolem. Jedná se především o několik způsoby dopravy jako jsou silnice, řeka a železnice. Neméně často se používá pro skladovou logistiku. Hlavním úkolem přistávací etapy je vyrovnat samotnou plochu nemovité části infrastruktury s úrovní místa, kde se provádí nakládka, například železniční vůz, loď, nákladní automobil. Druhou, ale ne méně prioritní úlohou je izolovat nákladní výrobky, osobní vlaky a pracovníky od deště, sněhu, větru, krupobití atd.
Zobrazení
Nejčastěji jsou přistání několik typů:
- Plávající nábřeží, budova, která vypadá jako plavidlo, je na vodě nebo na kotvišti. Obvykle se trvale nacházejí v oblasti portského přístavu. Může plnit úlohu parkovacích lodí, a to jak nákladu, tak i cestujících.
- Plošina pro cestující nebo její část umístěná na letišti, na železniční stanici nebo v přístavním přístavu, na které je často instalován baldachýn.
- Sklad nebo jeho část. Obvykle jsou zvednuty na stejnou úroveň jako výška nakládky (osobní, nákladní); samostatná platforma, jejímž účelem je nakládka a přeprava zboží, nerušený pohyb dopravy, mechanizační práce (vozíky atd.). Obvykle jsou vybaveny baldachýnem, dostatečně jasným osvětlením a někdy jeřáby. Mohou být také zahrnuty výtahy a plošiny nákladní dopravy. Někdy mohou být také brány.
Plovoucí přistávací plocha - co to je?
Podle jejich mobility jsou etapy přistání rozděleny na mobilní a stacionární. Mobilní přistávací plocha je budova, která může být na vodě. Taková konstrukce je pohybována remorkérem, upevněným kotvami nebo lany. Taková zařízení nejsou nic jiného než typu lodí není schopen vlastního pohybu, s pokrytím z betonu nebo železa. Mínus plovoucí přistávací stavy - vysoká expozice vnějším vlivům, jako jsou špatné povětrnostní podmínky (stoupající hladina vody, silné proudy), nutnost přísného dodržování pravidel užívání je kompenzována jeho zásluhou - to je jeho mobilita a schopnost, i když ne nezávisle, místo Také z mínusů můžeme zmínit obtíže vznikající během výstavby spojené s dodávkou energie a potrubí spojeným přímo s konstrukcí, protože, jak již bylo zmíněno, jak se zvyšuje hladina vody, přistávací stupeň se dostává dále od dna.
Stacionární přistávací plošina
Otázka "Co je to - pozemní stacionární přistávací plocha?" Dá se odpovědět jednoduše - jedná se o pobřežní stavbu postavenou buď v monolitické nebo v částech, která jsou následně předem dodána na staveništi. Výhodou této možnosti výstavby je, že tímto způsobem může být přistávací plocha postavena na místě, které je nejvhodnější pro finanční obrat, a není třeba používat speciální vybavení, jako je speciální typ betonu instalovaný přímo ve vodě a potápěči, kteří se na něm podílejí. Následně je tento návrh levnější v ceně. Části budovy jsou buď tažené nebo pontony na staveništi přistávací plochy. Nevýhodou této varianty konstrukce je to, že pro provádění všech operací je zapotřebí určitého množství speciálního vybavení, jako jsou přístavní jeřáby, plovoucí jeřáby apod.
Obecně platí, že na základně přistávací etapy pobřeží jsou následující prvky: nástavba, rampa, základna a můstky. Použití fáze přistání závisí na úkolu, který mu byl přidělen - čerpací stanice lodí, dílna pro opravu lodí, továrny vyrábějící lodě nebo osobní stanici na vodě. Také pobřežní přistávací stadia mohou být jednoúrovňové a dvouúrovňové.
O designu
Odpovědět na otázku, co to je - přistávací etapa, bude důležité vědět o jejich designu.
Návrh pontonu obvykle zahrnuje tvar rovnoběžnosti a železný materiál. Varianty toho, co lze umístit na přistávací ploše, hmoty: stravování, kancelářské budovy, restaurace, hotelové komplexy, čerpací stanice apod. Námořní rejstřík místa, kde stavba začíná, končí, končí plovoucí přistávací plochy, musí být dodrženy. Patří sem dozor, registrace a průběžné kontroly technické složky. To vše se rovná zvláštnímu typu plavidla. Požadavky na stacionární přistávací plochy jsou podobné požadavkům na standardní konstrukce.
Betonové konstrukce
V naší zemi pokrok nezůstával a lidé, kteří kráčeli s časem, se tázali na stejnou otázku: "Co to je - přistání?" Vzhledem k tomu se v roce 1925 SSSR rozhodl začít vytvářet konkrétní etapy přistání. Do roku 1941 se počet projektů pohyboval kolem 20. Jednalo se o osobní, nákladní, smíšené projekty. V poválečném období existovaly typy betonových plošin z betonu. Finsku a Německu ve velkém měřítku zabývající se jejich výstavbou. 1957 nahradil výrobní vektor z monolitických budov do prefabrikovaných budov, nadstavby, z nichž byly vyrobeny ze dřeva. Můžete vidět fotografii etap přistání v tomto článku pro lepší představu o objektu.