Jaká je největší ponorka na světě?

7. 6. 2019

Od svého vzhledu v loďstvech celého světa hrály ponorky rozhodující roli při vývoji všech námořních bojových taktik. Co stojí za to i legendární německá U-35, která poslala 226 lodí a dopravovala na dno Atlantského oceánu, a to bylo provedeno v pouhých 19 výstupech.

největší ponorka světa Ale ty lodě byly velmi malé a jejich posádka žila ve skutečně spartských podmínkách: maximální pohodlí, na které se mohli spoléhat, byla sprcha z mořská voda které měly pravidelně, samy o sobě. Časy proběhly, lodě se staly stále působivějšími. Od tohoto trendu se neodchýlila a jejich podvodníci. Ne tak dávno se objevila největší ponorka světa, která dokáže zastírat i některé povrchní lodě s rozměry.

Jak to bylo

Koncem září 1980 na otevřených prostorech Bílé moře vlevo "Žralok". Umělec, který pokrýval úsek plavidla s krásným obrazem zobrazujícím žraloka a trident, není znám. Samozřejmě, že po startu nebyl obraz již viditelný, ale mezi lidmi byl název "Shark" již pevně založen.

Všechna plavidla této třídy se oficiálně začaly nazývat tímto jménem a pro jejich posádky byl zaveden i vévoda s obrazem úšklebného úhlu žraloka. Na Západě se tyto ponorky staly známými jako Typhoon. Brzy se největší ponorka "Typhoon" stala oficiálním rivalem amerického "Ohio".

Ano, v těchto letech naši bývalí spojenci intenzivně doplňovali svou flotila podmořských lodí novými loděmi ... Ale Shark měl být nejen další lodí, ale součástí obrovského a velmi důležitého programu Typhoon. V roce 1972 získal technický úkol pro svůj vědecký a průmyslový úkol a S. Kovalyov byl jmenován kurátorem projektu.

Ale největší ponorka na světě je stále známá po celém světě pro svou velikost. Proč jsou všichni odborníci šokováni? Možná že loď není tak skvělá?

Legendární rozměry

Oficiální název jedné ze zbývajících lodí v naší flotile je Dmitrij Donskoy. Tak jaká je velikost největší ponorky? Jeho celkový objem je 27 000 tun, tento obra má délku 170 metrů a šířku 25 metrů. Jeho paluba je tak velká, že se na ní nabitý KAMAZ může snadno otočit. Z kýlu na horní část kabiny se výška rovná také 25 metrům. Pro odkaz: je to výška osmipodlažní budovy s vylepšeným plánováním a vysokými stropy. Zbývající dvě ponorky v žádném případě nejsou horší "Donskoy".

Největší ruské ponorky Pokud největší světová ponorka zvedne všechna kluzná zařízení, pak je výška již podobná devítipodlažnímu domu. Ne, slavný Tseretelli se nepodílel na konstrukci plavidla: právě takové rozměry byly způsobeny velikostí nových mezikontinentálních raket s vysokým výkonem.

Střelné zbraně

Nová zbraň získala sovětské jméno "Thunder", na západě byla nazývána Rif. Tyto střely byly výrazně lepší než americký Trident-I, který vybavil ponorky Ohio, které mají mnohem lepší vlastnosti, pokud jde o letový rozsah a počet oddělitelných hlavic, které by mohly překonat prakticky jakýkoli systém protiraketové obrany.

To je jen zaplacení takového impozantního výkonu, který měl přinejmenším působivé rozměry. Každá raketa nejen váží 84 tun, ale má také průměr 2,5 metru! Americký ekvivalent váží 59 tun. Se srovnatelnými charakteristikami. Takže ve spravedlnosti si povšimneme, že naše největší ponorka na světě se stále nemůže stát "nejvíce-nejvíce" ve všech ohledech.

Ačkoli ne, mohu. Skutečnost je, že žralok je jediný nosič rakety, který může vypálit polovinu zeměkoule pod ledem Arktického oceánu. Je to neuvěřitelné ani v dnešních normách. Faktem je, že každá raketa R-39 by mohla zasáhnout cíle umístěné ve vzdálenosti 9000 km: jinými slovy, raketa vystřelovaná na severním pólu sama dosáhla rovníku snadno. Samozřejmě, taková ohromná zbraň dokonce nasávala Spojené státy ještě víc. Vzhledem k tomu, že maximální hloubka ponorky tohoto typu dosáhla pěti set metrů, což je o 200 metrů vyšší než "Ohio".

Kvůli tomu lodě nemusela chodit na vzdálené plavební cesty: po několika tisících kilometrech se doslova "rozpouštějí" v oblastech severních moří.

Cizí analogy

největší ponorky Bylo by hloupé myslet, že myšlenka vytváření obřích ponorek navštívila mysl výlučně sovětských designérů. Jaké jsou největší ponorky na světě? Za prvé, toto je Ohio, o němž jsme se zmínili: jeho délka je také 170 metrů, ale šířka je "pouze" 12 metrů. Tento seznam se vlastně končí. Žádná jiná země na světě by nemohla vytvořit něco podobného.

Práce na návrhu a školení posádek nových lodí

Návrháři tak museli zcela přepracovat rozložení lodí. Na konci roku 1973 byla konečně schválena vyhláška o zahájení prací na projektu. První loď byla položena počátkem roku 1976 a byla zahájena 23. září 1980. Kromě velikosti Cyplopean program poskytoval absolutně neuvěřitelný plán provozu těchto objektů.

Tajemství bylo neuvěřitelné, nebylo tam žádné úniky. Takže Američané mají náhodou fotku největší ponorky jednoduše tím, že se dívají na satelitní snímky SSSR. Podle pověstí letí vedoucí vojenského oddělení: Pod nosem tak velkého "velryba" - neodpustitelnou chybu!

V Obninsku bylo nutné vybudovat obří školicí středisko s vojenským areálem a plnou sociální infrastrukturou. Několik podmořských posádek mělo být vycvičeno najednou. Pro každý (!) Ze sedmi lodí měl mít tři sady: dvě posádky bojovaly, které musely pracovat na směnách a třetí - technické, zodpovědné za stav mechanismů. Způsob jejich práce je velmi zvláštní.

První skupina námořníků po tři měsíce surfuje po oceánu. Postupně se na lodi začínají hromadit poruchy. Loď jde do základny, posádka je nakládána do komfortních autobusů (kde čekají rodiny) a posílá se do klidu. Místo "holiday-makers" je obsazeno technikami. Zaměstnanci "páječky a pilníku" provádějí kompletní diagnostiku všech systémů, provádějí prevenci a odstraňují všechny nalezené poruchy.

největší ponorky světa Takže "žralok" - největší ponorka - jako auto "Formule 1" u zastávky pit. Zde se vy a "kola" změníte, a pokud je to nutné, může být pilot vyměněn.

Objednávka pro druhou posádku

V tomto okamžiku dorazí do Obninska druhá bojová posádka, trochu unavená zbytek. Tady jsou nemilosrdně pronásledováni všemi simulátory, a pak námořníci, kteří prokázali svou profesionální vhodnost, jsou posláni do Murmansku. Poté jsou posláni na loď, která je v té době v plné pohotovosti a může jít na moře. Proces se opakuje znovu a znovu.

Obecně platí, že podmínky pro práci na těchto ponorech jsou opravdu báječné. Námořníci vojenské služby připomínají, že na palubě je sauna, posilovna a pohodlné kabiny. Tuto cestu lze sloužit i celý rok: minimální psychofyzikální únava. A je nesmírně důležité pro nosič raket, který může měsíc "ležet" pod ledem severního oceánu, maskovaný z prostředků detekce nepřítele.

To je to, co dělá největší velký ponorky Rusko (dnes jsou tři).

Hlavní technické specifikace

Jedinečné nosiče rakety byly uvedeny do pohybu dvěma reaktory OK-650VV najednou, přičemž výkon každé z nich činí 360 MW. Použitým palivem byl vysoce čistý oxid uraničitý. Abychom porozuměli síle těchto elektráren, stačí vědět, že by mohli snadno zajistit elektrifikaci všech Murmansků a jejich předměstí. Jejich energie se otáčí gigantickými vrtule a zajišťuje fungování složitých palubních systémů.

největší jaderné ponorky Ve flotile lodě dostaly také přezdívku "bochník", protože tvar trupu silně připomínal tento pekárenský produkt. Ale to je jen vnější plášť impozantní lodi. Je zapotřebí minimalizovat odolnost vodního prostředí. Uvnitř "shellu" je druhý, extrémně odolný případ jedinečného designu. Nikdo na světě to neudělal.

Nejvíce se podobá dvěma obřím doutníkům položeným vedle sebe, které jsou vzájemně propojeny třemi průchody, které se nacházejí na přídi, uprostřed a na zádi. Poté není překvapující, že největší jadernou ponorku najednou navrhli nejlepší inženýři Unie.

Jednoduše řečeno, v jednom vnějším trupu jsou vlastně dvě ponorky. Pro pohodlí se nazývají "levou stranou" a "pravou deskou", čímž se tímto pojmem rozumí celý "doutník" jako celek. Jedinečnost konstrukce spočívá také v tom, že "strany" se zcela vzájemně vzájemně duplikují: turbíny, motory, reaktory a dokonce i kabiny. Pokud na polovině všechno odmítne, únik radiace nebo něco podobného, ​​posádka se přesune do druhé poloviny a může přinést obrovskou ponorku do přístavu registru. Ano, největší ruské ponorky nemají ve světě žádné analogie.

Charakteristiky skříní

Všechno na pravé ponorce je označeno lichými čísly. Vlevo - dokonce. To se děje tak, aby posádka prostě nezaměňovala. Mimochodem, všichni námořníci na palubě jsou také nazýváni "levicovými specialisty" nebo "pravicovými odborníky", to znamená, že i posádka na lodi je plně duplikována.

Mezi oběma budovami zůstává poměrně významný prostor, ve kterém je umístěno všechno důležité zařízení, které je mimořádně nezbytné k ochraně před účinky vysokého tlaku od jiných negativních faktorů prostředí. Ano, ano, tato ponorka (největší, mimochodem) má dokonce i rakety: jsou umístěny mezi stranami "doutníků" a před kabinou (přesněji před ní). To je také jedinečná vlastnost, protože nenajdete takové rozložení raketových zbraní na žádné jiné ponorce na světě.

fotografie největší ponorky Současně se zdá, že "žralok" "tlačí" své masivní výzbroj před sebe. Je to důležité! Při potápění se voda plní (!) Prostor mezi stranami, a tudíž při pohybu, má obrovský dopad na manévrovatelnost lodi. To umožňuje nejen šetřit životnost motoru, ale také ... neuvěřitelně snížit výkon šumu.

O tom, jak milovala velryba "Žralok"

Co další je pro tuto ponorku charakteristické? Největší je dobré, ale Američané se těchto soudů bojí z úplně jiného důvodu.

Od výskytu ponorek se většina jejich posádky bojí hluku, který nastává, když fungují systémy a mechanismy. Hluk odhalí loď a dá ji do nepřátelského námořnictva. "Žralok" se svým dvojitým pouzdrem se stal šampiónem nejen ve velikosti, ale také v extrémně nízkých úrovních hluku, který vznikl během provozu. V jednom případě byl výsledek zcela neočekávaný ... Někde poblíž Svalbardu velrybí kočka dlouho obkroutila kolem ponorky a zamýšlela ji za svého přítele.

Akustika, smála se a žertovala, nahrála své milostné serenády. Kromě toho se zabijáci velryby občas třejí proti trupu "žraloka", vyprávějí zájem trills. Dokonce i světoznámí isthyologové mají zájem o tento jev. Došli k závěru, že kombinace hluku motoru a rezonančních zvuků hromad vody, stříkající uvnitř vnějšího pouzdra, nějak přitahuje mořského života.

Samozřejmě, že největší ruská ponorka zjevně nebyla navržena pro účely svádění velryb žen a hraní s vražednými velryby, ale účinek byl stále velmi zvědavý.

Znovu o životních podmínkách námořníků

I ve srovnání s povrchovými loděmi byly životní podmínky na "žraloku" prostě nepochopitelně dobré. Možná, pokud se fiktivní "Nautilus" Julese Verna nemůže potýkat s domácí ponorkou. Překvapeně přezdívala "plávající hotel".

Snažili se ušetřit váhu a rozměry při navrhování člunu, a proto posádka žila v luxusních kabinách pro dvě, čtyři a šest lůžek, které nebyly vybaveny horšími než hotelovými pokoji. Sportovní komplex také zasáhl představivost: obrovské tělocvična, mnoho trenérů a běžeckých pásů.

Čtyři sprchy a devět latríny také nemají každou povrchovou bojovou loď. V sauně, jejíž zdi byly pokryty dubovými deskami, bylo možné umýt až deset lidí. A dokonce i čtyři metry dlouhý bazén byl také na palubě. Co je charakteristické: dokonce i vojáci mohou využít všechno toto bohatství, které je pro naši armádu obecně nemyslitelné.

Backstab nebo aktuální situace

Západní země prostě panikálily strach z těchto nosičů raket. Samozřejmě, po zhroucení Unie se objevila spousta "partnerů", která okamžitě přesvědčila vládu, aby zničila tři unikátní lodě na kov. TK-210, sedmá loď loděnice, byla barbarově oddělená a rozhodla se, že nedokončí výstavbu. Obrovské sumy peněz a titanické práce, které lidé SSSR vynaložili na vytvoření těchto neuvěřitelných strojů, se skutečně rozlévali do studené vody severního oceánu.

žralok je největší ponorka A recyklace se uskutečnila, i když armáda a návrháři téměř prosili o vytvoření plovoucích zásobovacích základen pro severní města na základě ponorek. Bohužel, ale dnes slouží pouze Dmitrij Donskoy, který byl přeměněn na rakety Bulava. Nepředstavují žádné nebezpečí pro Spojené státy. Křižníky TK-17 "Arkhangelsk" a TK-20 "Severstal" čekají buď na likvidaci, nebo stejně nesmyslnou modernizaci.

Jak se Američané ujali s jejich Ohiem? Samozřejmě, nikdo je neviděl. Lodě procházejí plánovanou modernizací, jsou vybaveny novými řízenými střelami. Americká vláda nemá v úmyslu rozptýlit technologie, jejichž vytvoření bylo věnováno tolik času a úsilí.