Co dělat, když zaklapne zapalování

Vozy VAZ jsou navzdory nárůstu prodeje zahraničních vozů v naší zemi stále velmi běžné na ruských silnicích. Mají své nevýhody v porovnání s evropskými nebo japonskými automobily, ale mají také výhody. Nicméně ruské automobily jsou více přizpůsobené ruským silnicím a klimatu a jejich oprava je mnohem jednodušší a nebude přinášet velké výdaje. Ve většině případů můžete poškození opravit sami, mít určité množství volného času, nástroje a jednoduché dovednosti.

Poruchy

V dostatečně velkém počtu případů nemusí vozidlo VAZ pracovat správně se zámkem zapalování: podsvícení spálilo, skupina kontaktů nebo mikrospínač se zlomil. Aby bylo možné diagnostikovat poruchu, je nutné po jejím odstranění zkontrolovat odpor ve všech třech režimech. Všechno zařízení, které potřebujete pro tento postup, je ohmmetr. Stačí pouze vložit klíč zapalování a měřit odpor. Při absenci poruchy v režimech 1, 2, 3 se tento indikátor bude rovnat nule. V ostatních případech existují problémy s mechanizmem.

Úloha popsaného prvku

Ve srovnání s hmotností samotného vozu je zámek zapalování poněkud malým detailem a jeho cena je nízká, ale hodně závisí na jeho výkonu. Dokonce není možné přepravovat auto s vadným zámkem pro opravy, mimo jiné díky zámku řízení. Zpočátku byl tento detail koncipován, aby se zabránilo krást auto ale tato úloha se ukázala být ne velmi funkční, současní zloději drahé složité alarmy crack bez zvláštních problémů. Nechtěl bych strávit dvě minuty v boji proti zámku VAZ. Teď by se bez tohoto zařízení dalo dělat. V průběhu času se schůzka a funkce změnily a nyní je připojen k zámku zapalování a je zodpovědný za mnoho systémů automobilů.

Opravte možné poruchy

Zámek zámku VAZ je poměrně jednoduchým zařízením z hlediska automatické mechaniky. Ale ne-expert může snadno odstranit některé z poškození:
• Výměna podsvícení: vyjměte konektor držáku lampy z odpojeného zámku. Přejděte k dalšímu kroku. Odstraňte samotnou kazetu. Po výměně lampy namontujeme vše v opačném pořadí (budou vyžadovány malé kleště nebo kleště).
• Výměna skupiny kontaktů: na pouzdře jsou speciální zámky, při stisknutí lze kontakt zámku zapalování snadno vyjmout z pouzdra (potřebujete malý šroubovák nebo jakýkoli jiný předmět s špičatým hrotem pro zasunutí zámků).
• Mikrospínač je také bez problémů vyměněn. Chcete-li ji změnit, stačí odšroubovat tři šrouby, vyjměte tyč a stisknutím pojistky odpojte prvek. Pak ji můžete změnit.
• Výměna válce zámku. Je zapotřebí, když se ruší nebo v případě, že je klíč obtížně otočen. Stačí vyndat larvu a nahradit ji novou.

Chcete-li provést libovolný z výše uvedených postupů, je třeba odstranit samotný spínač zapalování. Ani v tom není nic komplikovaného.

Demontáž zámku

Nejprve musí být odstraněna záporná svorka baterie, aby se prvek odpojil. Dále musíte provést následující sled akcí:

• Sejměte kryt sloupku řízení odšroubováním všech jeho upevňovacích šroubů.
• Odpojte konektory, předem si pamatujte umístění vodičů, abyste se vyhnuli záměně s instalací nového zámku nebo s přeinstalováním starého v budoucnu. Můžete si jednoduše pořídit obrázek o tom, jak se nacházejí dráty, a obdrželi tak téměř vizuální pomoc.
• Potom odšroubujte šrouby zámku. V některých případech mohou být hlavy šité. Budou muset odšroubovat dláto, kladivo a kleště.
• Po ní následuje odstranění samotného zámku.

Všechny výše uvedené postupy nevyžadují žádné zvláštní školení nebo vybavení. Dokonce i začátečník může snadno zpracovat podrobný popis procesu. Ale alarm připojení, který se týká také zámku zapalování, je lepší svěřit odborníkům. To je tvrdá práce vyžadující velkou péči a pozornost. profesionální dovednosti.

Montáž

Samozřejmě, po nápravě poruch, musíte zapnout zámek zapalování na místě. Nebo v případě výměny starého mechanismu za nový, nainstalujte další prvek. V zásadě můžete během instalace používat stejné pokyny jako pro demontáž, pouze v opačném pořadí. Je důležité si uvědomit, že při instalaci klíče musí být v pozici 1 tak, aby jazyk zapadl do speciálního otvoru sloup řízení. V opačném případě bude problém s zablokováním volantu při vypnutém zapalování. Zaznamenáváme další důležité pravidlo. Pokud po instalaci volantu není zablokováno, došlo k chybě a je třeba znovu nainstalovat zámek zapalování, jak je popsáno výše.