Zimní ostřikovač čelního skla: funkce, typy a recenze

Podpora optimální viditelnosti vozidel za všech povětrnostních podmínek je nejen předpokladem pro pohodlné řízení, ale také jedním z nejdůležitějších bezpečnostních faktorů. Ke splnění těchto podmínek se používají různé prostředky, z nichž hlavní je pračka. V malém tanku existuje speciální chemie, která umožňuje zachovat pracovní podmínky skla v různých podmínkách. Současně charakteristiky této tekutiny kromě primárních výkonnostních vlastností musí zajistit pracovní podmínky aktivních složek kompozice. Tekutina předního skla musí být zejména odolná vůči teplotním změnám, má dostatečnou viskozitu a nepoškozuje povrch citlivé plastové a lakové povrchy automobilu.

Vlastnosti zimní chemie čelního skla

Zvláštní vlastnosti zimních ostřikovačů zahrnují speciální ochranné vlastnosti a hlavně schopnost chránit čelní sklo před typickými klimatickými vlivy chladné sezóny. To znamená, že tyto nástroje jsou vyvíjeny k čištění povrchů skla a světlometů ze sněhu a ledu. Navíc zimní tekutina čelního skla také provádí základní ochranné funkce, které umožňují účinně odmítat nečistoty a saze. Vzhledem k tomu, že silniční služby během tohoto období používají protizámrazové a solné reagencie pro ovládání prvků, ochranná bariéra by měla rovněž zajistit chemickou ochranu. Vysoce kvalitní podložka chrání sklo před takovými efekty při zachování základních vlastností.

Zdá se, že by se s takovou prací měla vyrovnat jakákoli jiná skládačka. Rozdíl v kvalitativních parametrech se však odhaduje podle výsledku. Po čištění tekutina na čelním skle nezanechává stopy a skvrny a zároveň poskytuje jemný a hladký pohyb obsluhy. Na druhé straně se výrobci snaží minimalizovat obsah škodlivých složek v kompozicích těchto kapalin. Škodlivé nejen pro brýle - není tak obtížné eliminovat výrazné brusiva, ale i řidiče, který může přímo kontaktovat světlomety a brýle.

Složení kapaliny čelního skla

Základem kompozice je kombinace organické kapaliny a vody. Je nezbytné, aby tyto dva komponenty měly nízký bod mrazu. Toto je základ pro řešení a přísady, které ovlivňují účinnost čištění povrchu skla, jsou odpovědné za funkční vlastnosti. Někteří výrobci kromě výkonu a práce na estetických charakteristikách. Například barviva jsou přidávána ke změně barvy a příchutě, což eliminuje nepříjemné pachy. V moderních kompozicích prochází zdokonalováním a základy. Takže zimní tekutina na čelním skle může být založena na propylenglykolu. Tento základ se považuje za nejslibnější pro praní, a to především kvůli jeho neškodnosti vůči lidem. Je pravda, že doposud prostředky na propylenglykol nejsou tak běžné jako tradiční mycí kapaliny.

Druhy nezamerzáku podle typu aktivních aditiv

Ethyl, methyl nebo isopropylalkoholy. Ethyl je optimální jako detergent, ale díky svým gastronomickým vlastnostem v Rusku je jeho použití přísně omezeno. Totéž platí pro methylalkohol, podobně jako ethyl, ale nebezpečnější. Naopak, nemrznoucí tekutina z čelního skla na bázi isopropylalkoholu má také určité výhody jako čistící prostředek, ale má mnohem více nevýhod. Za prvé, takové sloučeniny mají velmi ostré a dokonce štiplavé vůně. Za druhé, vysoké koncentrace izopropylového rozpouštědla mohou poškodit lak. Ale to neznamená, že to výrobci odmítnou. Technologové se snaží minimalizovat negativní faktory použití tohoto alkoholu přidáním dalších komponent a modifikátorů, i když to zvyšuje náklady na formulace.

Fluidní výkon

Hlavní volbou je správné porovnání úrovně krystalizace kompozice a nízkoteplotního limitu, který se děje v oblasti, kde je stroj používán. Tato úroveň v mrazničkách je v průměru -25 ° C. A spotřebitel má velké štěstí, pokud skutečné vlastnosti odpovídají alespoň této hodnotě. V praxi, dokonce i při krystalizačním značení při -30 ° C, mnoho sloučenin zmrazí až do -20 ° C. Viskozita kapaliny je také důležitá, ale tento parametr během provozu bude detekován spíše při vysokých teplotách až do 0 ° C. Zde musíme pochopit, že kapalina na čelní sklo s vysokým prahem mrznutí je právě kvůli vysoké viskozitě, která brání provozu trysek, které slouží tekutině. Proto, pokud teplota neklesne na -15 až 20 ° C, pak nebude mít žádný vliv na zvýšenou viskozitu.

Hodnocení výrobců

Jak ukazuje praxe, nejlepší výrobky vyrábějí největší výrobci autochémie. Konkrétně nejdůležitějším účastníkem je Liqui Moly s linkou Antifrost. Podle motoristů tato kompozice zamrzne při teplotě -31 ° C, nepoškozuje okna a světlomety a také má příjemnou vůni. Ale to není levné - v průměru 350 rublů. Případně mnoho lidí doporučuje sloučeniny CoolStream. Jsou méně známé, ale jsou účinné při čištění a bezpečné tekutiny na mytí skla. Názory na ně také upozorňují na vysoký prah krystalizace a jemný účinek na povrch skla. V rozpočtové třídě vystupují a domácí výrobci automobilových chemikálií. Mnoho řidičů chválí prostředky "Taimyr" a "Clean Mile".

Závěr

Volba vhodného omyvayki by měla být komplexně řešena, a to jak s ohledem na klimatické podmínky, tak požadavky na složení. Optimálním řešením by byla mycí kapalina na bázi isopropyl. Tato volba se sama o sobě odůvodňuje, a to pouze kvůli bezpečnosti životního prostředí. Dále je třeba věnovat pozornost teplotě krystalizace. Neměli byste nakupovat drahé nástroje s vysokým bodem mrazu. Takové sloučeniny mohou být v podmínkách nízkého mrazu neúčinné. Nejlepší je zpočátku soustředit se na prostředky co nejblíže podmínkám místního prostředí.