"ZAZ-Forza": technické specifikace, recenze a recenze majitelů

Třída nejprodávanějších vozů na místním trhu jsou modely segmentů B. V důsledku současné finanční situace se ceny většiny z nich zvýšily. A přesto existují velmi levné možnosti. Jeden z nich - "ZAZ-Forza". Dále se uváží historie, technické parametry vozidla a jeho místo na trhu.

Dějiny

Za prvé, je třeba poznamenat, že toto auto je verze Chery A-13, takže byste měli zvážit vlastnosti tohoto vozu.

Model A-13 je subkompaktní model třídy B. Je vyráběn od roku 2008. Je založen na platformě Chery Amulet, která je založena na platformě Seat Toledo vyvinuté na počátku 90. let. minulé století. Pro vytvoření návrhu se výrobce obrátil na karosářské studio Torino Design.

Výroba vozu na Ukrajině nazvaná ZAZ-Forza začala v roce 2010. Původně se plánovalo, že bude nástupcem ZAZ Sens / Chance, ale ve skutečnosti nahradil Forza opuštěný Opel Astra G.

Dané vozidlo je technicky totožné s A-13 a liší se pouze u některých funkcí zařízení.

Tělo

Tento model má dvě možnosti karoserie: zdvihový a pětidveřový hatchback.

Rozměry prvního jsou 4,269 m dlouhé, 1,686 m široké a 1 492 m vysoké a rozvor kol je 2,527 m.

"ZAZ-Forza" hatchback je trochu kompaktnější. Jeho délka je 4 139 m. Zbývající celkové parametry jsou stejné.

Pohotovostní hmotnost vozu v obou verzích je 1,2 tuny.

Motor

Forza má jediný motor ACTECO SQR477F, který byl vyvinut ve spolupráci s AVL. Je to čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1,5 litru. Jeho kapacita je 109 litrů. s kroutícím momentem - 140 Nm.

Přenos

Jediný motor je také vybaven pouze jednou převodovkou. Jedná se o pětistupňovou manuální převodovku.

Pohněte dopředu.

Běžecké vybavení

Přední náprava "ZAZ-Forza" je zastoupena konstrukcí typu McPherson, zadní je polořadovka-nezávislá pružina.

Je vybavena kotoučovou brzdou vpředu a zadním bubnem.

Vozidlo je vybaveno 15 palcovými koly o rozměru 185/60.

Interiér

Tento model má 5místný interiér v obou typech těla.

Objem zadního sedadla je 370 litrů nebo 1400 litrů se sklopenými zadními sedadly. V hatchbacku je o 10 litrů více v původním stavu, ale se sklopenými sedadly nižší než zdvihový objem o 100 litrů.

Výkon silnic

Novináři nevědí, jak se ZAZ-Forza chová na cestách. Motor podle zkoušečů "Driving" neodpovídá povaze uvedených indikátorů a má také vysokou hladinu hluku po 2,5-3000 ot / min. Poskytuje auto maximální rychlost pouze 160 km / h a zrychlení na 100 km / h v 11.9. Spotřeba paliva je 7,2 litrů za míchaných podmínek, 9,7 litrů ve městě a 5,8 litru na dálnici.

Manipulace je také nízká kvůli pomalým reakcím a velkým válcům. V tomto případě je chování stále předvídatelné. Kromě toho je vozidlo vhodné pro špatné cesty díky energetické náročnosti zavěšení.

Zařízení

"ZAZ-Forza" je k dispozici ve třech úrovních.

Standardní verze Base má takové vybavení, jako je nastavení náklonu sloupku řízení, airbag řidiče, posilovač řízení, klimatizace, centrální zamykání, přední elektrická okna, zadní mlhová světla, systém proti krádeži s imobilizérem, elektropohon světlometů, tělesné závěsy (nárazníky, dveře, zrcadla), 15-palcová kola, chrom mřížka.

Následující komfortní vybavení je dodatečně vybaveno zařízením jako je ABS s EBD, elektrickým topením sedadla řidiče, airbagem spolujezdce, elektrickými zrcátky, zadními elektrickými okny, MP3 audio systémem s USB a 4 reproduktory, předními mlhovými světly.

Maximální verze luxusu, kromě výše uvedených, má kola z lehkých slitin, audio systém se 6 reproduktory, parkovací senzory.

Recenze

Novináři "Za volantem" pozitivně zhodnotili design vozu. Oslavují svůj vlastní styl a velmi atraktivní vzhled, což je zvláště pozoruhodné pro čínský design. Testery také ocenily interiér. Kvalita montáže a materiálů odpovídá cenové hladině automobilu. Přední strana je poměrně prostorná, včetně rozsahu úprav. Je tam také dost místa, ale jen pro dva. Tři z nás těsně. Navíc novináři oceňují velké otevření a kapacitu nákladového prostoru, stejně jako přítomnost rezervního kola v plné velikosti.

Většina vlastníků je také spokojena se ZAZ Forza. Specifikace těchto vozidel obvykle nejsou hlavním parametrem. Uživatelé se více zajímají o takové kvality, jako je spolehlivost a efektivita. Z hlediska spolehlivosti jsou hodnocení vlastníků vysoké. Pokud jde o účinnost, náhradní díly "ZAZ-Forza" odpovídají hodnotě vozu, ale mnoho uživatelů považuje za vysokou spotřebu paliva. Také mnozí nejsou spokojeni s nízkou světlou výškou a nízkou hlučností. Jako zásluhy si všimněte velkého kufru, účinného sporáku, přijatelnou dynamiku, měkké zavěšení, snadné ovládání.

Umístit na trh

Je třeba poznamenat, že ukrajinské automobily se prodávají na místním trhu, ale nazývají se Chery Bonus. A zde je aktualizovaná verze Bonusu 3. Z hlediska technických vlastností je to pro Forza, ale má jiný design a bohatší vybavení. To je způsobeno výrazně vyššími náklady na toto auto, které činí 545 tisíc rublů.

Náklady na ZAZ Forza jsou v rozmezí od 390 tisíc do 420 tisíc rublů, v závislosti na konfiguraci. Tudíž soutěžuje na místním trhu především s nejúspěšnějším producentem - Lada. Konkrétně, v ceně, takové oblíbené modely jako Lada Granta, Kalina, Priora protínají Chery Bonus. Kromě toho ve stejném cenovém rozsahu zahrnuje Ravon Nexia.

V cenovém rozmezí "ZAZ-Forza" se vejdou pouze tři výchozí konfigurace Granta s 1,6litrovým 8-ventilovým motorem.

Můžete si také zakoupit původní verzi Lada Kalina se stejným motorem.

8-ventilová Priora se hodí ke stejné ceně.

Konečně, za cenu modelu Forza si můžete koupit počáteční konfiguraci modelu Ravon Nexia, což je mírně upravený Chevrolet Aveo s jediným dostupným motorem o objemu 1,5 litru.

Jak vidíte, ZAZ-Forza je jedním z nejlevnějších vozů v segmentu B, čímž překonala i modely Lada. Současně v popularitě značně zaostává za pojmenovanými auty.