AI-100 (benzín): pro které vozy, vlastnosti

15. 6. 2019

Tankování silniční dopravy hraje důležitou roli při provozu pohonné jednotky a palivového systému. Je důležité vědět, že jakákoliv přeprava musí být použita v souladu s požadavky výrobce. U většiny moderních automobilů je doporučeným palivem AI-95. Znamená to, že výrobci dodávají palivo s oktanovým číslem nejméně 95, ale je povoleno doplnit i jiné palivo s vyšším oktanovým číslem, například AI-98 nebo AI-100. Po naplnění dražšího a modernějšího typu pohonných hmot může motorista zaznamenat, že motor je účinnější.

Proč potřebujete nový typ benzinu

Odrůdy benzínu na moderní čerpání paliva

Mnoho motoristů má často otázku - nebude to bolet takové benzinové vozidlo a má smysl přeplňovat za moderní benzin AI-100? Neexistuje jednoznačná odpověď na tyto dvě otázky, protože vše závisí na kvalitě pohonných hmot a vlastnostech konkrétního vozu. Pokud na železný kůň naplníte vysoce kvalitní palivo s oktanovým číslem 100 nebo 98, motor zrychlí vozidlo rychleji a palubní počítač potěší řidiče s ekonomičtější spotřebou paliva. Na základě toho můžeme usoudit, že existují určité výhody z tankování s modernějším benzínem. Je však třeba mít na zřeteli, že toto palivo je podstatně dražší než AI-95, stojí za to také uvažovat o tom, že nový typ paliva u čerpacích stanic není vždy vysoce kvalitní.

Co je benzín

Benzín je směs různých druhů lehkých uhlovodíků:

  • aromatický;
  • parafin;
  • olefinické a jiné.

Všechny výše uvedené uhlovodíky jsou velmi hořlavé, jejich teploty varu se pohybují od 30 do 250 stupňů Celsia. Teplota spalování závisí na přísadách přidávaných do benzínu.

Jak vyrobit palivo pro auta

Spalování benzínu v motoru

Palivo pro spalovací motory vyráběné v rafinériích. Proces přeměny ropných produktů na benzin se skládá z poměrně složitých procesů. V počáteční fázi vstupuje ropa ropnou rourou do ropy, pak se hromadí v obrovských nádržích a na nějakou dobu se tam brání. V dalším stupni se do nádrže přidá voda a směs prochází elektrickým proudem. Prostřednictvím této operace se veškeré nánosy solí usadí na dně nádrží.

Dále se olej podrobí atmosférické vakuové destilaci a zahřeje se na požadovanou teplotu. Tam je rozdělen na několik druhů paliva. Tento proces se provádí ve dvou fázích:

  1. Termální.
  2. Vakuum.

V konečné fázi předběžného zpracování se provádí katalytické reformování pro další čištění ropných produktů, stejně jako extrakci benzínových frakcí 80, 92, 95, 98 a 100.

Následuje recyklace spalovacích produktů, které jsou rozděleny do dvou fází:

  1. Reformování, tj. Obohacení konečného produktu s oktanovým číslem.
  2. Krakování, což znamená čištění ropy z nečistot obsahujících sirovodík.

Po dokončení všech výše uvedených operací se kontroluje benzin, aby bylo zajištěno, že konečný výrobek je vhodný pro další použití, tj. Nalévání do plynové nádrže. Tento proces trvá několik hodin.

Ruské rostliny z tuny oleje nakonec dostanou 240 litrů hotového benzínu, zbytek paliva se zpracovává na plyn, topný olej, motorovou naftu a vysoce oktanové palivo pro letadla.

Co se říká oktanové číslo

Výroba ropy, která následně produkuje benzín

Fráze "oktánové číslo" je známa mnoha motoristům, ale ne každý ví, co to znamená a jak důležité je při provozu vozidla.

Pod oktanovým číslem se rozumí schopnost paliva odolat spontánní detonaci během stlačení kapaliny.

Během provozu ICE písty kompresují palivo vstřikované do spalovací komory. V okamžiku, kdy se píst pohybuje nahoru, je paliva vystavena silnému tlaku, v důsledku čehož může dojít k spontánní detonaci a následnému vznícení až do zapálení zapalovací svíčky. Charakteristickým znakem nesprávného spalování paliva, tj. Výbuchu v motoru, je charakteristický kovový zvuk, který je z otevřené kapoty jasně slyšitelný. Při takové poruše je motor vystaven špičkovým zatížením, což nakonec vede k jeho poškození. Pokud nalijete oktanové palivo nižší než doporučuje výrobce, auto spotřebuje motorový olej, kouř, obrat padne, tlak zmizí. Pokud se tyto příznaky dlouho nevěnujete, budete muset vozidlo delší dobu v autoservisu.

Čím vyšší je oktanové číslo paliva, které vstupuje do motoru, tím nižší je pravděpodobnost výbuchu. Nejmodernějším palivem pro automobily je benzin 100 (číslo znamená oktanové číslo).

Jaká je principiální značka benzinu

Stojan pro kontrolu kvality benzínu

Na čerpací stanici najdete několik různých druhů paliva. Benzín je obvykle označen dvěma písmeny: "A" a "AI". První písmeno označuje, že palivo je určeno pro automobily, druhá zkratka znamená, že v tomto automobilovém palivu bylo určeno oktanové číslo.

Jak určit oktanové číslo

Chcete-li správně určit oktanové číslo, můžete použít dvě metody:

  1. Výzkum, který zahrnuje testování paliva na pohonné jednotce. Při spouštění klikové hřídele by se měla otáčet rychlostí 600 otáček za minutu a teplota okolního vzduchu by měla činit 52 stupňů Celsia.
  2. Motor. Kvalita benzinu pomocí této metody je také kontrolována na pohonné jednotce, nicméně nastavené parametry na něm jsou různé: teplota vzduchu je 149 stupňů Celsia, klikový hřídel se otáčí rychlostí 900 otáček za minutu. Tento režim simuluje vzestup vozu do kopce.

Oktanové číslo získané metodou výzkumu je mnohem vyšší než při zkoušení paliva druhou metodou. Rozdíl mezi získanými údaji udává citlivost zkoušeného paliva při práci v komoře spalovacího motoru. V Rusku je podle údajů získaných metodou výzkumu určen benzín, tj. Zákazníci jsou vystaveni s vyššími sazbami. V mnoha zemích EU na čerpacích stanicích je uvedena průměrná hodnota údajů získaných metodami "AM" a "AI".

Značka benzínu

Výfukové plyny ze spalování plynu v motoru

Mnoho lidí se ptá na otázku - AI-100, jaká je značka benzínu? Chcete-li odpovědět na tuto otázku, měli byste vědět, že u domácích čerpacích stanic najdete několik typů benzinu, které by měly být podrobněji popsány.

  • Benzín 100 (číslo znamená oktanové číslo). V poslední době se objevil v Rusku. Jeho hlavní rozdíl od ostatních druhů paliva je vysoké oktánové číslo. Vyrábí se v souladu se specifikacemi přijatými v rafinérii.
  • Značka benzínu AI-98 má také vysokou oktanovou hodnotu. Palivo je také vyráběno podle specifikací. V tomto výrobku nelze použít žádné antiklopementy bez obsahu olova, ale do něj musí být přidány složky jako je isooktan, toluen, alkylbenzen a isopentan.
  • Benzín AI-95 vysoce kvalitní (extra) je vyroben s použitím antidetonačních přísad. Je vyroben z destilátových surovin, izoparafinu, plynového benzinu a katalytického krakování. Složení paliva není surovinami, takže je vysoce kvalitní.
  • Vzorec AI-95 se liší od značky AI-95 s vysokým obsahem olova.
  • Benzín AI-93 je rozdělen do dvou typů: bezolovnatý a olovnatý. První možnost se provádí na bázi katalytického reformingu v tvrdém režimu, přičemž do produktu se přidá butan-butylénové frakce, isopentan a alkylbenzen. Olovnatý benzin se vyrábí v mírném režimu katalytického reformingu benzínu s přídavkem toluenu, butan-butylénové frakce a také alkylenesinu.
  • AI-92 je nejčastější na domácím trhu. Jeho vlastnosti jsou přísady, které zabraňují detonaci při chodu motoru. Může být buď olovnatý nebo bezolovnatý.
  • Benzín AI-91 obsahuje speciální anti-detonační přísady. Tento benzin je bezolovnatý. Obsahuje olovo.
  • Benzín A-80 má podobný výkon jako AI-92, ale je velmi zastaralý a již nemůže být používán v moderních automobilech.
  • Palivo A-76 se používá pro zemědělské stroje. Ropné rafinérie vyrábějí tento typ benzinu dvou typů: bezolovnatý a olovnatý. Palivo s oktanovým číslem 76 obsahuje různé přísady (antidetonační a antioxidační), také ve výrobním procesu, AI-76 přidává primární benzin, produkty koksování, krakování a pyrolýzu.

Co je dobrý nový typ benzinu

Kostka pro destilaci a čištění ropných produktů z přebytku nečistot

Výrobce pohonných hmot značky benzín 100 (číslo označuje oktanové číslo) doporučuje používat nové palivo naprosto pro všechny majitele automobilů. Nicméně, jak dokazuje praxe, majitelé mohou cítit významný rozdíl při řízení auta pouze s přeplňovaným motorem o objemu nejméně 1,6 litru. V takovém případě budou výhody doplňování paliva tímto druhem paliva následující:

  1. Snižuje spotřebu paliva, úspora bude asi 10%.
  2. Motor, díky benzinu AI-100 firmy Lukoil, pracuje s nižším zatížením na skupině pístů.
  3. Výrazně zvyšuje výkonovou jednotku vozidla.
  4. Pokud doplníte AI-100 od společnosti Lukoil, motor s vnitřním spalováním zrychluje mnohem rychleji a ostrým začátkem z místa.
  5. Během jízdy na dálnici musí majitel vozidla vyvíjet menší tlak na spoušť, což prodlužuje životnost motoru a šetří rozpočet.

Mnoho motoristů se zajímá - jaký typ vozu AI-100 je ideální. Mnoho známých evropských továren automobilů doporučuje, aby bylo toto palivo nalito, protože jejich inženýři v praxi byli přesvědčeni o důstojnosti moderního benzínu se zvýšeným oktanovým číslem. Japonští výrobci jsou skeptičtí vůči novému benzinu AI-100 a stále doporučují nališťovat AI-95 testované na nové automobily.

Cena moderního paliva

Ropná rafinerie

Mnoho majitelů automobilů se zeptá na logickou otázku - kolik je AI-100. Toto moderní palivo je mnohem dražší než náš benzín s oktanovým číslem 95. Naše cena u hlavních čerpacích stanic v hlavním městě začíná na 45 rublů na litr benzinu AI-100.