Letiště Sicílie - název, umístění a obecné informace

V posledních desetiletích získala Odyssey Island slávu jako jeden z nejlepších světových středisek. Vzhledem k poloze na ostrově přijímá letiště Sicílie hlavní proud zahraničních turistů. Úřady regionu věnují velkou pozornost rozvoji letecké dopravy, vytvářejí příznivé podmínky pro provozování leteckých společností a přitahují investice do průmyslu.

Stručný popis

Je obtížné odpovědět na otázku, která je nejdůležitějším letištěm na Sicílii. Podle administrativního hlediska je to Aeroporto Falcone e Borsellino. Slouží hlavnímu městu regionu - město Palermo. Pokud se zaměříme na popularitu mezi cestujícími (tj. Osobními dopravními prostředky), zde je palma držena Aeroporto Internazionale Vincenzo Bellini di Catania-Fontanarossa poblíž Catania. Přijme a vysílá nejvíce turistů - 9,1 milionu za vykazované období 2016/2017.

Celkově je na Sicílii šest hlavních obchodních letišť, včetně dvou malých "leteckých přístavů" na odlehlých ostrovech Lampedusa a Pantelleria. Navíc existuje několik malých letišť, které slouží obecné letecké dopravě. Podle statistik v roce 2017 využívalo přibližně 20 milionů cestujících služby letecké dopravy.

Mezi oblohou a mořem

V letech 1920-1930 italští aktéři používali hydroplány, pro které nebylo nutné stavět dráhy. Tzv. Vodní letiště provozovala v Palermu, Syracuse, Augusta, Marsala.

Obojživelníci spojovali ostrov s pevninou Itálie (Řím, Neapol) a italskými koloniemi v Africe (Benghází, Tripolis, Tunisko). Pošta byla dodána do Neapole z Palerma (a naopak) a let na osobní dopravě byl provozován na trase Řím-Palermo-Tunisko.

Pokusy oživit hydroviologii byly provedeny v moderní době. V roce 2007, v centru ostrova - na jezeře Nicoletti v obci Enna - bylo otevřeno vodní letiště. Jeho činnost se však ukázala jako nevhodná a o rok později byla uzavřena. Vodní cesty však neztratily svou důležitost a používají se v cestovním ruchu i v soukromé letecké dopravě.

Předválečné období

První pozemní letiště na Sicílii bylo otevřeno v květnu 1924 ve městě Catania. Stavba druhého - Palerma-Bokkadifalka však měla čekat 7 let. Bylo uvedeno do provozu 28. června 1931. Ve třicátých letech minulého století, v době italského fašismu, bylo uvedeno do provozu několik vojenských letišť ke kontrole Středozemního moře:

• Trapani-Milo (1936).
• Comiso (1937).
• Pantelleria (1938).
• Ponte Olivo.

Během druhé světové války byli všichni vážně poškozeni britskými královskými ozbrojenými silami se sídlem na Maltě.

Poválečný vývoj

Po válce začala nová etapa rozvoje letecké dopravy na ostrově. Již v roce 1949 začalo pracovat letiště Trapani-Čínská a těžce poškozené Trapani-Milo bylo uzavřeno.

V roce 1950 se hlavní letiště Sicílie v Palermu řadí k třetímu z hlediska osobní dopravy v Itálii. Nicméně jeho velikost neumožnila zvýšit počet letů. Nedaleko administrativního centra regionu byla zahájena výstavba většího leteckého přístavu. Nové letištní letiště v Palermu-Punta-Raisi zahájilo provoz v roce 1960.

V západní části Sicílie v roce 1961 byly obchodní lety převedeny na nové letiště Trapani-Birgi. Starý (Trapani-Chinisia) byl po nějakou dobu používán armádou, ale nakonec byl v roce 1970 zcela uzavřen. V roce 1968 byla vybudována přistávací dráha pro příjem malých letadel na ostrově Lampedusa.

Současný seznam letišť na Sicílii

Pro nejlepší úplnost vnímání jsme se rozhodli prezentovat informace o této problematice ve formě tabulky. Takže následující organizace poskytují pravidelnou osobní dopravu na komerčních aeroliniích:

Letiště Catania

Aeroporto Internazionale Vincenzo Bellini di Catania-Fontanarossa (Letiště Catania-Fontanarossa) je největší letecká brána na Sicílii. Název mezinárodního letiště je spojen s názvem slavného operního skladatele Vincenzo Bellini, který se v této oblasti narodil.

Letiště se nachází 4 km jihozápadně od města Catania. Postaven v roce 1924, byl přestavěn v polovině roku 2000. Díky modernizaci vzletové a přistávací dráhy a zavedení nového terminálu se maximální provoz zvýšil z 1 na 10 milionů cestujících ročně.

Být významným turistickým centrem, každoročně přitahuje miliony turistů. Letiště Catania je považováno za nejrušnější v jižní Itálii a řadí se do 6. místa, pokud jde o osobní dopravu v zemi. Je hlavním centrem leteckých společností, jako jsou Alitalia, Lufthansa, KLM, Mistral Air, EasyJet a Ryanair.

Nejvíce zaneprázdněnými mezinárodními destinacemi jsou Berlín, Amsterdam a Mnichov. V roce 2016 bylo na trase Catania-Fontanarossa-Rome-Fiumicino přepravováno téměř dva miliony cestujících, což z něj činí nejrušnější leteckou trasu v Itálii a čtvrtou v Evropě.

Letištní letiště se nachází v blízkosti dálnice A19, která spojuje Catania s Palermo a centrální Sicílií a evropská trasa E45 dosáhne na jihu Syrakusy. Široká síť autobusových linek spojuje letiště Catania-Fontanarossa s městem, hlavním vlakovým nádražím a blízkými letovisky rozptýlenými podél pobřeží.

Letiště Palermo

Aeroporto Falcone e Borsellino - toto je původní název letiště na Sicílii, které slouží hlavnímu městu regionu - města Palermo. Současně se nachází ve významné vzdálenosti od centra města, 35 km severozápadně od města Punta Raisi.

Dříve byl letecký přístav nazýván Punta Risi. Toto letiště však bylo později pojmenováno Falcone-Borsellino na památku dvou předních soudců z organizovaného zločinu Giovanni Falcone a Paolo Borsellino, kteří byli v roce 1992 zabiti sicilskou mafií. Vpravo od jednoho z hlavních vnějších vchodů do odletové haly je instalována mramorová deska o průměru 1,9 metrů s portréty.

Přímo na letišti se nacházela železnice, takže není problém dostat se vlakem do nejvzdálenějších obcí ostrova. Kromě toho je letiště spojeno s trasou metra Palermo. Kromě toho je mnoho soukromých autobusových linek, které dopravují cestující do blízkých letovisek.

Letiště Trapani

Aeroporto Vincenzo Florio di Trapani-Birgi je třetí nejdůležitější mezinárodní letiště na Sicílii. Současně se používá jak pro komerční lety, tak pro potřeby italského letectva. Nachází se mezi městy Trapani a Marsala. Pojmenován na počest slavného místního průmyslníka Vincenzo Florio Sr.

Zařízení bylo otevřeno počátkem šedesátých let, ale v devadesátých letech došlo k přerušení provozu cestujících. Po dlouhém období nečinnosti letiště pokračovalo v komerční činnosti v roce 2003. Používá se hlavně nízkonákladové letecké společnosti, což však v posledních letech nezabránilo zvýšení osobní dopravy na půl milionu. Je to hlavní středisko na Sicílii pro oblíbeného leteckého dopravce Ryanair.

Letiště Comiso

Letiště Aeroporto di Comiso (Vincenzo Magliocco Airport) je čtvrté a nejmenší z mezinárodních letišť Sicílie. Nachází se v provincii Ragusa a slouží jižně od ostrova. Předtím zde bylo umístěno italské letectvo, ale od 30. května 2013 se stalo dostupným pro komerční aktivity. Během uplynulých 5 let se počet cestujících zvýšil 7,5krát - z 59 000 v roce 2013 na 437 000 v roce 2017.

RWY s délkou 2538 m vám umožní vzít střední letadla a v případě potřeby i dálkové. Letecký přístav se používá hlavně pro sezónní lety v létě.