Athermal tinting se objevil na trhu poměrně nedávno, ale již se mu podařilo získat obrovskou popularitu mezi motoristy. Je průhledná, některé odrůdy mohou mít světle fialové, zelené, modré nebo vícebarevné přetečení. Hlavními výhodami je jeho schopnost chránit před negativními účinky slunečního záření se 100% světelnou propustností. Vzhledem k této skutečnosti je obtížné zavolat tónování filmů, protože neztmavne sklo a nezasahuje do viditelnosti kabiny zvenčí. Má však jiné, stejně důležité vlastnosti a téměř všechny odrůdy splňují stanovené normy GOST.
Tento druh filmů je určen zejména k ochraně řidiče, cestujících a také vnitřních předmětů před negativními účinky ultrafialového a infračerveného záření produkovaného sluncem. Athermal film schopný udělat výlet do auta mnohem pohodlnější, zvláště pokud je klimatizace instalována uvnitř. Absorbuje až 99% ultrafialového záření a až 90% infračervených paprsků. Současně v noci komfort řízení automobilu neklesá, protože tónování je průhledné a tudíž nezhoršuje kvalitu viditelnosti zevnitř.
V závislosti na výrobci může mít tónování určitou barvu přetečení, stejně jako vyšší nebo nižší schopnost přenosu světla. Dnes ve specializovaných prodejnách a centrech, kde nabízejí tuto službu, najdete několik variant barev. Athermal tónování může mít krystal fialový, modrý, modrý nebo zelený přetečení. Také dnes je chameleonová verze velmi populární. Přenosová kapacita světla se zpravidla pohybuje od 83 do 93%.
Pokud je to důležité, je lepší okamžitě opustit tento nápad. Tónování auta s nízkokvalitní fólií minimálně neposkytuje ochranu proti ultrafialovému a infračervenému záření. Tento typ je dražší než většina protějšku. A musíte být připraveni na to, abyste museli zaplatit určitou částku.
Aby nedošlo k odhození peněz, doporučuje se věnovat pozornost producentům, kteří se vyznačují pozitivní stránkou. Dnes jsou Suntek, Llumar, Ultra-Vision, 3M považovány za populární. Patří mezi ně řady Air-80, Mystique Clima Comfort a Light, Crystalline, Carbon XP-80 a XP-90.
Stejně jako výpadek má řadu pozitivních a negativních charakteristik. Výhody tónování skla s atermálním filmem jsou v následujících bodech:
Existují také nevýhody a každý řidič jim bude muset splnit. Athermal tónování automobilů doprovázené takovými nevýhodami:
Toto tónování je aplikováno na sklo stejně jako tmavá. Kvalita práce závisí jak na materiálu, tak na schopnosti člověka, který to dělá. U některých typů filmů není snadné pracovat, protože mají tendenci se zlomit. A pokud se objeví sál, je třeba znovu kus vystřihnout podle kusu a přilepit, opakovat všechny kroky. Proto je zapotřebí trochu více času k výrobě kvalitní práce poprvé.
Je-li dodržování norem zásadním bodem, je důležité věnovat zvláštní pozornost výběru fólie a měření přenosové kapacity skla. Zpravidla mají nové hodnoty 90%. Pokud je sklo staré, sníží se o dalších 10 procent nebo dokonce více. Čím horší je stav skla, tím nižší je přenos světla.
Jak zjistit, zda vybrané atermální tónování prochází podle GOST? Nejjednodušší volbou je požádat středního zaměstnance, aby na sklo nasadil malý vzorek vybraného filmu a poté jej změřil. Pokud tomu tak není, můžete číslo vypočítat sami. Je pravda, že tato metoda nemůže získat přesný výsledek. Například auto bylo právě koupeno, proto je schopnost přenosu světla skla s největší pravděpodobností 90%. Byl vybrán film Llumar Air 80. Je nutné vynásobit 0,8 x 0,8. Výsledkem je 0,72, což je 72%. Protože propustnost světla čelního skla by neměla být nižší než 75% a přední strana - 70%, můžeme mluvit o průchodnosti filmu podle GOST.
Pokud vůz již není nový a sklo má čas nosit, doporučuje se zvolit takové typy athermálního tónování, které mají vyšší procento přenosu světla. Nejlepší ze všech, pokud bude tato hodnota 90%. Nezapomeňte však na pravděpodobnost, že film bude odstraněn na prvním místě DPS. Pokud existují pochybnosti a v peněžence nejsou žádné další peníze, je lepší použít první navrhovanou možnost. To znamená, přilepte na sklo malý kousek vybraného filmu a poté jej vyzkoušejte tonerem. Pokud nemáte vlastní, můžete se zeptat na dopravní policie.
Komentáře k této inovaci jsou zcela odlišné. Existují pozitivní i negativní recenze motoristů. Někteří jsou s akvizicí velmi spokojeni, věří, že je to skvělý způsob, jak chránit cestující a kabinu před jasným slunečním světlem. Výrazně méně postižené ruce, které jsou právě pod vlivem paprsků.
Jiní, naopak, považují výdaje za neoprávněné, a pozitivní vlastnosti jsou jen marketingové věci, nic víc. Spotřeba paliva se nezmenšuje a expozice slunečnímu záření se zdá být stejná jako bez filmu. Mezi negativními vlastnostmi athermálního tónování, které identifikovali řidiči, lze nalézt příběhy o výrazném zhoršení viditelnosti v noci, kdy film výrazně deformuje obraz v důsledku odrazu lucerny. A to zase hrozí, že zvýší nouzovou situaci na silnici.
Samozřejmě, hodně závisí na kvalitě filmu. Stejně důležité je také najít oficiálního prodejce, který pod značkou prodá přesně to, co potřebujete, a ne levný falešný. Udělat to složité a možná i mnoho negativních recenzí je slyšet z rtů oklamaných motoristů.
Zapejte vozidlo při tónování nebo ne - rozhodněte se nezávisle. Ale předtím je třeba vážit všechny klady a zápory, takže nebudete litovat svých skutků. A o ztracených penězích, samozřejmě. Koneckonců, průměrné náklady na práci a materiál na čelní sklo je 2500-3000 rublů, a přední straně - 1500-2000 rublů.