V Rusku jsou německé automobily velmi oblíbené. Pokud mluvíme o prémiovém segmentu, tady je vůdce Audi. Toto zařízení kombinuje několik vlastností. Jedná se o pěkný design, ergonomický interiér a dobrou dynamiku zrychlení. To je to, co moderní automobilový nadšenec potřebuje. A dnes se podíváme na oblíbený přechod této značky - "Audi Ku 7". Fotografie, specifikace a konfigurace - zapnuto.
Němci mnoho vědí o designu. Audi Q7 vypadá jak sportovní, tak solidní. Přední - značková mřížka, chromovaná a LED optika. Auto má široké oblouky kol. Na střeše - čisté kolejnice. Je třeba poznamenat, že kvůli použití většího množství hliníku se tělesná hmotnost snížila o 71 kilogramů. Nyní jsou kapuce, blatníky a všechny dveře vyrobeny z objemu.
Ad

Jak je uvedeno v recenzích, stroj se nebojí korozi. Vzhledem k tomu, že všechny důležité prvky jsou vyrobeny z hliníku, auto se cítí skvěle na našich zimních silnicích, které jsou rozmazané solí.
"Audi Ku 7" je SUV v plné velikosti, takže má působivé rozměry. Celková délka těla je tedy 5,05 metru, šířka - téměř 2 metry a výška - 1,74 metru. Současně je světlá světlá výška 23,5 centimetrů, což není pro naše silnice špatné. Velikost rázvor - téměř tři metry. Kromě toho může být v konfiguraci "Audi Ku 7" vybavena vzduchovým odpružením. Umožňuje vám změnit vzdálenost do devíti centimetrů.
Audi uvnitř vnučí svým luxusním a prostorným interiérem. Design je velmi moderní - říkají v recenzích. Pro řidiče má společnost tři-paprskový korporátní volant s pohodlnou rukojetí a digitální přístrojovou desku. Nad středovou konzolou je multimediální displej. Může se skrýt v torpédu. Rovněž na středové konzole jsou umístěny velké větrací otvory a klimatizační jednotka. Všechna tlačítka jsou na místě. Jak je uvedeno v recenzích, ergonomie ve "Audi" ve výšce. Moderní židle s elektrickým pohonem a dobře definovanou boční podporou. Existuje úprava bederní opěrky. Uvnitř je spousta místa. Řidič a cestující nebudou cítit nedostatek místa ani v šířce, ani ve výšce.
Ad

V závislosti na konfiguraci může být Audi Q7 v novém těle 2018-2019 buď pětistupňovým nebo sedmimístným přechodem. Ve druhém případě jsou k dispozici tři řady sedadel. Kapacita zavazadlového prostoru je 295 litrů. Ale v pětimístném "Audi" bude kufr větší - 890 litrů. V obou případech je možnost sklopení zadní části pohovky. To vám umožní zvýšit hlasitost na 2075 litrů.
Vůz může být vybaven jak dieselovým, tak benzínovým motorem. Všechny jsou vybaveny osmistupňovou automatickou převodovkou.
Takže začneme v pořádku. Základní dvoulitrový benzinový motor s maximálním výkonem 252 koní. S ním vozidlo zrychluje na sto za 6,9 sekundy. Maximální rychlost - 233 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva závisí na provozních podmínkách - od 6,5 do 8,9 litru na sto.
Ad
Další na seznamu je třílitrový benzinový motor. S ním vozidlo zrychluje na sto za 6,1 sekundy. Maximální rychlost je omezena elektronikou a je 250 kilometrů za hodinu. Spotřeba tohoto motoru ve městě na 9,4 litru paliva. Na dálnici se můžete setkat v 6.8.

Také na ruském trhu představoval naftu "Audi Ku 7". V recenzích říkají, že je to dobrá volba pro rychlé auto a současně šetří spotřebu paliva. Co je pod kapotou? Zde je diesel "Audi Ku 7" třílitrový šestiválcový motor o výkonu 333 koní. Zrychlení na stovky - stejné jako u základního zážehového motoru - 6,9 sekundy. Maximální rychlost - 225 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva na dálnici - 5,7 litru. Ve městě překračuje spotřeba až 7,3 litru. V kombinovaném režimu vynaloží auto 6,3 litru "paliva".
Německý crossover Audi Q7 je postaven na aktualizované platformě MLB. Těžiště se snížilo o 5 centimetrů, díky čemuž se zlepšila manipulace a stabilita vozu na silnici. Přední a zadní strana "Audi Ku 7" používá nezávislé zavěšení, včetně pěti páček. Řízení - s elektromechanickým zesilovačem. Elektronika poskytuje několik režimů provozu. Takže při vysokých rychlostech se volant stává silnějším a vozidlo je více zaklepáno. Ve výchozím nastavení je vozidlo vybaveno pružinovým odpružením, ale také v pneumatickém provedení.
Ad
Ale jak je uvedeno v recenzích, "Audi Ku 7" je vůbec žádoucí kvůli jeho pneumatickému odpružení, ale kvůli systému pohonu všech kol Quattro. Takže v novém "Audi" se objevil kompaktnější diferenciál se zámkem. A je integrován do automatického boxu. To vám umožní rozložit točivý moment v poměru 40:60 při jízdě na asfaltovém povrchu. V případě skluzu může být tah přenášen v libovolném poměru v rozmezí od 70:30 do 15:85.
V současné době je vůz k dispozici v několika úrovních:

Základní vybavení se nabízí za cenu 3 800 000 rublů. V tomto případě cena zahrnuje:

Náklady na sdružování Advance je od 4 milionů 50 tisíc rublů na 4 miliony 750 tisíc. Cena závisí do značné míry na zvoleném motoru (všechny tři elektrárny jsou k dispozici pro výběr). Tento balíček je jiný:

Sportovní verze je k dispozici za ceny od 4 milionů 250 do 4 milionů 950 tisíc rublů. Nabízí také výběr ze tří motorů. Kromě základních možností zahrnuje tento balíček:
Možnosti "Business" - nejdražší ze všech. Počáteční cena je 4 miliony 450 tisíc rublů a dosahuje 5 milionů 150 tisíc. K tomu patří větrání a oddělená vyhřívaná sedadla, čtyřzónová klimatizace, přední a zadní parkovací senzory a mnoho bezpečnostních systémů.
Ad
K dispozici jsou následující možnosti:
Navíc se kupující nabízí:

Takže jsme zjistili, jaký je německý crossover Audi Q7. Mezi výhody tohoto vozu patří zdůraznění:
Mezi nedostatky - vysoké náklady na opravy a cenu samotného auta. Audi Q7 bude určitě dražší než její japonští a korejští konkurenti.