Nosná vnější hřídel vrtule: účel, výměna samočinně

Hnací hřídel je jednotka, přes kterou dochází k přenosu točivého momentu z převodovky do převodovky zadní nápravy. Dále je moment rozdělen na polosu. Protože jednotka hraje důležitou roli, musí věnovat zvláštní pozornost. V tomto článku se podíváme na to, co je nezbytné pro vnější ložisko hřídele vrtule. VAZ nebo cizí auto s vámi - na tom nezáleží. V tomto a v jiném případě jsou informace užitečné, pokud hodláte vyměnit sami sebe z důvodu poruchy.

Co je a co je potřeba?

Podle jeho struktury vnější ložisko Kardanový hřídel vypadá jako součást sestávající ze dvou pouzder různých průměrů, mezi kterými jsou kovové kuličky. Tyto kruhy jsou předem namazané a ochranná vložka je ochranný materiál proti pronikání prachu a vlhkosti do nich. Selhání ložiska je přímo spojeno s poškozením nebo opotřebením.

Abyste se nestali rukojmími v nepříjemné situaci, je nutné pravidelně kontrolovat stav vložky. Pro snížení vibrací je požadováno uložení vnějšího hřídele vrtule. Navíc instalovaná část umožňuje změnit úhel otáčení hřídele bez možných odchylek od specifikované dráhy otáčení.

První známky poruchy

Pokud je vozidlo vadné s vnějším hnacím hřídelem, bude v kabině slyšet ostré klepání. Tyto zvuky často vznikají při silném vibračním pohybu vozidla. V takovém případě je nutné co nejdříve zkontrolovat ložisko vnějšího hřídele vrtule, aby bylo možné zjistit známky opotřebení.

Pokud selže vložka, zpravidla se zaznamenávají stopy mazání a dojde také k poškození. Vyměňte je za popraskané nebo opotřebené. Je nutné instalovat nové ložisko včas, jinak v budoucnu bude mít majitel automobilu vidlice nejen pro tuto část, ale i pro hřídel vrtule a některé prvky převodovky.

Výměna ložisek

Výměna vnějšího ložiska hnacího hřídele se provádí nejen na specializované stanici. Tento postup lze provést nezávisle. To vyžaduje nové uložení. Kromě toho byste měli najít prohlídku. Náhradní postup není tak komplikovaný. Nejprve je třeba nainstalovat auto do jámy, zastavit motor a nechat první rychlostní stupeň zapnutý. Aby se zabránilo pohybu vozu během provozu, doporučuje se používat klíny koleček.

Všechny upevňovací prvky ložiska a hřídele vrtule, aby byla zachována celistvost závitu, by měly být ošetřeny mazivem WD-40. Hřídel, převodovka a převodovka podléhají značkování tak, aby na konci práce nedošlo k narušení pořadí instalace. Pozor! Při výměně ložiska se doporučuje také nainstalovat nový kříž, protože mají stejný zdroj.

Knoflíky odšroubujte klíč. Zpočátku musíte odstranit přírubu připojenou k stopce. Teprve poté je odstraněna ložiska. Chcete-li vytáhnout hřídel z spojky, je nutné odlamovat pojistné oje. Po vyjmutí hřídele vrtule musí být zajištěna svěrákem a odšroubovat matici ložiska. Ten je snadno odstraněn. K tomu je třeba rovnoměrně zasáhnout kladivkem po vyjmutí konektoru pomocí speciálního stahováku.

Před montáží nového ložiska je místo instalace důkladně očistěno oděrem hadříkem. Poté je nutné zafixovat zátku ve směru zadní nápravy. Dále nastavte ochrannou podložku a matici, která je vystředěna. Teprve pak můžete nainstalovat hřídel vrtule na svém místě. To je všechno. Výměna vnějšího ložiska hřídele vrtule je dokončena. Je bezpečné pokračovat v provozu vozidla, dokud se tato situace neobjeví znovu.