Autorádio: instalace, funkce, pohledy a recenze

Převážná většina motoristů odmítá pravidelné zvukové systémy a vybírá více slušných komplexů podle svých představ. Výjimku lze nazvat pouze počátečním zakoupením hudebního systému z volitelného balíčku - to platí pro modely, které nejsou pod průměrem. V ostatních případech mluvíme o poměrně běžné aktualizaci multimediálního centra - nebo alespoň jedné z jeho součástí. Pokud je audio systém vybrán v autě s očekáváním přesně podle hudebních vlastností, pak se budete muset zaměřit na odpovídající řadu reproduktorů. Pokud potřebujete dobrý zvuk, pak jsou mnohonásobná řešení sotva vhodná - mají několik dalších úkolů a kvalita přehrávání je pravděpodobně nižší.

Odrůdy systémů

Obvykle izolované koaxiální a komponentních systémů. První možnost je vhodná pro svou kompaktní velikost, přiměřenou cenu a snadnou instalaci. Nejčastěji jde o monoblokový design, který zahrnuje dva reproduktory. Je umístěn v přední části kabiny - někdy přímo v ovládacím panelu, pokud je místo. Pro ty, kteří hledají jednoduché řešení, bude to správný zvukový systém v autě. Ceny za takové zařízení se v průměru pohybují od 10 do 15 tisíc rublů, pokud mluvíme o velkých značkách. Požadující motoristé, milovníci hudby upřednostňují komponentní systémy, které se vyznačují složitostí, vysokou cenou a individuálními jemnostmi při instalaci, ale poskytují neporovnatelně vyšší kvalitu zvuku. Takové systémy ve standardní verzi jsou sada několika reproduktorů, které hrají různé úrovně frekvenčního rozsahu. Ale ještě důležitější je, že radiátory mohou být umístěny v různých částech kabiny a dokonce i v kufru - samozřejmě to komplikuje instalační práce, ale je to jediný způsob, jak získat opravdu slušnou reprodukci zvuku.

Optimální konfigurace zvukové soustavy

Když mluvíme o tom, jak se zbavit standardního audio tréninku a plánuje se rozsáhlá aktualizace, pak je prostě nijak nemyslitelné zachránit nový systém. To neznamená, že je nutné se soustředit na drahé Hi-End systémy, ale nastavit minimální číselnou lištu nebude nadbytečné. Takže, co by mělo vstupovat do komplexu podle minimálních standardů? Je povinné zahrnout přechodový filtr, zesilovač, subwoofer a sadu reproduktorů. Počet reproduktorů není rozhodující. Hlavní věc spočívá v tom, že pokrývají nejméně dva kmitočtové kanály - pro vysokou a nízkou úroveň. Odborníci si povšimli, že je žádoucí vytvořit zvukový systém v autě dvojicí dvojkanálových sad umístěných před slonem. Tímto způsobem se vytvoří "přední strana", která je dostatečná pro multidimenzionální a detailní reprodukci zvuku. Alespoň typické rodilí reproduktory s touto konfigurací nelze porovnat. Ale pokud existují další zdroje a touha, pak by bylo hezké instalovat pár reproduktorů na zadní straně jednotky. Mohou to být obyčejné jednozložkové reproduktory - jsou dostatečné, aby odrážely nízké frekvence. A teď můžete jít přímo do instalace.

Replace reproduktorů

Před instalací je nutné načrtnout přibližné uspořádání reproduktorů a vodičů. Potom připravte instalační body přímo reproduktory. Zejména může vyžadovat samostatnou přípravu dveří nebo stropu - nejtěžší místa z hlediska montáže. Obtíž spočívá v tom, že bude nutné navlhčit dutiny a zachránit je před budoucími vibracemi. Pokud je vodič připojen k bodům, může být reproduktor integrován.

Nejtěžší instalace zvukového systému v počítači se provádí v případech, kdy je vyžadována úplná modernizace vodičů. To může být zapotřebí z důvodu stárnutí kabelu, zhoršení izolace nebo proto, že jeho schopnosti neodpovídají požadavkům nového systému. Stejná instalace emitorů se provádí pomocí kompletních nástrojů - lišt, rámových prvků, vložky a hardwaru. Nejjednodušší možností je otočit strukturu prostřednictvím stávajících technologických otvorů v pouzdrech.

Připojení zesilovače

V automobilovém hudebním systému je zesilovač prostě nutný. Jedná se o externí přídavnou jednotku, která nejen zvýší hlasitost, ale spíše upraví a zlepší zvuk z hlediska jeho jasnosti a detailu. V každém případě to určitě nebude překážkou, na rozdíl od integrovaných standardních zesilovačů. Jediným problémem je právě spojení, protože linka bude muset být vytvořena uměle.

Nejjednodušší způsob připojení je pasivní. V tomto případě transformátory sestavují obvod, který snižuje úroveň výstupního signálu z magnetofonu. Musí být snížena, dokud nestačí do obvodu zavést externí zesilovač. Ale nejlépe, pokud je audio systém v autě integrován s aktivní schéma zapojení zesilovače. Tato zařízení nepracují se základním a stacionárním vyladěným signálem, ale v dynamickém režimu zpracování. To znamená, že samotný zesilovač upravuje charakteristiky výstupu z rádiového signálu podle jeho požadavků, což samozřejmě ovlivňuje kvalitu zvuku.

Instalace subwooferu

Na rozdíl od komponentních reproduktorů a zesilovačů není vždy nutný subwoofer v automobilu. Kvalitní sada vysílačů zaručí vysoce kvalitní odraz plného frekvenčního rozsahu. Subwoofer je vyžadován pro milovníky výrazných hlubokých basů a celkovou moderní elektronickou hudbu. Okamžitě musím říct, že hotové sestavy se zabudovaným zesilovačem by měly být vyřazeny. Systém se musí přísně přizpůsobit individuální základně. Jak sestavit zvukový systém v autě tak, aby reprodukoval vysoce kvalitní basy? Za tímto účelem je subwoofer právě získán jako poslední, když jsou všechny reproduktory správně umístěny na jejich místech a můžete určit nejvhodnější místo pro subwoofer. Nejčastěji jsou v zavazadlovém prostoru instalovány bloky v podobě sudů, kostek a obdélníků. Fyzická instalace se provádí také při montáži na nosné kovové profily. Pokud je to možné, můžete subwoofer integrovat do výklenku těla po uložení konstrukce z možných vibrací.

Zavedení rozhlasu

Záznamník zvukové kazety je stejně důležitou součástí systému, na které závisí funkčnost a kvalita ovládání. Při výběru tohoto zařízení je nutné určit možnosti, které budou potřebné během provozu audio systému a možnosti interakce s rozhraním. Pokud jde o možnost, přehrávání zvuku / videa, správce souborů a rádio jsou jen některé z možností, které má moderní audio systém. Rekordér a navigace, které jsou také řízeny prostřednictvím radiopřijímače, lze do přístroje integrovat. Interakce mezi komponentami může být uspořádána přes Bluetooth a Wi-Fi. Tyto moduly by však měly být zpočátku poskytovány v rádiu. Instalace se provádí ve výklenku pro běžnou jednotku, takže před nákupem je třeba vzít v úvahu rozměry zařízení.

Bose systémové recenze

Před více než 20 lety společnost založila celý sortiment s názvem "Car Acoustics" - sady zaměřené na montáž do automobilů. Do dnešního dne jsou však tato zařízení vybavena pro většinu luxusních automobilů. Co se týče recenzí, většina z nich označuje vysoce kvalitní reprodukci fonogramu čistým, vyváženým a příjemným zpracováním různých frekvencí. Na druhou stranu, audiosystém Bose v autě může být instalován pouze za podmínek vysoké kvality zvukové izolace. Je nesmyslné dát takové zařízení do obvyklého rozpočtového vozu, protože zvuky třetích stran utopí všechny výhody naladěné akustiky. Uveďte majitele a další vlastnosti proprietárních systémů. I když jsou vypočteny na koncertním zvuku, jsou z hlediska funkčnosti výrazně omezeny. Dokonce i dnes jsou vysílačky Bose, které nejsou schopné přehrávat skladby v mnoha populárních formátech.

Recenze produktů Harman Kardon

Pokud je značka Bose stále více známá pro domácí spotřebiče, Harman Kardon je docela důkladně zapojen do spolupráce s automobilovými giganty a poskytuje špičkové modely s prvotřídní akustikou. Motoristé mluví velmi pozitivně o soupravách používaných v BMW. Například řada 3 získala potenciál výcviku 600 W s možností ovládání ekvalizéru. Harmon Kardon High-End audio systém také zaslouží pozornost. Nemá smysl uvádět vůz v hodnotě až 1 milion, ale půjde zcela přirozeně do modelů elitních značek. Uživatelé těchto zařízení chválí je pro velký počet reproduktorů a přítomnost 9kanálového zesilovače, který vyrovnává zvuk za jakýchkoli jízdních podmínek.

Pioneer Systems Recenze

V segmentu rozpočtu existuje také mnoho zajímavých zvukových systémů, které mohou konkurovat prémiovým protějškům, pokud jde o kvalitu konstrukčního výkonu a funkcionalitu. Příkladem takového návrhu je koaxiální model Pioneer TS-1339. Jedná se o třícestný systém s výkonem 35 W, vybavený malými, ale odolnými reproduktory. Pokud jde o jasnost zvuku, je to dobrý a dobrý zvukový systém v automobilu stejné rozpočtové třídy. Majitelé zaznamenávají jak minimální zkreslení, tak hladké ovládání měkkých hloubek.

Vlastnosti výběru automobilové akustiky

Klíčovými parametry reprodukce jsou systémy automobilů vyhodnocovány stejným způsobem jako domácí systémy. Další věc je, že podmínky provozu takového zařízení vyžadují volbu. Za prvé, provoz motoru vytváří akustický zvuk třetí strany, na jehož pozadí je většina zvukových systémů nízké kvality tlumená. Za druhé, existuje faktor vibrací, které nepříznivě ovlivňují návrh a plnění zařízení. Proto musí být prémiový a rozpočtový zvukový systém v automobilu vybrán s očekáváním fyzické síly. K vlastnostem automobilových systémů je třeba přidat stylový faktor. Doporučuje se zvolit systém, stejné reproduktory, rádio a další komponenty, které optimálně zapadají do interiéru kabiny.