Car Chery Tiggo (T11): recenze majitelů, charakteristiky a vlastnosti

Cherie Tiggo je kompaktní crossover, který byl hromadně vyráběn od roku 2005. V Rusku se toto vozidlo shromažďuje v továrně Avtotor v Kaliningradu a také v Tagazu. Tento přechod je v CIS široce distribuován. Jeden z nejoblíbenějších subjektů - T11, byl vyroben do roku 2013. Budeme ji zvažovat dnes. Co Chery Tiggo T11 majitelé hodnotí, nevýhody a funkce, viz později v našem článku.

Design

Vzhled automobilu se velmi podobá starému "Toyota Rav-4". V přední části je velký olizovaný nárazník s úhlovými mlhovými světly a obrovskou optikou. Bohužel, linzovannaya světlomety nejsou k dispozici ani jako možnost. Mřížka je připojena ke kapotě. Podle recenzí majitelů je Chery Tiggo T11 ze strany a vůbec kopie japonského chlapce. Rozdíly pouze v podobě zadních dveří. Na Toyotě je vyhrazená výplňová plocha a na Cherie plochá. Ale bez ohledu na to, jak Číňané byli obviněni z plagiátorství, toto auto nemůže být nazváno nudné nebo neúspěšné. Podle recenzí majitelů, Chery Tiggo T11 vypadá dobře na pozadí zbytku toku automobilů. Co se týče kvality malby, vypadají dva nebo tři roky na těle štiepané a opotřebované. Potřebují malovat časem a nahoře - zpracovat Movila. Pouze tímto způsobem nebude tělo vystaveno korozi. Pokud se tyto kroky ignorují, je třeba zabránit rezivění - továrna neprodukuje antikorozní úpravu.

Světlomety a mlha velmi zakalená. To je problém všech čínských automobilů. Plast, který se používá při výrobě optiky, velmi špatná kvalita - poznámky. Aby se světlomety udržely ve správné formě, je třeba provést abrazivní leštění. V prodeji nejsou žádné analogy skla.

Salon

Výrobce nabízí několik barev - světlé a tmavé. Sedadla budou vyrobena z kůže nebo koženky. Interiér má také podobné vlastnosti jako starý Rav-4. Na zaoblené středové konzole je malé rádio. Podporuje disky CD a USB flash disky. Ale reproduktory znějí špatně - mnozí majitelé museli odstranit místo hudby. Kvalita plastů je průměrná. Cherie Tiggo je daleko od prvotřídního auta, takže velké mezery a tvrdé plasty budou stejně. Sedadla jsou měkká a nemají dobrou boční podporu. Pohovka na zádech se může hodit až dvěma lidem. Podle recenzí majitelů má Chery Tiggo T11 2010 dobrou nabídku volného místa. Zadní část pohovky lze skládat v poměru "50 až 50". To vám umožní zvýšit množství zavazadel na polovinu. Zadní kryt se otevře zleva doprava. Recenzí říkají, že v průběhu času mohou závěsy na zadní bráně upadnout. To je částečně vadou těžkého rezervního kola, které se nenachází v kabině. Mimochodem, podobná neštěstí (otevírání dveří) je pozorována u nových "Patriotů". Ale na "Rav-4", který byl kopírován "Tiggo", tento problém není.

Technické specifikace

Na ruském trhu je auto nabízeno s několika benzinovými motory. Základem v řadě je 1,6-litrový inline motor o výkonu 108 koní. Podle recenzí majitelů Cherry Tiggo T11 urychluje. Auto vytočí sto za 13 sekund. Pro přechod je dobrý ukazatel. Maximální rychlost je 160 kilometrů za hodinu. Dvoulitrový motor vyvíjí výkon 125 koní. Zrychlení na stovky "Cherie Tiggo" s tímto motorem trvá 12 sekund. Maximální rychlost je 15 kilometrů za hodinu více než předchozí verze.

Horní a nejvíce vzácné v řadě je 2.4-litrový motor. Jedná se o motor z Mitsubishi (4G64). Motor vyvíjí výkon 130 koní. Moment - 195 Nm. S ním zrychluje vůz. Poměr na sto je odhadován na 11 sekund. Maximální rychlost - 175 km / h. Co říkají recenze majitelů Chery Tiggo T11? Elektrárny jsou velmi ekonomické. Průměrná spotřeba paliva ve městě nepřesahuje 10,5 litru. Také jsou motory potěšeny dynamikou zrychlení. Ale tam jsou negativní body v Chery Tiggo T11 2007. Recenze vlastníků říkají, že tyto motory jsou velmi hlučné. Zvuk se zvětšuje pouze při sérii otáček. Typický pilovitý zvuk začíná absorbovat salon po dvou tisících otáčkách. Ale při volnoběhu motoru se necítí. Někteří majitelé tento problém vyřeší tím, že dodatečně izoluje motorový oddíl vibracím. Ovšem to nezhoršuje bzučení. Stále se dostane do kabiny.

Přenos

Vůz je dokončen bez alternativní mechaniky na pěti krocích. Podle recenzí majitelů má Chery Tiggo T11 2007 dobře vybráno převodové poměry. To vám umožní implementovat výkon motoru v plném rozsahu. Během času však převodovka začne klepat na první dva převodové stupně.

Výfuku

Kolem 30 tisíc kilometrů majitelé crossoveru Cherie Tiggo čelí problému výfukových systémů. Takže na panelu se kontrolka rozsvítí a při diagnostice je zvýrazněna chyba senzoru kyslíku. Zdá se, že můžete vyměnit součást a ovládat stroj dále, ale ne. Problém je globálnější - je to katalyzátor, který je nainstalován z továrny na Chery Tiggo T11 2012. Hodnocení vlastníků říká, že musí být změněno na pojistku proti plamenům. V tomto případě je třeba přepnout elektronickou řídicí jednotku. Tyto práce je třeba provést pouze na čerpací stanici. Cena této operace je asi deset tisíc rublů. Ale výsledek je působivý - na přístrojovém panelu kontrolka již nesvítí a výkon se zvyšuje o 5 až 10 procent.

Běžecké vybavení

Podle recenzí vlastníků má Chery Tiggo T11 2013 nejjednodušší systém pozastavení. Pružinové regály jsou v přední části, zadní nezávislé provedení na trojúhelníkových pácech. Mezi nedostatky recenzí poznamenávají, že pozastavení na "Chery Tiggo" je těžké na nárazu. Dokonce ani instalace více vysoce profilovaných pneumatik neukládá. Pneumatiky v továrnách, podle majitelů automobilů, velmi bzučí v rychlosti - musíte se změnit na jinou. Mezi pozitivní okamžiky tvrdších revizí závěsů je patrné dobré zacházení. Auto se snadno otáčí v rychlosti a nezachycuje kolej. Řízení - hrabání s výkonem. Co o tom říkají vlastníci? Železnice sama o sobě je spolehlivá, ale pro takové vozidlo je zapotřebí kratší mechanismus. V rozích musíte silně otočit volant a dotýkat se rukama.

Náklady na

Cherie Tiggo v těle T11 lze zakoupit pouze na sekundárním trhu. Průměrné náklady čínský přechod se pohybuje od 200 do 350 tisíc rublů. V konfiguraci již existuje centrální zamykání klimatizace a elektrická okna.

Závěr

Takže jsme zjistili, co je to crossy Chery Tiggo. To je jeden z nejlevnější auta ve třídě. Mělo by se však pamatovat na to, že zdroj jednotek z "čínštiny" je dvakrát nižší než obvykle. Při nákupu auta s rukama je třeba se připravit na neočekávané výdaje. Ale spousta peněz, které tento přechod nevyžaduje - náklady na náhradní díly na úrovni "Lady", které se mohou jen radovat.