Auto "Chevrolet Suburban" - specifikace a recenze o SUV

"Chevrolet Suburban" - v plné velikosti offroad auto což je jeden z nejoblíbenějších modelů v řadě americké společnosti General Motors.

Dějiny

Vozidlo začíná svou historii v roce 1935. V té době byl znám jako Chevrolet Suburban Caryall. Pohon zadních kol s kovovým tělem, postavený na základě nákladního auta, by mohl nést až osm dospělých cestujících. Současně byla vyrobena ve dvou verzích: osobní a nákladní. Při posledním výkonu byly zadní sedadla odstraněny.

První podobnosti s modely osobních automobilů se objevily v roce 1955. V té době byl Harley Earl, známý v automobilovém průmyslu, zodpovědný za jeho design. V průběhu času byl SUV doplněn moderními možnostmi a různými inovacemi, které z něj činí pohodlnější a nejprestižnější. V roce 1960 bylo na přední části Chevrolet Suburban instalováno nezávislé zavěšení. A v roce 1965 měl spotřebitel možnost koupit si auto s klimatizací, které bylo tehdy považováno za luxus. V roce 1973 byly poprvé založeny kotoučové brzdy na předměstí Chevrolet. Přehledy majitelů mluvily o schválení všech inovací společnosti spotřebiteli.

Nová generace

Nová generace automobilu byla propuštěna v roce 1992. Suburban byl rozšířenou verzí modelu Blazer (později začal být nazýván Tahoe). Délka modelu nemůže zapomínat, je to 5575 mm. "Texas Limousine" - přezdívka SUV mezi nadšenci automobilů. Povolená hmotnost v největších verzích vozu dosahuje a přesahuje 3,5 tuny. Všestrannost, působivá zatížitelnost a schopnost přepravit až osm dospělých cestujících jsou hlavními výhodami Chevrolet Suburban. Fotografie kabiny vám umožní vizuálně určit kvalitu použitých materiálů, prostornost a dostupnost všech potřebných.

SUV se hladce pohybuje po silnici a snadno překonává jeho nesrovnalosti. Díky dvojité galvanizaci všech prvků těla je to poměrně trvanlivé. Kromě toho má auto silný rám. V letech 1992-1994 byla vyrobena verze SUV s pohonem všech kol (přední náprava byla spojena pákou umístěnou na podlaze). Toto rozhodnutí způsobilo určité nepohodlí, ale fungovalo to bezchybně. V roce 1993 se namísto páčky v knoflících vozu objevilo, což vám umožňuje spojit přední nápravu nebo posun na nižší převodový stupeň.

Chevrolet Suburban: technické specifikace

V letech 1992-1999 byly do vozu "Chevrolet Suburban" převážně instalovány benzinové pohony V8. Technické charakteristiky těchto vozidel vážně ovlivnily spotřebu paliva automobilu. Uvědomte si, že SUV byl také vybaven dvěma vznětovými motory: až do roku 1995 to byl motor Caterpillar s objemem 6,2 litrů a maximálním výkonem 130 koní a od roku 1995 byl nahrazen turbodmychadlem o objemu 182 koní s objemem 6,5 l, což je ze strany GM.

Benzinové instalace byly také k dispozici ve dvou variantách. Nejběžnější je 5,7-litrový V8. U SUV vyrobených v první polovině 90. let vyráběl tento motor až 210 koní. napájení. A od roku 1996 je jeho místo převzato motorem s vícebodovým vstřikováním, které umožnilo zvýšit výkon na 254 koní. V seznamu elektráren, které byly vybaveny vozem, byl také přidán motor o objemu 7,4 litru s výkonem 290 koní a točivým momentem 556 Nm. Značně zvýšil dynamiku obrovského Chevrolet Suburban. Spotřeba paliva by mohla dosáhnout 30 l / 100 km.

Vydání z roku 1999

Na konci roku 1999 se konala prezentace nového Suburbanu. Změny ovlivnily především jeho rozměry: délka se zvýšila na 5570 mm, šířka se zvýšila o 53 mm na 2001 mm a výška dosáhla 1870 mm, což je o 90 mm více než předchozí. V tomto případě je rozvor menší o 38 mm a činí 3302 mm. Tělo karoserie je stále vyšší a širší. To umožnilo zvýšit množství volného prostoru pro cestující. Rezervní kolo se přesunulo z kufru dolů. Objem zavazadlového prostoru se třemi řadami sedadel činil 1,2 m3.

Bundle SUV model roku 1999

Nový SUV byl vybaven několika úrovněmi výbavy. Nejdražší verze obsahovala posuvný poklop, boční airbagy, moderní audio systém a další doplňky. Základní vybavení třířadého modelu Chevrolet Suburban zahrnovalo tkaniny (ve dvou barvách) a kožený volant. Poslední vývojáři poskytli osm ovládacích tlačítek se všemi druhy funkcí, od ovládání zvuku až po nastavení parametrů zavěšení. Nejvyšší vybavení LT mělo kožený interiér, širokou škálu nastavení sedadel řidiče (až 10 nastavení) s funkcí uložení pevných poloh (ne více než dvě).

Od svého předchůdce SUV zdědil poněkud silný rámový podvozek, který se stal pevnějším. Modely řady 1500 o hmotnosti 3,27 tuny byly doplněny o nové zadní zavěšení, představované integrálním nosníkem na čtyřech vlečných ramenách a pružinách. Díky jejímu použití zlepšuje manipulaci s vozidly. Na těžší Suburban verzi 2500 o hmotnosti 3,9 tuny byly jako zadní závěs použity podélné pružiny, přední strana byla nezávislou torzní tyčí (verze pohonu zadních kol řady 2500 vybavená pružinovým odpružením).

"Chevrolet Suburban": vlastnosti, podvozek, přenos

Verze SUV s pohonem všech kol vybavený převodovkou AutoTrac s elektronickým ovládáním. Předpokládaly pět variant kol: "neutrální" režim - pouze práce zadní nápravy, AWD - režim provozu s přerozdělením rotačního momentu v okamžiku sklouznutí, 4WD-parttime - režim s blokovacím uzávěrem diferenciálu a 4WD-LO - podobný předchozímu, dolů přenosový případ.

Vozidlo bylo vybaveno jednotkami V8 s výkonem 299 a 330 V s objemem 5,3 a 6,0 l. Nejvýkonnějším motorem však byl motor o objemu 8,1 litru, který dokázal vyrobit 325 nebo 345 koní. Tento motor je dnes jedním z nejsilnějších v automobilovém průmyslu.

Elektronické pomocné systémy EETA, Autoride a DRL jsou navrženy tak, aby zlepšily výkon vozu Chevrolet Suburban. Recenze potvrzují jejich dobrou a vysoce kvalitní práci, značně zjednodušují jízdu. Základním balíčkem jsou kotoučové brzdy na všech kolech a ABS. Zapnuto palubní deska tam je speciální diagnostický systém, kde je sledováno cca 19 parametrů motoru, bezpečnostního systému a podvozku. SUV je schopen táhnout přívěsy o hmotnosti až 4,6 tuny. Volitelně tedy nabízí výrobce zvětšené postranní zrcátko na regálech, které umožňují vidět silnici při tažení širokých přívěsů.

Aktualizace 2003

Chevrolet Suburban 2003 modelový rok získal řadu přírůstků: multiplexní elektroinstalace, samostatný systém řízení klimatizace pro řidiče a spolujezdce, moderní informační a multimediální zařízení. Za extra peníze můžete nainstalovat vysoce kvalitní audio systém Bose i DVD centrum. Pro verze 2500 je možné nainstalovat systém Quadrasteer, který je zodpovědný za otáčení všech kol. Pomáhá snížit průměr vnějšího zatáčení o 20%. Kola předních a zadních náprav se otáčejí v opačných směrech, takže systém je aktivován a začne fungovat pouze při nízkých rychlostech nebo při parkování.

Drahá konfigurace vozu 2005 modelový rok zahrnuje moderní navigační systém s dotykovým displejem, zábavní systém pro zadní cestující, stejně jako satelitní rádio. Elektronický systém Quadrasteer vyvinutý firmou Delphi je poměrně drahý, takže americký GM ji vyloučil v roce 2005.

Nová generace "Chevrolet Suburban": fotografie, specifikace

V roce 2006 se uskutečnila premiéra 11. generace automobilu. SUV, stejně jako předtím, je postavena na platformě GMT900. Hlavními vnějšími změnami jsou nový design hlavy hlavy, původní mřížka a přední optika. V interiéru modelu došlo k malým změnám. Hlavním cílem výrobce "Chevrolet Suburban" je zvýšit výkon a snížit spotřebu paliva. Současně SUV získal výkonné motory o objemu 5,3 a 6,0 litrů o výkonu 320 a 355 kW. Vozidlo nemá téměř žádné rozdíly se svým předchůdcem a nedošlo k žádným zásadním změnám v jeho designu a konstrukci. Stejně jako předtím je na prodej s pohonem všech kol nebo pohonem zadních kol.

Dvanáctá generace

Dvanáctá generace oblíbeného modelu SUV byla představena v roce 2013 a první prodej začal počátkem roku 2014. Výroba automobilů probíhá v Arlingtonu, stát texas. Model je postaven na stejné platformě, ale současně inženýři zvýšili zadní trať, prodloužili auto bez změny rázvoru. Hmotnost modelu se snížila a jeho aerodynamický výkon se zlepšil. SUV je také vybavena elektrickým posilovačem řízení s proměnnými charakteristikami (v závislosti na rychlosti), adaptivními magnetickými tlumiči, kruhovým ovládacím systémem a mnoha dalšími moderními možnostmi.

Výrobce se rozhodl nezměnit tradice a nainstalovat výkonné motory na Chevrolet Suburban. Spotřeba paliva se pohybuje od 12 do 17 litrů na 100 km. Pod kapotou automobilu je umístěn 5,3-litrový benzínový motor V8 EcoTec3 s přímým vstřikováním paliva. Je schopen vyrobit 355 koní. výkon a 519 Nm točivého momentu. Motor pracuje ve spojení se 6stupňovou automatickou Hyndra-Matic.