Auto "Daewoo Nexia": ladění, specifikace a recenze

Auto "Daewoo Nexia", jehož ladění bude téměř nerozpoznatelné, se částečně projevuje německému Opel-Cadet. Model z jihokorejských výrobců se objevil v roce 1995. Nyní je toto auto alternativou k domácímu vozidlu VAZ-2110, stejně jako jeho předkovci a starému sedanu Ford-Scorpio.

Hlavní technické specifikace

Mezi hlavní parametry vozu "Nexia", jejichž naladění dále zvažujeme, můžeme poznamenat:

• elektrárna - benzinový polutoralitrový motor;
• objem / výkon - 1490 cu. cm / 75 l. c.;
• maximální rychlost - 165 km / h;
• objem kapaliny - 50 litrů;
• spotřeba paliva na sto kilometrů - 6 litrů;
• Nastavte rychlost od 0 do 100 km - 12,5 sekundy.

Celkové rozměry:

• délka / šířka / výška - 4,48 / 1,66 / 1,39 m;
• rozvor - 2,52 m;
• vzdálenost - 16 centimetrů;
• pohotovostní hmotnost - 0,96 tuny.

Vzhled

Tuning ("Daewoo Nexia") se nejčastěji týká exteriéru a motoru automobilu. Můžete změnit vzhled mnoha způsobů, ale měli byste začít s optikou. Nativní světla pro automobily mají jednoduchý a útulný design a kvalita osvětlení není na nejvyšší úrovni. Světelné prvky můžete instalovat s oční štěrbinou "anjela" před vozem jako dodatečné světelné zařízení a v zadních neonových výbojkách.

Nejprve je třeba odšroubovat a vyjmout bezpečnostní kryt předních světelných prvků. Poté byly provedeny další světlomety. Chcete-li to udělat, ohněte tyče s LED diodami do kroužků. Budete potřebovat pár větších prvků a dva menší kroužky. Podrobnosti jsou vloženy uprostřed běžných světlometů automobilu. Nové prvky lze upevnit pomocí standardních svorek a dodatečně zpracovat spojovací body s adhezivním složením.

Připojení světelných prvků

Ladění "Nexia" v částech venkovního osvětlení vyžaduje správné připojení další světlomety. K tomu jsou rozebrány pravidelné osvětlovače, kabely nových prvků jsou vytaženy do prostoru pro cestující a připojeny k relé zapalovače cigaret.

Pak jděte do zadní části vozu. Ochranné sklo je odstraněno, standardní světlomety jsou odstraněny. Na obrysu se aplikuje tenká vrstva lepidla, na které sedí neonové žárovky. Páska musí být nainstalována tak, aby odpovídala standardním světlům a směrovým signálům. Nativní optika se instaluje s ochranným sklem.

"Nexia", jejíž ladění není obtížné provádět, může být na vnějším povrchu upraveno také vkládáním skla s tónovaným filmem a aplikací vinylových samolepek na tělo. Aby auto bylo sportovním nevratným prvkem, budou to sukně a sukně. Pro dokončení vzhledu pomůže kompaktní spoiler na vysokých držácích.

Vybavení interiéru

Vnitřní vybavení vozu je plné redundantních a moderních zařízení, lze však považovat za dost slušné ve srovnání s nejbližšími konkurenty. Uvnitř to pohodlně zapadá pět lidí. Přistání v autě je poměrně nízké, v některých verzích je sedadlo řidiče nastavitelné výškou.

Tuningový salon "Nexia" se nejčastěji týká čalounického a přístrojového osvětlení. Základní vybavení zahrnuje rádio se čtyřmi reproduktory. Standardní vybavení je považováno za otáčkoměr a elektrickou hnací anténu. Volitelně je většina modelů vybavena elektrickým pohonem skleněné výtahy a klimatizace.

Palivovou nádrž a víko zavazadlového prostoru lze otevřít bez opuštění auta. Kufr automobilu je navržen pro 530 litrů, což je dobrý ukazatel pro tento sedan. Oddělovací přihrádka nefunguje, protože zadní část zadní části pohovky se nezvyšuje.

Ladění čipů ("Nexia")

Vzhledem k tomu, že dotyčné vozidlo je zpočátku naladěno na spotřebu velkého množství paliva s minimální dynamikou, je touha měnit tento poměr pochopitelná. Chip tuning zpracovává tento problém nejproduktivněji.

Nejprve musíte vytáhnout ECU, která se nachází za palubní deskou pod stěrači. Pomocí programátoru připojte odebranou jednotku k notebooku, zapněte zapalování, nainstalujte a spusťte program Combiloader. V okně s nastavením je třeba nainstalovat nový firmware, uložte jej do ECU, jako v poslední složce. Během procesu bude firmware požadovat kalibrační funkci. Blok by měl být nastaven v závislosti na požadovaném výsledku.

Například převodovka může být nastavena v závislosti na pracovním zatížení stopy, na které se často pohybujete posunutím posuvníku doprava nebo doleva. Podobně jsou také další uzly šité. Daewoo Nexia auto, jehož ladění pomocí ECU je dokončeno odpojením jednotky od notebooku při vypnutém zapalování, se pak bude chovat na cestách podle programování.

Upřesnění motoru

Podle recenzí spotřebitelů je modernizace pohonné jednotky Daewoo Nexia - to je nejtěžší a problematická část. Důvodem je samotný motor. Stroj je vybaven slabým motorem o výkonu 75 koňských sil. Vyjmout spotřební materiál pro takovou instalaci není tak jednoduché, jak se zdá na první pohled. Z cenově dostupných součástí lze zaznamenat pouze přímý tlumič hluku a filtry s nulovým odporem.

Podle recenzí zákazníků je tuning ("Daewoo Nexia") z pohledu motoru velmi problematický, protože je velmi obtížné najít horní hřídel a kované písty, pomocí kterých můžete zvýšit výkon pohonné jednotky. Jednou z možností by bylo zakoupit upgrade kit, který obsahuje vačkový hřídel, písty a klikový hřídel. Takový soubor je vyráběn v Německu, proto je jeho cena vhodná.

Pokud se vám podařilo toto zařízení zakoupit, je možné následné ladění provést ručně. Bude nutné nést válce a zvýšit objem motoru na 1,7 litru. Po dokončení elektrárny se výkon automobilu rozrůstá na 120 "koní." Jako alternativa - instalace domácího kompresoru. Tím se vytvoří produktívnější podpora, což mírně zvýší rating Nexie.