Konektor pro auta - který z nich si vyberete?

Zvedák automobilu je nástroj, který musí být přítomen v každém autě. Když je, málo lidí si myslí o svých vlastnostech. Pokud by však bylo nutné zakoupit takové zařízení, pak musíte zjistit, jaký typ automobilového zdviháku je, který z nich si vyberete, aby vyhovoval vašemu vozu co nejvíce. Přečtěte si o ní vše níže.

Standardní mechanika

Základním zdvihem, se kterým jsou vybaveny téměř všechny moderní osobní automobily, je diamantové šroubové zařízení. Je kompaktní, snadno použitelný, široce distribuovaný a nejlevnější ze všech typů (náklady od 700 do 1500 rublů). Ačkoli existují různé modifikace. Hlavní rozdíly jsou zatížení a velikost (jsou vzájemně propojeny), stejně jako typ podpěry (s nebo bez pryžového rozpěrky). Pokud se rozhodnete vzít závitové vozidlo, jehož cena je výrazně nižší než zbytek, zdržujte se. Nízká cena může být způsobena nekvalitním kovem. Takový zdvihák nemůže vydržet deklarovanou kapacitu. A to je život ohrožující.

Kapacita zatížení tohoto typu zdířek je nejčastěji jedna nebo jedna a půl tuny. Nezaměňujte zvedací sílu s hmotností vozu. Zvedák nezvedá celý stroj, ale pouze jeho část. Proto je "monotonnik" schopen zvednout auto vážící dva tuny. Ale člověk by neměl pokoušet osudu na pokraji schopností zařízení. Vždy je lepší mít nějaké zásoby.

Při určování požadované kapacity si prosím všimněte, že můžete vrazit kolo na naložený vůz. Proto se zaměřte na přípustnou celkovou hmotnost stroje, nikoliv na obrubníku.

Pevnost kapaliny

Existují automobily, jejichž hmotnost přesahuje 1,5-2 tuny, zejména v kategoriích prémiové a obchodní třídy. Majitelé takových strojů by měli dávat pozor na hydraulické zdviháky. Díky principu kombinovaných plavidel jsou schopny zvedat zátěže do hmotnosti 100 tun bez velké námahy na vaší straně. Samozřejmě by velikost takovéhoto zařízení byla vhodná. Nejvíce obyčejný zdvihák pro hydraulické vozidlo má zatěžovací kapacitu dva nebo pět tun (takové zařízení lze nalézt i pro 700 rublů, avšak průměrný rozsah je 1500-3000 rublů). To stačí k zvednutí jakéhokoliv těžkého jeepu nebo minivanu. Větší množství je potřebné u nákladních vozidel nebo jiných velkých speciálních zařízení.

Obvyklá hydraulická "láhev" nebo teleskopický zdvihák je vhodný pro použití, ale je vhodnější pro crossovery a džípy. Je obtížné najít zařízení tohoto typu s minimální výškou zdvihu méně než 150 mm. A mnoho "vozů", dokonce i těžkých, nemá takové povolení.

Vzduch

Mnoho se setkalo s pneumatikami na pneumatikách, které pracují s kompresorem. Ale ne každý ví, že existují jejich kompaktní a přenosné modifikace. Takový zdvihák vypadá jako airbag-válec a je poháněn přenosným kompresorem. Pokud není k dispozici, můžete použít speciální hadici (obvykle součástí dodávky) a pumpovat pneumatický zdvihák s výfukovými plyny vašeho vozu. Tak to dopadá ještě rychleji než kompresor.

Takový automobilový zdvihák je schopen zvednout auto vážící až tři tuny. Navíc výška zdvihu dosahuje 70 centimetrů, takže obě kola, přední a zadní, se zvedají. Kvůli velkému průměru a odpovídajícímu zdůraznění je zdířka nepostradatelná pro měkké nebo volné půdy. Je to skvělá volba pro majitele Jeepů, kteří rádi zažijí své schopnosti na nerovném terénu. Od špíny, aby se dostal ven, také pomáhá.

Stacionární volba

Kategorie zdvihacích nástrojů používaných k opravě nebo údržbě strojů je rozsáhlejší, protože v tomto případě je důležitá funkčnost, nikoliv kompaktnost. Jedná se o stejné objemové a hydraulické výtahy pro automobily. Jacks. Ceny za tato zařízení jsou vyšší, ale funkce a rozsah je širší.

Jacks - druh hydrauliky, ale v jiné formě provedení. Velkou nízkou výškou zdvihu je jejich hlavní výhoda. Někdy mohou být cizí vozy s nízkou světlou výškou vyzdviženy pouze pomocí takových zařízení. Ceny za ně začínají od 3000 rublů.

Speciální opěry pro upevnění vozu v určité výšce jsou také znakem stacionárního umístění. Budou velmi užitečné v garážích motoristů, kteří se zabývají opravou.

Další možnosti

Screw vertical jack je nyní těžké najít v prodeji, ale je to dobře zapamatováno majiteli klasické "Lady". Taková zařízení jsou poměrně spolehlivá, ale jejich funkčnost je omezena na konkrétní vyzdvižení, což znesnadňuje zvedání automobilů jiné značky.

Automobilový průmysl konektor racku Typ má mnoho výhod. Jedná se o univerzální nástroj, který lze použít nejen pro svůj zamýšlený účel. To může pomoci vytažení auta z nečistot namísto navijáku, může táhnout nebo tlačit, dokonce i kola mohou být ohraničeny. Nosnost zdvihacího zařízení je minimálně 3 tuny a výška zdvihu může dosáhnout jednoho a půl metru. Ale tyto výhody velmi zkazí jednu nevýhodu - velikost.

Závěr

Nyní můžete vidět, jak jsou různé zásuvky pro automobily. Jak vybrat, musíte se rozhodnout podle typu a hmotnosti vašeho vozu. Důležitým faktorem je způsob práce. Pokud se pohybujete hodně na nerovném terénu, je lepší zvolit stojan nebo přenosný vzduchový pouzdro. Pro obyčejný osobní automobil je vhodný horizontální šroubový zdvihák. Pro džípy a crossovery, které se většinou pohybují po městě, je lepší zvolit si hydraulický. Hodně štěstí na cestě!