Auto ZAZ "Vida" (ZAZ Vida): technické specifikace, zkušební jízda, recenze

ZAZ "Kind" - kompaktní sedan třídy B, vyráběný v automobilovém závodě Zaporizhia. Ve skutečnosti je "Vida" kopií dobře známého "Sherola Aveo" v těle 250 m. Jedinou výjimkou je symbol na mřížce a název v protokolu TCP. Začátek výroby automobilu ZAZ "Vida" začal v roce 2012. Tento stroj je dosud hromadně vyráběn bez jakýchkoliv změn. Proč se to stalo tak rozšířeným? Podívejme se, jaký ZAZ "Vida" recenze a specifikace.

Vzhled

Jak jsme již poznamenali dříve, auto je ukrajinská kopie Aveo. Zvenčí to je stejný rozeznatelný sedan s hladkými čarami, čistou optikou a nepoškozenými nárazníky. Návrh vozu ZAZ "Vida" v roce 2017 vypadá trochu "unavený". Tento stroj však nezpůsobuje odmítnutí.

Pokud jde o velikost těla, vůz je plně v souladu s jeho třídou. Délka vozu je 4,31 m, šířka 1,71 m, výška 1,51 m. Rozvor je téměř 2 a půl metru. Světlá výška v "Druh" je stejný jako v "Aveo". Je to 16 centimetrů. Vozidlo má krátké převisy, díky čemuž se dobře vyrovná s nepravidelností na silnicích. Široké oblouky umožňují namontovat kola o průměru až 16 palců.

Salon

Uvnitř vozidla ZAZ "Vida" vypadá co nejjednodušší a levnější. Samozřejmě, že za takovou cenu čeká na něco zvláštního, nestojí za to. V přední části je "vyfukovaný" panel, ve středu jsou dva vzduchové kanály a klimatizační jednotka. Volant je třílitrový, bez dalších dálkových ovladačů (ačkoli toto je již základní zařízení v systémech Solaris a Kia Rio). Jak dobře se auto ZAZ "Vida"? Hodnocení uvádějí, že kvalita povrchu je na normální úrovni. V pohybu je auto mírně hlučné. Explicitní písknutí a "cvrčci" ne. Toto ukázalo zkušební jízdu.

ZAZ "View" je vybaven jednoduchými sedadly bez výrazné boční podpory. Hodnocení říká, že na dlouhé vzdálenosti je záda velmi unavená. Čalounění - pouze textilie, dokonce i v maximální konfiguraci. Existuje dostatek prostoru za pouhými dvěma dospělými cestujícími. Kufr automobilu ZAZ "Vida" je poměrně prostorný (400 litrů), jak řidiči opakovaně říkali. Zadní část pohovky může být složena v poměru 40:60. To vám umožní zvýšit užitečný objem až o 725 litrů. Pod podlahou boty je rezervní kolo v plné velikosti a sada klíčů.

Technické specifikace

V řadě motorů jsou tři výkonové jednotky různých výkonů. Všechny jsou benzinové, vybavené pětistupňovou mechanikou nebo "automatickou". Začněme nejmladším motorem. Jedná se o litr a půl, 8-ventilovou pohonnou jednotku s výkonem 84 koňských sil. Maximální točivý moment je 128 Nm. Charakteristiky dynamiky jeho upřímně slabé, jak dokládá testovací jízda. ZAZ "View" s tímto motorem zrychluje na sto za 14 sekund.

"Kind" 1.4

Další v řadě je motor s 16 ventily. Navzdory menším objemům (1,4 litru) vyvíjí dobrou sílu - 94 koní Točivý moment je 130 Nm při 3400 ot / min. Jedná se o jedinou pohonnou jednotku, která je k dispozici s automatickou převodovkou ve 4 stupních (a při maximálním vybavení). Ve středním uspořádání je toto vozidlo vybaveno motorem o objemu 1,5 litru o objemu 16 koní s výkonem 109 koní. Maximální točivý moment jednotky je 140 Nm. Je pravda, že tento motor musí být odpojen před tím, než dosáhne potřebného výkonu, řidiči říkají. Pětstupňová manuální převodovka pracuje v tandemu s touto jednotkou. Zrychlení na sto je 11 sekund. Maximální rychlost - 170 kilometrů za hodinu. Průměrná spotřeba paliva je sedm litrů. To je velmi slušný ukazatel. S "automatickým" se věci liší. Zde minimální spotřeba začíná od osmi litrů a pouze v režimu země.

Ceny a konfigurace

Oficiálně bylo vozidlo ZAZ "Vida" dodáno na ruský trh jen dva roky. V létě roku 2014 opustil Rusko a je nyní k dispozici pouze na sekundárním trhu. V závislosti na konfiguraci a roku výroby lze tento vůz zakoupit za 200-300 tisíc rublů.

Na domácím trhu (na Ukrajině) se dosud vyrábí a prodává ZAZ "Vida". Vůz je nabízen v několika variantách:

• standard;
• pohodlí;
• luxus

Počáteční cena za auto v základním vybavení je 260 tisíc hřiven (585 tisíc rublů). Základní balíček obsahuje následující možnosti:

• elektrické zadní okno;
• vzadu mlhových světel ;
• elektropohonové světlomety;
• hubcaps a 14palcových kol.

Stupeň pohodlí je k dispozici za cenu 285 tisíc hřiven (590 tisíc rublů.). Za tuto cenu si koupíte vůz o objemu 1,5 litru s pětistupňovou příručkou. Kromě standardních možností této konfigurace jsou k dispozici následující možnosti:

• centrální zamykání ;
• elektrické přední okna;
• hydraulický posilovač řízení;
• klimatizace;
• přední mlhová světla;
• airbag řidiče;
• elektrické vyhřívané a nastavitelné zpětné zrcátka;
• sloup řízení s mechanickým nastavením.

Maximální stupeň luxusu je nabízen za cenu 317 tisíc hřiven (650 tisíc rublů). To zahrnuje 1.4-litrový motor a automatickou převodovku. Kola - cast, 15 palců. Úroveň zařízení je téměř stejná jako v konfiguračním komfortu, s výjimkou imobilizéru a dvou zadních elektrických oken. Bez ohledu na konfiguraci používá vozidlo přední část kotoučové brzdy a zadní buben. Ačkoli mnoho výrobců již opustilo tento systém a používalo kotoučové brzdy "v kruhu".

Závěr

Tak jsme zjistili, jaké vlastnosti vozu ZAZ "Vida" mají, recenze a ceny. Na domácím trhu je tento stroj nejoblíbenější. V Rusku se nemůže vyrovnat s konkurencí takových světových výrobců, jako jsou Kia a Hyundai. Zaporizhzhya "Vida" je z hlediska bezpečnostních charakteristik a úrovně vybavení významně nižší. Z těchto důvodů auto opustilo ruský trh v roce 2014. Koupit ji nyní je docela kontroverzní otázka. Auto je velmi zastaralé. Specifikace zůstaly na úrovni roku 2000. Pokud budete mít toto auto, pak pouze na sekundárním trhu. Ale jistě není nová pro 600-700 tisíc rublů.