Chevrolet Camaro: fotografie, popisy, specifikace, rok výroby a vlastnosti vozu

16. 6. 2019

Absolutně každý slyšel o takovém kultovém americkém sportovním autě jako Chevrolet Camaro. Byl vyroben v letech 1996 až 2002, ale v roce 2009 bylo rozhodnuto o obnovení výroby. Dnes je 6. generace. Každou z nich můžete mluvit po dlouhou dobu, ale teď budeme hovořit jen o nejzajímavějších rysech.

První generace

Debutní Chevrolet Camaro se objevil v prodeji v září 1966. Auto s tak výraznou sportovní siluetou, dlouhou kapucí a kabinou posunutou zpět rychle přilákalo pozornost znalců krásných automobilů.

Jeho vlastnosti byly silné (pro tyto časy). Pod kapotou základních verzí byl 6-válcový motor o výkonu 140 koní. Ale byl tam také model Chevrolet Camaro SS - výkonné vozidlo, které kombinuje silný podvozek, jasný vzhled a 6,5-litrový motor pro 325 nebo 375 "koní". K dispozici byly také verze SS s jednotkou 5,7 litru. Výkon těchto motorů byl 295 litrů. c.

Chevrolet Camaro SS

Auto v konfiguraci SS mělo jedinečný znak, lemoval přední část kapuce a napodoboval ventilační otvory nahoře.

V pozdních 60. letech se vzhled vozu poněkud změnil. A očividně k lepšímu. Není divu, že "Camaro" z roku 1969 bylo uznáno za nejlepší auto v celé historii tohoto zájmu.

Druhá generace

V roce 1970 se koncern objevil do pozornosti veřejnosti o něco více exoticky vypadajícího vozu. Zbrusu nový model Chevrolet Camaro, jehož fotografie je uvedeno níže, se velmi odlišuje od brutálních předchůdců s hladkými liniemi a elegantní přední částí.

Kvůli velkému bočnímu oknu a nepřítomnosti pilíře se vůz začal tvářit hladce, dokonce hladce. Z technického hlediska však návrh zůstává stejný. Inženýři zlepšili manipulaci a auto se stalo skutečným sportovním vozem.

Chevrolet Camaro: fotografie

Z motoru o objemu 3,8 litru však musel být opuštěn, protože auto bylo těžší. On byl nahrazen 155-silný, objem 4 litrů. V8 (300 hp) a 5,7 litrové 350 cid různých kapacit byly k dispozici na vyžádání. Byly navrženy také verze v balíčku Super Sport. V roce 1980 byl inline 6-válcový motor nahrazen tvarem V.

Po dobu 12 let propuštění vyrobilo obavy téměř 2 000 000 výtisků. I přes skutečnost, že tehdy vládly těžké časy, se Chevrolet Camaro II stal nejúspěšnějším v historii této značky.

Třetí generace

Jeho vývoj probíhá od poloviny 70. let. A když se v roce 1982 objevila novinka pozornost veřejnosti, bylo jasné, že čas nebyl zbytečný. Vzhled třetí generace Chevrolet Camaro okamžitě zaplavil další sportovní kopy ve Spojených státech a stal se zastaralým.

Novinka má stále známé funkce: krátké podávání, velká boční okna, dlouhá kapuce a vynikající manipulace. Podle posledního kritéria, mimochodem, byl Camaro uznán Motor Trend za nejlepší auto roku 1982.

Ve srovnání se svým předchůdcem se jeho rozvor stal kratším (o 7 palců) a jeho hmotnost se snížila (až o 250 kg).

Chevrolet Camaro: Specifikace

Také poprvé na modelu Chevrolet Camaro, jehož charakteristiky byly vždy působivé, dal motor skoro 2,5 litru o výkonu 90 koní. A její síla, kterou je třeba poznamenat, byla docela dost pro takové lehké a kompaktní auto. To také nabídlo 100-strong 2,8-litru jednotky a Z28 - balíček sportovních možností.

V roce 1987 se poprvé objevilo za 20 let otevřená verze Camaro. V modelovém řadu se objevilo několik dalších modelů - základna Sport Coupe, komfortní variace LT, sportovní vůz Z28 a extrémní IROC-Z auto. Rozsah motoru byl stejně rozmanitý.

Čtvrtá generace

V období od roku 1993 do roku 2002 se vyráběly modely Chevrolet Camaro se čtyřmi motory. Jejich výkon byl 162, 200, 279 a 305 koňských sil, resp.

S exteriérem jsme experimentovali trochu - nejprve byl vyroben model s dvěma světly pro jedno světlo a od roku 1997 začali vyrábět auto s pevnou optikou.

Chevrolet Camaro: Salon

V roce 2002 oznámilo zmrazení výroby legendárního automobilu. Rozhodli jsme se zavřít závod v Kanadě, kde byly vyrobeny modely. To nebylo překvapením, protože v roce 2002 tržby klesly až o 26%.

Ale auto, jak se říká, je krásné. V roce 2002 se v salonech objevila poslední rozloučenou novinku. Chevrolet Camaro 35. výročí - tak se stala známou. Vůz byl propuštěn při 35. výročí modelu. Byl vybaven motorem V8 LS1 o výkonu 345 koní, 17palcovými černými hliníkovými koly, pneumatikami Goodyear F1 a systémem omezení výfukových plynů.

Pátá generace

Návrat legendárního modelu Chevrolet Camaro vyvolal rozruch. Ačkoli koncept modelu byl uveden v počátcích roku 2006. A v roce 2008 oficiální prezentace nových položek v pěti různých úrovních.

Byly nabídnuty motory s působivým výkonem - na 304, 426 a 400 "koních". A v roce 2011 se objevil motor V6 o výkonu 312 koní.

5. generace Chevrolet Camaro

V roce 2012 se pozornost motoristů objevila "Camaro" v zadní části kabrioletu. Mohla by být zakoupena v základní verzi a v konfiguraci SS. Ve stejném roce se změny také dotýkaly motoru V6. Získal nové palivové čerpadlo, lehčí komponenty, vstřikovače. Motor se stal lehčím až o 9,1 kg a jeho objem byl 323 litrů. c.

A v rámci 5. generace byla do světa zavedena verze ZL1 s mezichladičem a mechanickým kompresorem. Stála pod kapotou motoru V8 o objemu 6,2 litru a vyráběla 580 "koní". Charakteristickým znakem vozu byl také aktivní systém MagneRide a 6stupňová "mechanika" s dvojitou spojkou.

Šestá generace

V tuto chvíli je to poslední. Modely šesté generace Chevrolet Camaro byly představeny světu v roce 2015 16. května.

Základem novinky byla podniková platforma Alpha, asi 70% použitých částí bylo vyvinuto speciálně pro tuto verzi. Návrháři úplně aktualizovali interiér, inženýři přepracovali zadní a přední odpružení, vylepšili výkonový pohon.

Ale navenek novinka je poněkud podobná modelům první generace. Podobnosti jsou doplněny přední částí, která je řezána úzkou řadou optiky a mřížky, stejně jako prodloužené zadní světla.

6. generace Chevrolet Camaro

4-válcový dvoulitrový motor vybavený turbodmychadlem (275 k) je standardně nabízen. Tato jednotka dělala novinku nejekonomičtější "Camaro" ze všech dříve vyrobených. Ovladač o objemu 3,6 litru o objemu 335 koní je také k dispozici speciálně pro model LT. Je nainstalován na vyžádání.

Dokonce i modelová řada obsahuje sportovní verzi SS s originální mřížkou, která se rozzáří s buňkami, stejně jako 6,2-litrový motor o výkonu 445 koní. K dispozici je také verze ZL1. Toto je opravdu výkonné sportovní vozidlo s 6,2-litrovou jednotkou 640 koní.

Všechny verze jsou standardně vybaveny 6-ti stupňovou "mechaniky", ale na požádání je k dispozici 8stupňová "automatická".

Konečně je třeba říci několik slov o modernizovaném "Camaro", který byl veřejnosti představen v dubnu 2018. Vzhled se výrazně změnil, bylo také známo, že verze SS bude mít 10stupňovou automatickou převodovku a nový zábavní systém.