Chrysler 300C: technické údaje, hodnocení

Chrysler 300C byl poprvé představen veřejnosti v roce 2003 v New Yorku. Byl okamžitě hodnocen jako auto, jehož vzhled odpovídá modernímu stylu. Zároveň odborníci zaznamenali zcela novou architekturu pohonu zadních kol pro sedan, která se stala jeho hlavním rysem. Obecně bylo mnoho lidí překvapeno formami, které viděli. Někdo dokonce volá Chrysler 300C "jako slona", ale o to později.

Klasické a klasické

Z americké společnosti Chrysler se dá očekávat jen něco klasického, a to se stalo s modelem 300C. Je to všechno starým způsobem: dlouhá kapuce, výrazný profil a relativně krátký kmen. To vše je doplněno o 20-palcová kola, která se tu hodila.

Můžete mluvit o tom, že auto má nějaký klasický motor. Málokdo mohl očekávat, že tam bude skutečný veterán HEMI. Faktem je, že společnost podnikla 30letou přestávku. Je zřejmé, že během této doby byly motory výrazně vylepšeny. Chrysler je 5,7-litrový benzinový motor HEMI V-8. Byla to velmi úspěšná verze. Účinnost, vysoký výkon a spolehlivost - to jsou hlavní rysy tohoto motoru. V každém případě se Američané auto líbili a koupili to dobře. Po nějaké době však společnost kvůli krizi téměř ztroskotala a Chrysleři se prodali s velkými slevami, což společnosti umožnilo zůstat na hladině.

Vzhled a rozměry

Vzhled automobilu je obtížně srovnatelný s jinými stroji, takže rozhodnutí konstruktérů bylo opravdu revoluční. Mřížka má velké buňky a ona je dostatečně velká, takže okamžitě přitahuje pozornost. Při pohledu na přední část Chrysleru můžeme okamžitě říci, že je to velmi silné auto kromě toho, že má velmi brutální vzhled. Majitelé těchto vozidel se pravděpodobně cítí na silnicích. Je to silný nos, který je tak rozpoznatelný. Chrysler 300C, jehož vlastnosti budeme zvažovat, je prostě nemožné něco zaměnit.

Je třeba poznamenat, že rozměry vozidla jsou působivé. Na jedné straně to dělá auto "slon", ale na druhou stranu je to prostorný a pohodlný salonek. Jen si představte, délka auta je téměř 5 metrů! Dokonce i vstupní dveře jsou velmi působivé. O tom svědčí skutečnost, že se otevírají pod úhlem 72 stupňů. Američané v zásadě nemohli pomoci, jen aby zajistili, že kabina bude pohodlná.

Něco o kabině

Od roku 2003 má Chrysler 300C velmi pozitivní hodnocení. Mnoho reakcí se týkalo nejen vzhledu, ale také vnitřního prostoru automobilu. Přední sedadla jsou vybavena ručním nastavením bederní opěry a zadní sedadlo může být zcela sklopeno. Nástroje na panelu vypadají velmi působivě. Číselník je šedý a čísla a ruka jsou černé a to vše podtrhuje osvětlení podél obrysu. V noci vypadá velmi, velmi atraktivní. Nejdůležitější - čísla na všech zařízeních jsou vidět v pohodě.

Hodnou pozornosti a multifunkcí. Obsahuje ovládací klávesy pro ovládání zvuku, stejně jako interaktivní navigaci, jejíž zobrazení je umístěno na středovém panelu. Pokud mluvíme obecně, salone vypadá bohatě a plně odpovídá třídě vozu, jak opakovaně říkali majitelé tohoto vozidla.

Chrysler 300C: technické specifikace

Dané prémiový vůz který se po zobrazení vlastností a základního vybavení okamžitě stává jasným. Například systém reproduktorů v evropských modelech má 6 sloupců o celkovém výkonu 288 wattů. V objednávce je možné získat další zesilovač na 380 W. Pokud jej zapnete v plné kapacitě, můžete dokonce jít hluchý.

Kupující si vybírají z nabídky 3 motorů. Ve standardní verzi je to benzinový 6-válcový motor o objemu 2,7 litru a 193 litrů. c. Motor byl modernizován, což zvýšilo točivý moment při nízkých otáčkách. Při rotační rychlosti 4000 ot / min dosahuje točivý moment 258 Nm. Tento motor je vybaven čtyřstupňovou automatickou převodovkou.

Motor na objednávku

Mělo by být poznamenáno, že motory dodávané v objednávce jsou výkonnější než základní analog. Například model Chrysler 300C SRT8 je vybaven legendárním HEMI o objemu 5,7 litru. Výkon dosahuje 340 koní. Mimochodem, klíčem motoru je jeho účinnost. Byl použit systém, který při nízkém zatížení automaticky vypne část válců. Například pokud 4 z 8 válců mohou poskytnout dostatečné napájení, zbývající 4 jsou vypnuty. To vám umožní výrazně šetřit palivo, zejména v městském režimu. Co se týče čísel, podařilo se nám dosáhnout úspor o 10-20%, což je spousta. Automatická převodovka s funkcí "Autodisk" je umístěna pod motorem. Jeho zvláštnost spočívá v tom, že můžete manuálně posunout rychlostní stupeň. Ukázalo se tedy, že toto je první vůz Chrysler, který má tento typ motoru a převodovky.

Bezpečnost nejprve

Společnost se nemohla postarat o bezpečnost. Za prvé jde o vysoce kvalitní pasivní systémy. Auto má tři zóny deformace, které v případě kolize částečně zhášejí energii čelního nárazu. Přední boční díly, které jsou vyrobeny z vysoce pevných ocelí, přenášejí nárazové zatížení na přední štít. Ten rozděluje úsilí na spodní a boční ložiskové prvky. Při zasažení umožňuje tento systém zachránit obytný prostor v autě.

Dokonce i dveře jsou vyrobeny z dvojitých lisovaných desek s nosnými zesilovači. Při kolizi se stupeň deformace snižuje. Velmi zajímavé a je řídicí jednotku. Má 4 šokové senzory, které určují intenzitu a směr. Kromě toho byla použita konstrukce karosérie "trubka v trubce" a zkoušky čelním nárazem byly prováděny rychlostí 80 km / h, kterou tělo úspěšně prošlo.

O elektronice

Dokonce i nováček se může bez problémů pohybovat dozadu. Pro toto zadní nárazník vybavený dvojicí snímačů pro detekci překážek. Kromě toho, pokud existuje nějaká hrozba kolize, může řidič slyšet pípnutí nebo si uvědomí světelnou signalizaci.

Zajímavé je, že boční zrcátka pracují v automatickém režimu. Když zapnete zpátečku, automaticky se vrátí do požadované polohy, což je velmi výhodné. K dispozici jsou také elektronická zařízení, jako je snímač deště a světel. První, když vzhled srážek obsahuje přední stěrač, a druhý s nástupem tmy zapne světlomety.

Shrnutí

Takže jsme s vámi mluvili o autě "Chrysler 300C". Na závěr bych chtěl říci, že kritici a odborníci dávají ratingy z 4,5 na 5,0 bodu (v pětibodové škále) k tomuto agregátu. Vysoké známky jsou dány všem prvkům, jako jsou: podvozek, bezpečnost, pohodlí, vzhled apod. Například Chrysler 300C z roku 2005 nemá žádné negativní recenze vůbec. Při správné péči může vozidlo pracovat velmi dlouho a deklarovaný motorový výkon může být téměř překročen o polovinu. To vše mluví o mimořádné kvalitě "Američanů". Samozřejmě, auto je docela náročné a jeho náklady na údržbu majitele nejsou levné, ale stojí za to. Nakonec jsou všechny komponenty a součásti vysoce kvalitní a mají dlouhou životnost.