Citroen C3 Picasso: fotografie, specifikace, funkce vozu a recenze majitelů

Citroen C3 Picasso je rodinný vůz třídy B. Vyvinutý francouzským zájmem. Ideální pro cestování po městě. To bylo poprvé představeno v Paříži v roce 2008. Inženýři ve vývoji tohoto modelu se zaměřili na pohodlí a efektivitu. Díky tomu auto rychle získalo popularitu. Recenze vlastníků o něm ve většině případů pozitivní. Co přesně mají majitelé automobilů rád? Zjistíme to dohromady.

Exteriér

Podle většiny motoristů vypadá Citroen C3 Picasso docela odvážný a neobvyklý. Samozřejmě, takovýto návrh se sotva může nazvat odkazem, ale to jej nezbavuje jeho atraktivity. Určitě je externí design nestandardní, ale použitý styl je originální a čerstvý, tolik se mu líbilo. Tělo je zdobeno četnými exotickými předměty. Design harmonicky kombinuje moderní technologii a retro detaily. To vše nám dovoluje říci, že auto představuje francouzské kouzlo a moc.

Hladké čáry, nahrazené přísnými čtverci, dávají to neobvyklost. Geometrie je jasně viditelná. Kompaktní přední minivan je velmi expresivní. Původní tvar světlometů, ozdobná mřížka ve stylu Citroen, mlha s chromovaným lemem, jedinečný nárazník s LED osvětlením, kapuce s vyshtampovka - všechny tyto prvky vypadají stylově a čerstvě. Mezi funkce patří čelní sklo. Skládá se ze tří částí. V hodnoceních řidiči tvrdí, že viditelnost je na maximální úrovni.

Pokud se podíváte na auto zezadu, hladkost čáry okamžitě zachycuje vaše oko a to i přes čtvercové tvary. Dveře zavazadlového prostoru jsou malé, obloukovité. Světlomety jsou umístěny na bocích zadního okna. Nárazník je malý, rozšiřitelný pouze na křídlech. Je zdobena dalšími světelnými prvky.

Funkce auta

Citroen C3 Picasso (recenze - potvrzení tohoto) nezůstane bez povšimnutí v městské dopravě. Oba jezdci, kteří projíždějí kolem, a chodci to věnují. Všimněte si, že nejen obyčejní lidé to považují za atraktivní. Tento model byl dvakrát nazýván nejlepším ve třídě kompaktních minivanů a rodinných vozů. Tituly byly přiděleny v roce 2009.

Odborníci to považují za praktické. Faktem je, že C3 Picasso je univerzální. Je skvělé pro každodenní výlety po městě, zatímco cestování na dlouhé vzdálenosti na něm není o nic příjemnější. Také řidiči odkazují na výhody technického vybavení, které budou detailně popsány později.

V kabině je Citroen C3 Picasso poměrně prostorný, i přes kompaktní rozměry těla. Dosažení takového výsledku bylo způsobeno správným uspořádáním. Inženýři využili nejvyšší výšky. To umožnilo uspořádat sedadla tak, aby se zvýšila noha.

Nemůžete ignorovat dveře. Jsou také dost velké. To ovlivnilo pohodlí vylodění a přistání cestujících. Dokonce i osoba s výškou nad 1,8 m se nebude cítit nepříjemně. Zadní pohovka má dvě plné sedadla. Mezi nimi je vložka vybavená opěrkou hlavy. Je-li to nutné, lze jej sklopit. Je také důležité poznamenat, že se všechny zadní sedadla pohybují, čímž se zvyšuje množství zavazadel.

Světlá výška

Je čas promluvit si o vlastnostech modelu Citroen C3 Picasso. První věc, kterou musíte věnovat pozemní vůli. Tento parametr, podle mnoha řidičů, je významnou nevýhodou tohoto modelu. Bohužel, vzdálenost 174 mm nestačí na ruské silnice. Problémy vznikají dokonce i ve městech, kde je asfaltová dlažba a co mluvit o primátorských vesnicích. Také v přehledech řidiči říkají, že obrubníky obecně se mohou stát nepřekonatelnou překážkou, zvláště pokud je vozidlo naplněno. Nezapomeňte také na drsné zasněžené zimy. Prostřednictvím sněhových vložek je nízké vozy poměrně problematické. Vzhledem k tomu je těžké říci, že model C3 Picasso je přizpůsoben ruským silničním a klimatickým podmínkám.

Zavazadlový prostor a salon

V minivanu Citroen C3 Picasso je objem 385 litrů. Na jedné straně to tak není. Nicméně kvůli přeměně zadní části pohovky může být zvýšena na 1506 litrů. Tvar zavazadlového prostoru je obdélníkový. V recenzích majitelé připisují výhody, protože je možné maximalizovat využití veškerého volného místa.

Pokud sklopíte zadní sedadlo, hloubka kufru se zvýší na 150 cm a šířka zůstane 101,9 cm. V komentáři lidé píší, že v autě snadno přepravují malou ledničku, pračku, kočárek a další objemné náklady.

Když mluvíme o kabině, nejprve bych chtěl upozornit na oblast skla. Je docela velká. Úroveň viditelnosti je 100%. Z tohoto důvodu nebude řidič zaparkován.

Ovladače řídicího panelu se týkají výhod. Všechny prvky jsou umístěny v jasném pohledu, takže nebudete muset být odtrženi od silnice. Neméně nadšeně vnímali kupující přítomnost panoramatické střechy. Je instalován pouze jako další možnost. Stojí to za to - interiér se zdá být ještě prostornější.

Bezpečnost

Pokračování v přezkumu technických charakteristik modelu Citroen C3 Picasso je nutné říci pár slov o bezpečnosti. Toto kritérium je důležité pro všechny automobily. Inženýři dělali vše důkladně. Nejdříve jsou v zařízení nainstalovány systémy AFU, ABC a REF. Kromě toho je k dispozici automatický typ alarmu. K dispozici jsou čtyři airbagy. To stačí k tomu, aby rodinné vozidlo splnilo všechny požadavky.

Motory Citroen C3 Picasso

Řada obsahuje dva typy motorů. Oba pracují na benzinu. Uspořádání válců je v řadě, tam jsou čtyři. Instalované elektrárny vpředu, příčně. A teď o rozdílech. Motor "Junior" má objem 1,4 litru. Rozvíjí kapacitu 95 litrů. c. Točivý moment - 135 Nm. Maximální značka na rychloměru - 178 km / h. V této konfiguraci může vozidlo z místa urychlit za 13,4 sekundy. Pracuje společně s pětistupňovou manuální převodovkou. Ekonomika modelu je potvrzena následujícími údaji:

• v kombinovaném cyklu - 6,5 l;
• ve městě - 8,6 l;
• na dálnici - 5,3 l.

Další jednotka je 1,6 litru. Jeho síla je více než 151 litrů. c. Současně se zvýšil točivý moment. V této modifikaci je 160 Nm. Je dokončen jak s mechanikou na pěti krocích, tak se šestirychlostním robotem. Zvýšený ukazatel rychlosti na úroveň 185 km / h. Získání "tkaničky" ze zastavení za 12,1 sekundy na manuální převodovce a za 12,7 sekundy na robotické převodovce. Spotřeba paliva závisí také na druhu přenosu. V prvním případě je na 100 km vynaloženo 6,6 l (směsný cyklus), ve druhém případě 6 l za stejných podmínek.

Citroen C3 Picasso: recenze vlastníka

Pokud tedy přečtete recenze majitelů, můžete pochopit, proč se tento kompaktní minivan stal tak oblíbeným. Za prvé, byl ovlivněn prostorným a pohodlným salonkem. Také auto se ukázalo být docela manévrovatelné a snadno ovladatelné. Přestože je to mimořádně neobvyklé, mnoho se líbilo zjednodušenému tvaru. Kromě všech výhod je třeba zvýraznit její náklady. To umožňuje používat stroj bez omezení. Samozřejmě, že zařídit závod nebude fungovat, nízká vůle zabrání, ale co se týče rodinného auta, můžete se s tím vyrovnat.

Pokud jde o nedostatky, objevily je také majitelé, jak je uvedeno v přehledech. Nejvíce často popisuje problém s tlumiči nárazů. Jsou velmi slabé. Při přistání pět cestujících a nákladu můžete slyšet charakteristické zaklepání.