City-forming podnik: esence, význam, rysy vývoje

Město vytvářející podnik dává život celému vypořádání, jejichž obyvatelé zajišťují fungování určitého průmyslového zařízení. Některá z těchto měst s jednotnou průmyslovou ekonomikou se objevila v ruské říši, jiní byli tvořeni k provedení ambiciózních plánů SSSR. Ale na každé z těchto lokalit existuje vedle samotného podniku, který má často strategický význam pro celý stát, dědictví - imperiální, sovětské nebo moderní.

Pojmy "městský podnik" a "jedno-průmyslové město"

V aktuálním legislativních aktů RF není jasné vysvětlení těchto pojmů. Předpokládá se, že podnik je městskou formací, pokud je v průmyslovém zařízení zaměstnáno více než 25% obyvatel města. Města s jedním průmyslem jsou města, která vznikla kolem určitého průmyslového zařízení.

Nejznámějším příkladem jednoho podniku je Togliatti, kde v roce 1966 začala výstavba největšího automobilového závodu SSSR (foto níže). Před touto událostí bylo počátkem padesátých let populace města pouze 12 tisíc lidí, ale již v roce 1970 dosáhl počet obyvatel 250 tisíc a v roce 1990 bylo 640 tisíc obyvatel.

Navíc mnoho sídel v Uralu nebo na Sibiři vzniklo podle schématu měst v jednom průmyslu. Taková dohoda může být také nazývána Noyabrsk, jejíž historie se datuje do roku 1975, kdy 40 lidí přistalo na ledě místní řeky, jejímž cílem bylo vyvinout ropných polí a plynu. Již o deset let později žilo v Noyabrsku 68 tisíc lidí, z nichž většina zajišťovala těžbu a rafinace ropy a plynu.

Celkový počet měst v jednom průmyslu v Rusku není znám, protože současná legislativa neobsahuje jediný seznam kritérií, které by mohly být přiřazeny konkrétní lokalitě k seznamu těch, které se objevily kolem města tvořícího podniku. Nicméně oficiální "Seznam měst v jednom průmyslu" z 24.11.2015 zahrnuje 319 obcí. Některé z nich jsou charakterizovány stabilním tempem rozvoje, jiné jsou v úpadku a některé jsou na pokraji bankrotu. V závislosti na současném socioekonomickém stavu jsou tato města rozdělena do tří kategorií.

Hlavní fáze formování jednotného průmyslu města na území Ruské federace

První etapa hromadné organizace průmyslových odvětví a měst v okolí průmyslových zařízení začala v době industrializace epochy Petra Velkého. Řada rukou byla požadována organizací železáren v rozvojových zónách a výrobnách textilií. Poté byli výrobcům přiděleni poddaní, vojáci nebo tvrdá práce. Postupně se pracovní sídlo rozvinula do velkých průmyslových měst.

Druhá vlna hromadné tvorby jednotlivých průmyslových měst je spojena s industrializací v SSSR a rozvojem lehkého průmyslu. Nově založené manufaktury byly umístěny především v centru Ruska, výroba vznikla v obcích a malých městech, které byly proslulé lidovými řemesly. Tak se objevily Orekhovo-Zuyevo, Pavlov Posad, Gzhel, Shuya, Gus-Khrustalny. Současně se těžební společenství aktivně rozrůstaly Transsibiřská železnice.

Stalinovu industrializaci nezaznamenala vysoká míra formování jednotlivých průmyslových měst. Evakuace během války způsobila nové městské podniky. Některá průmyslová zařízení se navíc stala městskou formací kvůli tomu, že hlavní zařízení bylo evakuováno. Stalo se to například s městem Shadrinsk, odkud byla část ZiL přesunuta dozadu.

V padesátých letech začala hromadná výstavba nových kapacit. Velké potravinářské podniky byly vytvořeny ve městech evropské části Ruska, objevily se uzavřené osady, které se specializovaly na obranný průmysl a vědecká města. Struktura měst v jednom průmyslu v Rusku začala představovat složitý systém, který zahrnoval obce, různé populace (od Baikonuru nebo Togliatti po osady malých pracovníků), výrobní potíže a odborné vzdělávání občanů.

Současná mapa jednotlivých průmyslových měst Ruska je uvedena níže.

Tři kategorie firemních měst z hlediska pohody

Mezi rozmanitými městy jednoho průmyslu, která vznikla kolem města tvořícího podnik, existují tři kategorie osad. Klíčovým kritériem pro gradování průmyslových jednotek je míra zhoršení ekonomické a sociální situace.

Seznam poměrně prosperujících obcí zahrnuje zhruba sto lokalit. Městský podnik poměrně prosperujícího mono-města se ani během krize nezabývá závažnými problémy. Mezi tato průmyslová zařízení patří zpravidla podniky vojensko-průmyslového komplexu a továrny specializující se na těžbu a zpracování ropy a zemního plynu.

Jedno-průmyslová města s nízkopotenciálním podnikem jsou nejpočetnější kategorií průmyslových sídel (154 obcí). Průmyslová zařízení těchto monotownů zůstávají atraktivní pro investice, což jim dává možnost přežít kvůli změně vlastnictví nebo přeměně výroby.

Městy s nejobtížnějším socioekonomickým stavem jsou osady, jejichž městský podnik je v žalostném stavu a nemá žádné vyhlídky na rozvoj. Existuje 94 jednopovozových měst, které se považují za nepromítané. Samotný počet podniků ve fázi úpadku není znám, protože situace nebyla zkoumána.

Klíčové rysy vývoje firemních měst

Jedno-průmyslové města pocházejí z jednoho nebo dvou měst vytvářejících podniků a specializují se na konkrétní oblasti. Klíčové rysy tohoto typu osídlení lze identifikovat:

• závislost rozvoje města na politice vedení města vytvářejícího podniku;
• homogenní složení obyvatelstva z odborného hlediska;
• odolnost mentality občanů, nízká adaptabilita a sociální mobilita obyvatel;
• vysoká míra závislosti místních a rodinných rozpočtů na ekonomické situaci města tvořícího podnik;
• zpravidla špatný rozvoj dopravní infrastruktury.

Problémy jednotlivých průmyslových měst v Ruské federaci

Problémy jednotlivých průmyslových měst jsou úzce spjaty s zvláštnostmi rozvoje těchto osad, ale určitá část průmyslových zařízení si zachovává státní význam. Mnohé z těchto podniků zajišťují konkurenceschopnost ruského hospodářství, ale v době krize jsou první, kdo pocítí úder. Celková ekonomická situace v zemi tak přímo ovlivňuje stav měst v jednom průmyslu. Během krize se zaznamenává výstup, počet pracovních míst, pokles životní úrovně obyvatelstva, potíže při údržbě bytového fondu a infrastruktury a infrastruktury, nezaměstnanost roste. Úpadek městských podniků často ohrožuje samotnou existenci obce. Jedná se o samostatný problém měst v jednom průmyslu.

Seznam měst vytvářejících podniků a jedno-průmyslových měst Ruské federace

Navzdory všem problémům, které vznikají u jednotlivých průmyslových měst a podniků, které tvoří osady, obsahuje seznam městských průmyslových zařízení 319 obcí. Mnohé z nich se mohou pochlubit významnou populací. Největší město tvořící podniky Ruska (podle počtu obyvatel) jsou zastoupeny těmito podniky:

1. Tolyatti (705,5 tis.), Samara - AvtoVAZ.
2. Novokuznetsk (563,8 tisíc lidí), Kemerovsko-západní sibiřský hutní závod.
3. Naberezhnye Chelny (516,6 tisíc lidí), Tatarstan - KamAZ (foto níže).
4. Magnitogorsk (414,8 tisíc lidí), Čeljabinský kraj - Magnitogorskské železárny a oceli.
5. Nizhny Tagil (361,4 tis.), Sverdlovsk. Města tvořící podniky města jsou zastoupeny Nihny Tagil Iron and Steel Works a UralVagonZavod.
6. Cherepovets (310,2 tis.), Vologda - Severstal.
7. Sterlitamak (271,5 tisíc lidí), baškortostanská republika - baškirská soda, Sintez-Kauchuk.
8. Prokopyevsk (214,4 tisíc lidí), Kemerovo - Prokopyevskugol a Prokopyevsk.
9. Severodvinsk (190 tisíc lidí), oblast Arkhangelsk. Město tvořící podnik je Northern Machine-Building Enterprise.
10. Norilsk (177 tisíc lidí), Krasnojarské území - Norilsk Nickel.
11. Nakhodka (159,7 tisíc lidí), Primorsky Krai - přístavy Nakhodka a Vostochny.

Někteří zmizeli průmysloví giganti Ruska

Existuje více než tucet obrů, kteří dříve představovali moc Ruska a Sovětského svazu, ale nyní jsou zničeni. Hlavními městskými podniky této kategorie jsou tyto průmyslové objekty:

1. "Moskvich", který vyrábí automobily značek "Moskvich" a "KIM", kde v nejlepších letech pracovalo asi 25 tisíc lidí.
2. Strojírenský závod "Červený proletář", v dobách SSSR, vyrobil univerzální soustružnické řezačky.
3. Izhevsk a Irbit továrny na výrobu motocyklů, kde v současnosti pracuje pouze 155 lidí.
4. Voronežský bagr.
5. Pavlovský nástrojová továrna.
6. Moskva televizní továrna "Rubin".
7. Traktory Lipetsk a Altai.
8. Loděnice "Avangard".
9. Podnik opravy lodí "HC Dalzavod".

Program "Pět kroků zlepšení" pro jednotlivé průmyslové města

V současné době se vyvíjejí federální a regionální programy na podporu měst v jednom průmyslu. Jedním z těchto projektů je program "Pět kroků ke zlepšení každodenního života". Předpokládá se, že hlavní body programu by měly být zavedeny do samostatných měst do roku 2018:

1. "Dnes v centru" - zlepšení živého prostoru.
2. "Budoucnost je tam" - vytváření příležitostí pro mládež trávit čas.
3. "Najděte minulost a buďte na ni hrdí" - restaurování městských památek.
4. "Zaměření pozornosti je společenský objekt" - vytvoření (nebo obnovení) objektů sociální infrastruktury.
5. "Pick up abandoned" - obnovení a další aktivace opuštěných nebo neúčinně užívaných budov.

Národní projekt pro rozvoj firemních měst v Ruské federaci

Národní projekt pro rozvoj měst v jednom průmyslu byl v blízké budoucnosti považován za strategický pro realizaci. Hlavními cíli projektu jsou:

• vytváření nových pracovních míst;
• vytváření podmínek pro podnikání a získávání investic;
• zlepšení měst, zlepšení životní úrovně;
• diverzifikace jednotlivých průmyslových měst.

Projekt se zabývá více než třemi sety jednoho průmyslu v různých částech Ruské federace.