Výměna spojky: popis a pokyny

10. 4. 2019

Důležitý a křehký prvek

Výměna spojky je časově náročný proces, který vyžaduje spoustu úsilí a energie. Motoristé často vyhledávají pomoc ve službě, když sami ji nedokážou vyřešit. Spojka je velmi důležitým prvkem a hraje obrovskou roli v automobilovém designu. Pomáhá snižovat zatížení motoru a také zajišťuje plynulé řazení. Ale je to velmi zranitelná část a musí být monitorována jeho provozuschopnost.

Výměna spojky Výměna spojky: metody

Každý motorista stojí před spojkou. A někteří lidé přemýšleli, jak nahradit spojku. Existují dva způsoby. První je vyjmout motor z auta a potom provést opravy. Druhým krokem je uchýlit se k pozorovací jámce a vyměnit tento disk odstraněním převodovky.

První cesta

Chcete-li úspěšně provádět takovou práci, jako je výměna spojky prvním, budou vyžadovány speciální nástroje. Mezi nimi - zvedací prostředky, které budou nutné k vyjmutí motoru z motorového prostoru, a budete muset odstranit chladicí kapalinu a odpojit potrubí od chladiče.

Druhá cesta

Více motoristů se k tomu uchýlí. Ve skutečnosti je výměna spojky tichá bez demontáže převodovky. Jednoduše se tlačí zpět a uvolní primární hřídel. A pak tiše vyměňte disk. Je však lepší vyjmout rychlostní schránku, abyste zjednodušili celý proces.

Výměna hlavního válce spojky Výměna hlavního válce spojky

Takže tento důležitý proces by měl být zvažován postupně. Nejprve je třeba vzít gumovou žárovku z kapaliny zásobníku spojky. Poté musíte uvolnit upínací pásku a vyjmout hadici z armatury válce. Poté je třeba klíčenku "13" odšroubovat. Hlava na "13" je nutné odšroubovat dvě matice, které připevňují válec ke konzolám. Poté je nutné jej vyjmout z čepů. Pak je hlavní válec instalován v opačném pořadí. A poslední věcí je nalít tekutinu do nádrže a pumpovat hydraulický pohon spojky.

Výměna spojky VAZ Výměna spojky VAZ

Je třeba uvést příklad tohoto procesu. Na první pohled je to velmi namáhavé. Výměna spojky v tomto autě je však zcela jednoduchá, pokud víte jak. Nejprve jste odstranili kryt vzduchového filtru a baterii. Potom - startér, po přístupu k šroubům, které upevňují převodovku a motor se otevírá. Snímač rychlosti musíte vypnout. Potom je přední část vozu připevněna k zdvihákům, kola jsou odšroubovávána a vyjmuta. Poté musíte odpojit pravý a levý disk. Tak přístup k spojce. Takže po vyjmutí disku jej musíte pečlivě prozkoumat. Někdy je lze opravit. V závažných případech je třeba jej změnit. No, pokud nechcete provádět opravy, motoristé dostanou novou jednotku. Dvě hlavní pravidla, která je třeba dodržovat při výměně spojky. Disk musí být nainstalován na stejné straně jako ten, který stojí před ním. A druhá - nemůžete ručně vložit disk.