DET 250 buldozer: popis a vlastnosti

Těžké stroje byly po celou dobu poptávány. S jeho pomocí se provádí obrovské množství práce, což je prakticky nerealistické pro to, aby osoba vykonávala samostatně. Tento výrobek zváží traktor DET-250 a jeho úpravy. Budeme podrobně studovat vlastnosti a schopnosti tohoto stroje.

Historické pozadí

Buldozer DET-250 je skutečnou legendou sovětského průmyslu. Byl vyvinut a propuštěn v roce 1957 a dokonce i tehdy se mohl stát opravdovým průkopníkem v segmentech super-těžkých traktorů, nicméně z několika důvodů zůstal jediný v této kategorii. Okamžitě upozorňujeme, že ani domácí podniky, ani žádné západní továrny nevyrábějí analogy tohoto mocného traktoru.

Poprvé byla jednotka předána veřejnosti 1. května 1957 v Čeljabinsku. DET-250 je ve své podstatě traktor, který je schopen pracovat ve spojení se speciálním vybavením pro trhání a buldozer. Vozidlo je přiděleno těžkým vybavením třídy 25, které se přeložilo do jazyka, které je k dispozici všem, znamená: drážní jednotky vyvíjejí tlakovou sílu 250 kN.

Stejná zkratka pro označení stroje je "elektrický dieselový traktor". Čísla ukazují množství trakce. Ve skutečnosti je DET-250 traktorem, který je dodnes jediný na celé planetě vybavený elektromechanickým typem přenosu.

Motor

Sovětští inženýři rozhodli, že manuální převodovka je extrémně nevhodná pro montáž na těžké traktory. Proto byla vytvořena sada generátorů.

DET-250 je vybaven výkonem 323 koňských sil. Je vybaven motorem B-31M4. Motor je čtyřtaktní a má uspořádání válců ve tvaru "V". Klikový hřídel otáčí se frekvencí 1400 ot / min. Zásoba točivého momentu je současně poměrně vysoká - 11%. Napájecí jednotka funguje kvůli přítomnosti 12 válců. Celkový objem motoru je 38,88 litru.

Pár slov o přenosu

Hlavním prvkem je generátor GI - 160-6, jehož výkon je 220 kW. DET-250 má schopnost pohybovat se dvěma rychlostmi dopředu a dvěma. Provozní napětí v elektrické síti stroje je 310 voltů. Generátor vyvíjí maximální rychlost 2250 ot / min. Změna trakce a rychlosti nastává automaticky, což znemožňuje řidiči nutnost měnit převodové stupně. Maximální rychlost pohybu buldozeru může dosáhnout 15,2 km / h. Pracovní rychlost nejmocnějšího traktoru obecně nepřekračuje 1,2 km / h.

In hlavní převod zahrnoval dvě kuželové ozubené kola se šroubovitými zuby. Pro otáčení se používají dvoustupňové planetové mechanické převodovky. Typ brzd - páska. Traktor má dva nezávislé vývodové hřídele.

Běžecké vybavení

DET-250 - buldozer, pohybující se na pásovém pruhu. Housenky jsou napnuty pomocí hydraulického mechanismu. Svařované vozíky jsou vyrobeny ve tvaru obdélníkové části. Vlastní housenka má jako podpěru 12 válečků (na každé straně je 6 kusů). Dále jsou instalovány podpěrné válečky (4 na každé straně). Každá housenka má 56 odkazů. Rám je svařovaný, utěsněný, pevný.

Hydraulika

Hydraulický systém má dvě hlavní čerpadla, z nichž každá vyvíjí tlak 10 MPa. Kromě toho je k dispozici pomocný hydraulický systém s jedním čerpadlem, které udržuje stejný tlak v obvodech.

Kabina

Pracoviště provozovatele DET-250 podle standardů inženýrství Sovětského svazu získalo poměrně vysokou úroveň pohodlí a pohodlí. Kabina má velmi působivou skleněnou plochu a pevný kovový rám zaručuje optimální přesnost práce a bezpečnost osoby. Instalován uvnitř kabiny ventilátoru chlazení a topení. Kabina je namontována odpružená.

Rozměry

Buldozer DET-250, jehož technické charakteristiky jsou uvedeny níže, je poměrně velký stroj. Mezi základní parametry základní úpravy patří:

• Délka - 6,62 m.
• Šířka - 3,18 m.
• Výška základny - 3,18 m.
• Pracovní hmotnost - 32300 kg.

Pokud je na jednotce namontováno buldozerové zařízení, pak konečné rozměry jsou následující:

• Délka - 7,37 m.
• Šířka - 4,25 m.
• Výška - 3,18 m.
• Pracovní hmotnost - 41 500 kg.

Spolu s ripérem:

• Délka - 9440 kg.
• Šířka - 4,25 m.
• Výška - 3,18 mm.
• Hmotnost - 41 500 kg.

Traktor má vlastní měřidlo 2450 mm. Velikost podstavce - 3218 mm. DET-250 je buldozer, který vytváří tlak na podkladovém povrchu 0,093 MPa. Šířka boty je 690 mm. Výška hloubky - 70 mm. Rozteč stopy je v rozmezí 218 mm.

Rozsah působnosti

Buldozer, pokud je to nutné, může být spárován s vrtacím vrtákem, strojem hnědého jeřábu a rypadlem.

Traktor je provozován pro uvolnění půdy, operace buldozeru. Dále se zabývá instalací železničních pólů, v průmyslové výstavbě, těžbě a dobývání. Buldozer bohužel není vzhledem k jeho velkému rozměru a obrovské hmotnosti zcela vhodný pro použití v městské oblasti. Parametry jednotky se používají výhradně v průmyslovém prostředí.

Na závěr

Historie propuštění auta má téměř 60 let. Poslední buldozer této třídy v roce 2013. A dnes jednotka stále pracuje velmi aktivně na různých průmyslových lokalitách naší rozsáhlé země. Dlouhodobé zkušenosti s používáním elektromechanického přenosu se zcela zdůvodnily navzdory celkovému nárůstu hmotnosti buldozeru.