Rozměry "Kamaz". Výhody a nevýhody

Tento vůz byl prvním vývojem závodu Kama. Ukázalo se, že je velmi úspěšné a dodnes se nachází na ruských silnicích.

Auto je určeno k přepravě stavebních materiálů a jiných sypkých hmot. Používá se na různých staveništích, průmyslových podnicích, těžebních organizacích i při zemědělských pracích. Vysoká průchodnost a rozměry kamazu umožňují dodávat zboží na místa, kde jsou uvízlé obyčejné vozy.

Výhody

- Vysoká spolehlivost. Zařízení je určeno pro provoz v drsných klimatických zónách.

- Průchodnost. Auto se může snadno pohybovat jak na silnici, tak v lese.

- Malé náklady na sklápěč a příslušenství v porovnání s obdobnými zahraničními vývoje. Dokonce i originální díly lze najít za nízkou cenu.

- Snadná údržba a údržba. Spolehlivý design a absence komplexní elektroniky pomohou pracovat na nejvzdálenějších místech.

- rozměry Kamazu usnadňují přepravu velkých stavebních a průmyslových nároků.

Nevýhody

Existují negativní body. Nicméně jsou menší. Mezi nejdůležitější patří potíže v brzdovém systému automobilu. Skládá se z hlavní, náhradní, pomocné a parkoviště. Při velkých chladicích brzdových komorách se nezdaří.

Slabý držák kola. Každý z nich je upevněn pomocí 5 šroubů. To je velmi málo. Když selže jedna fixační tyč, ostatní se rychle rozbijí.

Bezpečnostní ventily jsou na nepřístupném místě.

Rozměry těla

Rozměry "Kamaz" závisí na cílovém vozidle. Umožňují vám přepravu všech druhů zboží, takže jim při projektování v továrně získává zvláštní pozornost. Nejpopulárnější modifikace jsou:

- Deset tunové auto se sklopným tělem. Tento druh je nejoblíbenější po dlouhou dobu. Díky své všestrannosti může stroj KAMAZ přepravovat náklad od 10 do 15 tun. Délka je od 5,5 do 6,5 m, šířka je 2,3-2,5 m, výška je 2,3-2,5 m.

Nakládání a vykládání lze provádět ze všech stran a ze shora. Když odložíte dveře zavazadlového prostoru, dostanete příležitost k připevnění zavazadlového prostoru s nadstandardní velikostí. Při běžném provozu je náklad chráněn markýzou, která není propustná pro vlhkost.

- Sklápěč s nosností 20-25 tun.

To je skvělá alternativa domácí výroby zahraničních modelů. Mezi ně patří modifikace jako KAMAZ-6520 se 3 osami a KAMAZ-65201 se 4 osami. Jedná se o hlavní typy vyráběné a oblíbené v řadě sklápěčů. Samotná má 15 různých modelů.

- "KAMAZ" - sklápěč, který je vybaven naftovým motorem o výkonu 280 až 360 koňských sil. Nosnost 7-19 tun (celková přípustná hmotnost 14-35 tun), délka od 6 do 9,9 metru.

- Deset tun, vybavený palubním typem těla. "KAMAZ-43118". Hlavním rozdílem je otevřený stav dodávky. To vám umožňuje nést množství různých velikostí a tvarů. Současně však zavazadla nejsou chráněna před povětrnostními podmínkami.

Rozměry "Kamaz" a nosnost jsou podobné těm, které se používají při naklápěcích vozidlech.

- Van s kabinou. Určeno pro přepravu zboží v závislosti na teplotních výkyvech. Má následující konstruktivní vlastnosti:

• Zatížení je prováděno pouze přes zadní dveře.
• Rámeček umožňuje vyhnout se přemísťování zátěže při nakládání automobilu na samém vrcholu.

Touha rozvíjet

Kama závod každoročně zvyšuje své výrobní ceny automobilů.

Využití nejmodernějších technologií vám umožní přiblížit se k zahraničním konkurentům a někdy je překonat.