Domácí opravy domácího ventilátoru

Nezáleží na tom, jak dobře elektrotechnický průmysl slouží, dříve či později selže. Zvláště často porušují zařízení, která jsou provozována velmi intenzivně. Ty mohou být přičítány fanouškům domácnosti. Rozbití tohoto výrobku je jiné. Majitel, když se objeví, nemá jinou možnost, než kontaktovat dílnu. V některých případech však můžete dělat sami. K tomu je třeba znát zařízení a princip činnosti tohoto elektrického zařízení. Informace o tom, jak opravit ventilátor vlastními silami, jsou uvedeny v článku.

Elektrické zařízení

Než začnete opravovat domácí ventilátor, doporučujeme se seznámit s jeho zařízením. V tomto elektrickém zařízení se chlazení provádí díky otáčení lopatek.

Místo jejich upevnění bylo zvláštní klikové hřídele, které je poháněno motorem. Ventilátory jsou vybaveny elektromotory, které v závislosti na modelu mohou mít jiný výkon. Začínají je pomocí statorů. Příruby se používají jako podpěry pro kontaktní bloky. Ventilátor může být vybaven převodovkou. Je upevněna upínací deskou. Mechanismus je v plastovém pouzdře na dlouhé noze.

Demontáž

Oprava ventilátorů vyžaduje povinnou demontáž zařízení. Chcete-li to provést, postupujte takto:

• Odšroubujte kryt ventilátoru. To je jeho přední část ve formě ochranného roštu.
• Odpojte vrtuli. Je namontován na hřídeli motoru pomocí matice. Vzhledem k tomu, že je k tomu určen levý závit, matice se musí otáčet ve směru hodinových ručiček. Po dokončení opravy ventilátoru se matice opět zavěsí opačným směrem.
• Odstraňte další ochrannou síť. Je upevněn maticí v zadní části zařízení.
• Odstraňte ochranný kryt. Je připojena k rukojeti, která nastavuje otáčení tělesa v produktu skrytým šroubem.

Oprava motoru

Fanoušci během intenzivního provozu jsou velmi přehřátí. Porucha motoru je považována za jednu z nejběžnějších poruch.

Oprava ventilátoru by měla začít s počáteční kontrolou. K tomu potřebujete:

• Odmontujte kryt s ochrannou mřížkou.
• Vyjměte motor. Je upevněn čtyřmi šrouby.
• Zkontrolujte kontakty. Pokud na nich dochází k tmavnutí, je třeba hledat problém v spálených kontaktech. Pokud ztmavnutí chybí, pak bude mít master "vyzvánět" motor. Zlomený motor vyzařuje bzučení.

• Změřte odpor vinutí statoru. Normální indikátor je 1,2 kΩ. Pokud motor bzučel, ale nezapnul, znamená to, že potřebuje nový vzad. To lze provést ve specializované dílně. Podle hodnocení některých vlastníků, kteří čelí problému vyhořelého motoru, je s takovým porušením nezávislý opravář domácího ventilátoru nemožný. Mnoho spotřebitelů je doporučeno, aby okamžitě koupili nový motor a nepřijímali velitele na vinutí starého motoru.

Problémy s chladičem

Často se stává, že lopatky ventilátorů se neotáčejí, i když je motor v produktu plně funkční. Důvodem může být:

• Chybný kondenzátor.
• Na ložiska není žádné mazání.

Opravy kondenzátoru

Důvodem poruchy kondenzátoru může být náhlé napětí v síti. V takovém případě se opravy ventilátoru, jako obvykle, začínají demontáží. Ve většině modelů je kondenzátor umístěn bezprostředně za středovou přírubou. Chcete-li to získat, musíte nejprve vyjmout motor a rozložit napájecí zdroj. U některých modelů ventilátorů může být odstranění kondenzátoru zpomaleno přítomností kliky, ve které bude muset majitel odstranit přírubu.

V tomto případě se opravy podlahového ventilátoru omezí pouze na kontrolu Kapacita kondenzátoru. Pro měření odporu na vodičích bude muset domácí master použít speciální tester. Pokud hodnoty tohoto zařízení přesáhnou 50 ohmů, měl by být zakoupen nový kondenzátor.

Přepínač rychlosti je zlomený

Pokud je ventilátor během provozu hodně hlučný, první věc, kterou by měl vlastník udělat, je zkontrolovat funkčnost regulátoru produktu. Je umístěn vedle řídicí jednotky.

Odstranění regulátoru je jednoduché: stačí odstranit zadní kryt. Řídící jednotka bude uzavřena kontaktním blokem. Také je odstraněn. Je žádoucí, aby upínací deska zůstala současně neporušená. Po vyjmutí bloku můžete pokračovat v kontrole regulátoru. Velmi často může být odpojený vodič příčinou selhání přepínače rychlosti. V tomto případě není obtížné opravit podlahový ventilátor vlastními rukama. Použití ventilátor domácí průvodce instaluje vodič zpátky na místo. Stává se, že právě vyhoří. Pak majitel ventilátoru bude muset získat nový dirigent.

Jak opravit řídicí jednotku?

Nejběžnějším problémem s bloky jsou poruchy šnekových převodovek. Vlastník ventilátoru nejprve musí odstranit svorkovnici. V tomto případě není nutné elektromotor vyjmout. Většina modelů elektrických ventilátorů je vybavena speciálními obloženími, která pokrývají administrativní bloky. Tyto obložení by měly být odstraněny. Potom pomocí šroubováku musíte úplně odšroubovat hřídel. Teprve poté je řídicí jednotka odstraněna. Odstraněním zadního krytu můžete vidět stav šnekové převodovky. Pod ním je kontaktní hřídel. Odolnost bloku je kontrolována testerem. Výsledný parametr musí být až 50 ohmů. Je-li hodnota vyšší, pak by taková řídicí jednotka měla být nahrazena novou.

Jak nahradit rotor?

Tento postup pro fanoušky je považován za raritu. Ovšem kvůli přehřátí se elektromotor může stát nepoužitelným a rotor. Chcete-li to opravit, musí vlastník nejdříve vyjmout kryt ventilátoru. Umístění rotoru se stalo speciálním těsněním pro hřídel. Pro získání rotoru je nutné pomocí šroubováku vyjmout elektrický motor. Poté se provede primární kontrola. Velmi často je příčinou poruchy spálené dráty. Pokud jsou v pořádku, pak je rotor sám rozbit. Podle mnoha majitelů by měl být v tomto případě okamžitě nahrazen novým. Těsnění lze použít se starým. Namontujte nový rotor tak, aby se nedostal do kontaktu s elektromotorem.

Pokud je difuzér přerušený

Důvodem selhání tohoto prvku je zkroucení regulátoru. Takové případy jsou velmi vzácné. Oprava by měla začínat demontáží krytu ventilátoru. Elektromotor lze ponechat na svém místě. Nicméně, aby se usnadnila práce s řídicí jednotkou, někteří majitelé doporučují odstranění centrálních přírub od ventilátorů. V opačném případě po opravě difuzoru bude instalace přístroje zpět na původní místo problematická. Difuzér se nachází na zadní straně řídicí jednotky. U některých modelů ventilátorů jsou umístěny difuzory se speciálními svorkami. Závada je od jednotky odpojena nožem nebo šroubovákem. Stačí, aby mistr lehce vypustil difuzér. Vadná položka je nahrazena novým.

Problémy s čepelemi

Vzhledem k tomu, že plast je používán při výrobě lopatek, je tato část ventilátoru velmi náchylná na vnější mechanické namáhání. V důsledku toho se čepele často deformují a rozbíjejí, jestliže za sítí spadnou nějaké cizí předměty. V tomto případě je třeba ventilátor opravit tak, že majitel potřebuje odstranit ochrannou mřížku. Zadní kryt může zůstat na svém místě. Není nutné ji odstranit. Ochranná mřížka je držena speciálním klipem ve formě plastového krytu. Jednoduché otáčení jednou rukou. Poté, co byla svorka zkroucena a ochranná síť byla odstraněna, byla odstraněna speciální ostění zajišťující nože. Tato fáze práce může být provedena bez použití nástrojů. Čepele musí být vyměněny, pokud jsou velmi deformovány. Pokud při provozu ventilátoru dochází k bezvýznamnému tření na ochranném roštu, mohou být snadno sladěny ručně. Podle majitelů fanoušků se plastové nože velmi snadno ohýbají.

Pokud je příruba zlomená

Vzhledem k tomu, že plast je používán při výrobě přírub, je tato část ventilátoru velmi náchylná k nárazům. Příruby se stanou nepoužitelnými v důsledku pádu elektrického výrobku. Oprava začíná demontáží ochranného krytu. U některých modelů jsou příruby umístěny v blízkosti elektrických motorů. V tomto případě není nutné získat řídicí jednotky. Po otočení kliky a sejmutí šnekového převodu je spínač odpojen. Umístění příruby je speciální panel, na kterém je namontován se čtyřmi šrouby.

U některých modelů ventilátorů se příruby nacházejí v blízkosti řídicích jednotek. V takovém případě bude muset vlastník nejdříve vyjmout tlakovou lištu, po níž bude jednotka samotná. V blízkosti rotoru je speciální těsnění. Aby se dostala k přírubě, musí být odstraněna. Je upevněn dvěma šrouby.

Na závěr

Selhání ventilátoru není důvodem pro kontakt s velitelem. Podle četných recenzí spotřebitelů jsou náklady na služby ve specializovaných servisních střediscích úměrné nákladům na nákup nových dílů. Každý, kdo chce trochu uložit, se může pokusit opravit ventilátor sami.