Domácí domácí bažiny: funkce a tipy

19. 4. 2019

Co je bažina? Tento stroj, který se vyznačuje vysokým terénem, ​​dokonce i na těch místech, kde nikdy nebyla silnice. Takové stroje si zaslouží největší popularitu mezi lovci, rybáři a cestujícími.

Tvorba nebo nákup?

Mnoho lidí získává připravené bažiny kvůli tomu, že jejich výroba sami je docela problematické. Za prvé je pro to nutné mít malý automobil. Zadruhé je zapotřebí obrovské množství znalostí a dovedností. Navíc různé cíle rybáře, lovce nebo cestovatele budou vyžadovat odlišné vlastnosti od polotovarů. To je to hojnost požadavků, které přimějí lidi k tomu, že je lepší je udělat sami, i když víte, jak těžké to je. Mezi nejdůležitější kritéria pro sestavení improvizovaného lukostřelce lze zdůraznit následující body:

  • dobrá znalost automobilového průmyslu;
  • je důležité být schopen pracovat se svařovacím strojem, stejně jako provádět různé instalatérské práce;
  • Důležité je také pochopit, že montáž je nejen obtížná, ale také poměrně dlouhá, navíc nikdo nemůže poprvé sestavit dobrý výrobek;
  • celý proces montáže domácího bažiny vyžaduje významné materiální investice;
  • Také potřebujete znát vlastnosti strojů pracujících na kolejích a pneumatikách s nízkým tlakem, abyste si v budoucnu lítali svou volbu.

domácí bažiny

Začátek montáže

Bez ohledu na to, jaký typ bažiny byl vybrán, celý proces návrhu bude rozdělen do několika etap.

  1. První a velmi důležitou etapou je kresba improvizované bažiny. Důrazně se doporučuje svěřit tuto předběžnou fázi těm, kteří již mají takové zkušenosti. Jakákoli nepřesnost v této fázi bude v budoucnu vést ke zhroucení celé struktury.
  2. Další je fáze, ve které je třeba zvolit rám pro stroj. Zde je důležité si uvědomit, že je nutné zvolit rám, založený na tom, pro který zařízení bude v budoucnu použito. Může to být rám motocyklu, auto nebo domácí rám. Dá se dodat, že první dvě metody jsou nejčastěji používané při sestavování improvizované bažiny.

domácí bažiny na pneumatikách

Výrobní proces

Fáze montáže začíná tím, že se provádí výroba závěsu a zadní nápravy. Tyto dvě části budou vzájemně propojeny pomocí řídicího pouzdra, jakož i speciálního stojanu. V této fázi se důrazně doporučuje používat domácí návrhy. Samozřejmě jejich výroba bude poměrně dlouhá a bude vyžadovat také určité finanční náklady. V konečném důsledku však bude dosaženo návrhu, který bude pro stanovené cíle co nejpříjemnější a nejvhodnější.

Následuje instalace kol. Ty, které jsou připojeny k zadní nápravě, používají náboj z kovu. Nejčastěji v této fázi používejte nízkotlaké pneumatiky pro domácí bažiny. Na takových kolech, které mohou být převzaty z velkých nákladních vozidel nebo jejich přívěsů, se výrazně zvýší manipulace s přístrojem a celková bezpečnost lidí. Namísto těchto pneumatik můžete použít stopy, jak to dělají někteří mistři. Proces jejich uchycení je však mnohem komplikovanější a delší, a proto se nedoporučuje používat je při prvním nezávislém sestavení.

domácí bažiny na nízkotlakých pneumatikách

Motor a závěrečná část

Dalším krokem bude instalace motoru. V této fázi je velmi důležité nezapomenout na jednu nuanci - instalaci chladicího systému pro tuto část. Také zde nemusíte zapomínat na instalaci řady dalších systémů, které jsou odpovědné například za spojku, výfukové plyny atd. Souběžně s těmito pracemi se musíte postarat o instalaci skříně a kabeláže.

Poslední etapou je zkušební jízda a následný test domácího bažiny. Je velmi důležité si všimnout i těch nejmenších odchylek nebo poruch při provozu zařízení. Pokud jsou nalezeny, musí být v této fázi odstraněny.

domácí motory bažiny

Podrobný popis motorů

Fáze výběru motoru je velmi důležitá, a proto vyžaduje podrobnější popis. Zde je důležité si uvědomit, že téměř každá stavba je vhodná jako motor pro improvizovanou bažinskou loď, avšak síla zařízení je zde velmi důležitá. Nejběžnější možnosti, které se používají pro vlastní sestavení:

  • Můžete použít motocyklové motory. Tato možnost si však nezaslouží velkou popularitu, protože kromě toho budete muset nainstalovat přemýšlivý chladicí systém.
  • Čtyřdobý ZAZ se stal nejvhodnější variantou motoru. Využívám ho častěji než ostatní, protože potvrdil svou spolehlivost v provozu i při poměrně nízkých teplotách.
  • Je možné použít i jiné motory z automobilů domácí výroby, pokud splňují všechny požadavky.
  • Někteří velitelé používají kultivátory, ale tato možnost není příliš častá. Nejčastěji používají ty prvky, které jsou z traktorů odstraněny. Musí však být dodatečně vybaveny jinými náhradními díly z jiných motorů.

domácí kresby bažin

Pneumatiky nebo stopy?

Docela důležitou otázkou je volba jízdní části. Budou to stopy nebo pneumatiky s nízkým tlakem? Vlastní bažiny na pneumatikách jsou oblíbenější vzhledem k tomu, že jsou mnohem rychlejší, pokud jde o montáž, a také vyžadují menší materiálové náklady. Proces se zrychluje díky tomu, že ze struktury jsou odstraněny všechny nejsložitější komponenty.

Když mluvíme o sledované verzi, je samozřejmě mnohem obtížnější vyrábět. Nejdůležitější výhodou však stojí zde - to je obrovský kříž. Podle této charakteristiky jsou takové bažiny prakticky bezkonkurenční. Nicméně je třeba poznamenat, že k ovládání takového zařízení je použita automobilová pohonná jednotka, což znamená, že spotřeba paliva bude také mnohem vyšší a toto zvýšení finančních nákladů nebude jen ve fázi montáže, ale po celou dobu provozu. Největší nevýhodou je pouhé použití mechanismu procházení. Faktem je, že tovární jednotky se téměř nikdy nepoužívají, což znamená, že je třeba vše sestavit ručně, a tento proces je dlouhý, komplikovaný a nákladný.