Motorový olej ZIC: recenze, specifikace, recenze

Hlavním prvkem ochrany motoru proti předčasnému opotřebení je motorový olej. To eliminuje riziko tření kovových povrchů proti sobě a jejich deformaci. Volba takových maziv je obrovská. Mnoho řidičů je velmi aktivní pomocí motorového oleje ZIC.

Několik slov o společnosti

ZIC je nyní vlastněna jihokorejskou společností SK Lubricants. Oblastem zájmu společnosti je přesně těžba a zpracování uhlovodíků. Společnost začala vyrábět automobilové oleje v roce 1995. Přítomnost vlastní zdrojů zvýší konkurenceschopnost podniku někdy. Nyní se motorové oleje ZIC prodávají ve všech zemích Asie, Evropy a Severní Ameriky. Díky vysoké kvalitě zůstává poptávka po maziva ZIC trvale vysoká.

Typy olejů

Motorové oleje ZIC lze rozdělit do tří různých tříd. Gradace závisí na způsobu výroby.

Minerální motorové oleje jsou považovány za nejlevnější. Jsou vyrobeny z destilačních frakcí oleje. Veškeré přísady ve složení v zásadě chybí. Nyní se tyto typy maziv nejčastěji používají pro starší motory.

Semi-syntetika mají také minerální základ. Chcete-li změnit vlastnosti výrobců, přidejte různé typy přísad. To vám umožní výrazně rozšířit konečný rozsah. Takové oleje "ZIK" jsou o něco dražší než minerály. Nyní jsou považovány za nejoblíbenější mezi motoristy. Poměr ceny a kvality je v tomto případě téměř dokonalý.

Syntetické motorové oleje ZIC jsou vyráběny z uhlovodíkových hydrokrakovacích produktů. Výrobci přidávají do směsi a velké množství přísad různých typů. To vám umožní významně měnit vlastnosti maziva. Tyto výrobky jsou nejdražší.

Viskozita

Hlavním parametrem motorového oleje je viskozita. Americká asociace automobilových inženýrů (SAE) navrhla vlastní třídění maziv přesně pro tento parametr. Charakterizuje teplotní rozsah použitelnosti olejů. Například ZIC 10w-40 zajistí bezpečný start motoru při teplotě nejméně -25 ° C. V tomto případě je možné čerpadlo mazat systémem s teplotním údajem -30 ° C. Maximální teplota použití olejů ZIC 10w-40 je +40 ° C. Dříve byly všechny motorové oleje vyvinuty výhradně pro letní nebo zimní provoz. Nyní ve velkém požadavku formuláře určené pro celoroční použití. Použití těchto směsí výrazně snižuje náklady motoristů na výměnu oleje.

Indikátory výkonu

Vlastnosti motorového oleje ZIC závisí do značné míry přímo na typu přísad používaných ve výrobě. Možnosti v tomto případě mohou být docela hodně.

Antioxidační přísady se používají k prodloužení životnosti motorového oleje. Tyto sloučeniny inhibují oxidační reakci a zabraňují změně chemické struktury maziva.

Čistící prostředky jsou nejčastěji používány v motorových olejích ZIC pro starší motory. Palivo často obsahuje velké množství sloučenin síry. Při spálení vytvářejí popel, který se může usadit v drážkách válců. V důsledku toho se vytvářejí specifické aglomerace sazí, které způsobují charakteristický náraz motoru, snižují výkon motoru a zvyšují spotřebu paliva. Různé minerální soli vápníku a hořčíku se používají jako detergentní přísady.

Antikorozní přísady tvoří na kovových částech motoru tenkou vrstvu a zabraňují jejich oxidaci. V tomto případě se používají alkalické sulfáty, neutrální nebo bázické soli sodíku, vápníku nebo hořčíku.

Dispergátory ve způsobu jejich působení se silně podobají detergentům. Tyto sloučeniny se používají v motorových olejích určených pro starší motory. Faktem je, že uvedené směsi jsou schopné ničit již vytvořené aglomerace sazí. Zabraňují jejich další koagulaci. Snižte množství částic především na klikovém hřídeli. Nejčastěji v tomto případě používají výrobci řadu derivátů jantarových esterů.

Mnoho olejů ZIK může být použito při nízkých teplotách. Zejména kvůli tomu chemici koncernu zavedli do kompozice maziv speciálních nemrznoucích přísad. Viskozita oleje při nízkých teplotách vzrůstá kvůli krystalizaci parafinů, které tvoří mazivo. Aby se zabránilo snížení tekutosti, je běžné používat různé paraffiny naftalenu.

Přítomnost detergentů vede k tomu, že při vyšších teplotách se olej začne bičovat do určité pěny. Výsledkem je nerovnoměrné rozložení maziva na části motoru. To může vést ke zvýšenému opotřebení některých komponent motoru. Speciální protipěnivé přísady přispívají ke snížení tohoto negativního účinku. V tomto případě se do motorového oleje zavádějí akryláty, sloučeniny na bázi křemíku.

Syntetické a polosyntetické motorové oleje ZIC nutně obsahují přísady s extrémním tlakem. Sloučeniny této třídy vylučují kontakt kovových povrchů navzájem. V důsledku toho výrazně zvyšuje zdroj motoru. Nejčastěji se v tomto případě používají různé soli molybdenu.

Rozsah

Oleje ZIC jsou vhodné pro vozidla s benzínovým a naftovým motorem. V takovém případě výrobce uvede na obalu konečný rozsah. U dieselových elektráren se používá zcela jiný typ paliva, který obsahuje větší množství minerálních sírových nečistot. V důsledku toho musí mazivo pro motory této třídy nutně obsahovat větší množství detergentních přísad a dispergátorů.

Typy automobilů

Syntetické oleje ZIC se doporučují pro použití u nových vozidel. Polosyntetické varianty jsou ideální pro domácí a dovezené ojeté vozy. Často uváděné typy maziv se používají u vozidel převáděných na použití plynu jako motorového paliva.

Názory

Přehledy motorových olejů ZIC (semi-synthetics) jsou obecně pozitivní. Motoristé nejdříve zaznamenali snížení hluku. Poškození motoru, když je nastavená rychlost, je v zásadě vyřazena. Motor vykazuje deklarované výkonové charakteristiky. V některých případech je možné dosáhnout a snížit úroveň spotřeby paliva.

Výrobci požadují prodloužené intervaly výměny pro tento typ motorového oleje. Podle tohoto ukazatele jsou všechny produkty řady ZIC daleko před svými nejbližšími konkurenty. Samotní motoristé nedoporučují slepě věřit zárukám výrobce a pravidelně provádět vizuální kontrolu motorového oleje. Pokud jsou v kapce maziva cizí černé inkluze nebo změna barvy na tmavší kompozici, měla by být bez problémů vyměněna.

Bezpečnost

Popularita olejů ZIC hrála s nimi krutý vtip. Faktem je, že takové formulace jsou často prostě kované. Chcete-li se ochránit před nákupem nízkokvalitní směsi, může to být docela jednoduché. Za prvé, nákup oleje by měl být prováděn pouze v certifikovaných střediscích. Za druhé musí obal uchovat veškeré ochranné prostředky použité výrobcem.