Výfukový systém VAZ-2110: výměna zařízení

Výfukový systém VAZ-2110 je určen k čištění výfukových plynů. Součásti, které jsou v něm obsaženy, mají poměrně dlouhou životnost. Ale protože celý systém neustále zažívá teplotní přetížení, kov se unavuje, objevují se trhliny a vyhoření. Nezávislá oprava výfukového systému je poměrně jednoduchá. Vlastníkem "tuctu" může výrazně ušetřit na údržbě. Konstrukce výfukového systému zahrnuje: hlavní tlumič hluku, neutralizátor, výfukové potrubí a rezonátor.

Typické poruchy výfukového systému

Ujistěte se, že jste před zahájením oprav provedli závady ve výfukovém systému. A identifikujte uzel, který se dostal do havarijní situace. Jakékoliv rozdělení bude znamenat následující znaky:

1. Rozbíjení spojovacích trubek. V důsledku toho je narušena celistvost celého systému, výfukové plyny nejsou řádně vyčištěny.
2. Burnout na prvcích hlavního tlumiče a rezonátoru. To vede k tomu, že výfukové plyny nejsou vyčištěny, při běhu motoru je podivný zvuk.
3. Z výfukového systému a hlavního tlumiče jsou silné zvuky, které naznačují, že došlo k poškození.

Pokud se výfukovému systému VAZ-2110 (vstřikovací ventily 8) objevily malé trhliny, pak v raných fázích je můžete léčit pomocí tmelů. Takové opatření zvýší prvky zdrojů mírně, ne více než jeden rok.

Jak odstranit hlavní tlumič výfuku na první desítce

Stejně jako u většiny modelů pohonu předních kol je výměna výfukového systému VAZ-2110 poměrně jednoduchá. Nepotřebujete speciální dovednosti, bohaté zkušenosti, speciální nástroje.

Ale veškerá práce je žádoucí provádět na sledovací jámu nebo nadjezd. Sekvence práce je následující:

1. Rezonátor a tlumiče byly připojeny pomocí rozvětvených trubek a těsnicího kroužku. Toto spojení je obtočeno kovovou svorkou, která se skládá ze dvou polovin a šroubů.
2. Nejprve demontujte svorku, abyste odšroubovali matice z šroubů dvěma tlačítky na 13 a demontujte těsnicí kroužek. Na vozidlech desáté rodiny se používají o-kroužky z grafitu. Proto se nelepí na povrch potrubí.
3. Starý hlavní tlumič výfuku odstraňte z gumových závěsů.

Instalace nového tlumiče výfuku

Zjistěte stav gumových závěsů, které jsou umístěny na protilehlých stranách hlavního krytu tlumiče. Pokud jsou příliš tažené nebo jsou na nich praskliny, při instalaci je nutné je vyměnit za nové.

Náklady na tyto gumy jsou malé, jsou k dispozici v každém obchodě. Poté je třeba provést následující:

1. Namontujte nový hlavní tlumič výfuku na gumové závěsy.
2. Vložte těsnicí kroužek z grafitu mezi expanzní trubici.
3. Znovu namontujte svorku a utáhněte matice třmeny 13.

Oprava hlavního tlumiče výfuku VAZ-2110 (8 ventilů) je dokončena. Spusťte motor a zkontrolujte funkci tlumiče výfuku. Zvuk z výfukového potrubí by neměl být téměř žádný. Motor běží čistý a hladký.

Jak je odstranění rezonátoru

Rezonátor je třeba měnit pouze po instalaci nového tlumiče výfuku. Sekvence práce zaměřené na demontáž zařízení:

1. Rezonátor je připevněn límečkem a těsnicím kroužkem.
2. Připojení k neutralizátoru se provádí pomocí plovoucí příruby, která se skládá z roztažených trubek a dvou šroubů.
3. Pěst se nachází na opačné straně rezonátoru.

Ujistěte se, že pracujete na motoru, který je chlazen.

Často není možné odšroubovat šrouby, proto pro usnadnění práce je nutné je jednoduše odříznout pomocí brusky. Při montáži nezapomeňte instalovat nové šrouby. Pokud nedochází k žádnému broušení, je nutné použít pronikající mazivo, například WD-40. Tuto směs aplikujte na všechny závitové spoje a počkejte 20-30 minut.

Odšroubujte všechny šrouby a vyjměte svorky na rezonátoru. Poté je nutné odstranit starý rezonátor z gumových závěsů. Nezapomeňte vyhodnotit stav všech výrobků z pryže. Pokud se na nich objeví známky opotřebení, vložte do sestavy nové.

Instalace rezonátoru

Ve výfukovém systému VAZ-2110 (vstřikovací ventily 16) se práce provádějí stejným způsobem jako u 8-ventilových motorů. Postup je následující:

1. Na gumové závěsy musí být namontován nový rezonátor a musí být připojen k tlumičům. Navíc je nezbytné, aby trubka z rezonátoru byla přísně rovnoběžná se zemí.
2. V případě, že má neutralizátor produkci, rzi, otřepy, je nutno klouby namazat vysokoteplotní tmely. Tím se zajistí kvalitní připojení komponentů výfukového systému.
3. Upevněte příruby na rezonátoru a katalyzátoru pouze pomocí nových matic a šroubů.
4. Rezonátor je připevněn k neutralizátoru pomocí dvou šroubů a přírub. Navíc je potrubí upevněno na kalhotách pomocí pružinového spojení a roztažení. Uvnitř je instalován těsnicí kroužek z kovového azbestu nebo grafitu.

Při tom je nahrazení rezonátoru ukončeno, není potřeba opravit. Všechna práce mohou být prováděna nezávisle, potřebuje pouze prohlídku nebo přejezd.

Jak odstranit neutralizátor

Výfukový systém VAZ-2110 pro všechny automobily. Téměř stejný design se používá na devíti, na sedmi, a dokonce i na cizích vozů. Dokonce i motorista, který má velmi málo zkušeností, bude schopen opravit všechny prvky systému. Pokud jste se již rozhodli změnit rezonátor a tlumiče výfuku, je také vhodné nainstalovat nový neutralizátor. Neutralizátor je potřebný k tlumení vibrací pocházejících z motoru vozidla. Jedná se o zařízení, které mechanicky odděluje rezonátor od tlumiče a přijímací trubice.

Nahrazení následovně:

1. V případě, že nedojde k poškození pružin a šroubů, mohou být znovu použity. Pokud se objeví opotřebení, musíte si zakoupit nové položky.
2. Kroužek je v každém případě nahrazen, i když je téměř v dokonalém stavu. V takovém případě, pokud tento prstenec začne procházet výfukovými plyny, dojde k poškození zapálení předního potrubí a neutralizátoru.
3. Odšroubujte všechny šrouby, které se používají k upevnění. Nejprve je třeba ošetřit penetračním mazivem.

Instalace nového neutralizátoru

Pokud se rozhodnete upravit svůj vůz, můžete na VAZ-2110 nainstalovat výfukový systém "Stinger". Je spolehlivější a dokonalejší než zásoby.

Všechny práce se dělají stejným způsobem. Instalace neutralizátoru se provádí tímto způsobem:

1. Namontujte neutralizátor a poté nasuňte šrouby. To je nutné udělat velmi pečlivě, aby se napůl otočil, ne více.
2. Při utahování musíte nejprve utáhnout šrouby, které upevňují neutralizátor k rezonátoru. Nejdříve utáhněte šrouby neutralizátoru na výfukové potrubí.

Demontáž přední trubky

Většina řidičů volá přijímací trubku "kalhoty", protože prvek je velmi podobný tomuto oděvu. Připojuje se k výfukovému potrubí bronzovými maticemi a čepy. Na neutralizátoru jsou kalhoty připevněny pomocí pružinového spojení. Mezi výfukovým potrubím a kalhotami je těsnění, kterým není povoleno únik plynů.

Demontáž přívodního potrubí je následující:

1. Pomocí klíče 13 je nutné odšroubovat matice, které ji připevňují k výfukovému potrubí. Pokud jsou pod ořezy kovové desky se zakřivenými okraji, musí být oddělené. Všimněte si, že v přípojce jsou použity šrouby, které jsou přišroubovány přímo do rozdělovače.
2. Při poškození vlákenné náhrady je to poměrně problematické. Proto je nutné pečlivě provést veškerou práci, aby nedošlo k poškození závitového připojení.
3. Než začnete pracovat, nechte motor vychladnout a potom aplikujte pro všechny pronikavé mazivo závitové připojení. Díky těmto jednoduchým krokům nevynaložíte přílišné úsilí, které ušetří závrty. V případě, že zkopírujete kolík, bude muset vrtat. Před tím se musí sběrné potrubí vyjmout. Kromě toho, pokud poškodíte výfukové potrubí, jeho nahrazení vás bude stát spousty peněz. Náklady na nové více než 2000 rublů.
4. Po odšroubování všech matic je nutné posunout přijímací trubku na stranu a vyjmout těsnění.
5. Demontujte šrouby, které spojují přední výfukové potrubí s neutralizátorem.

Toto je konec demontáže výfukového potrubí výfukového systému VAZ-2110.

Instalace nového výfukového potrubí

Všechna práce jsou prováděna v opačném pořadí. Existuje však několik funkcí, které určitě potřebujete vědět:

1. Namontujte nové výfukové potrubí.
2. Mezi výfukové potrubí a kalhoty by mělo být instalováno nové těsnění.
3. Ujistěte se, že mezi neutralizátorem a kalhotami je nainstalován nový těsnící kroužek.
4. Utáhněte matice na výfukovém potrubí výfukového potrubí. Utáhněte je rovnoměrně v křižovatce.
5. Utáhněte šrouby, které se nacházejí na pružinovém napojení, do neutralizátoru.

Při této opravě je výfukový systém u konce. Zvuk bude co nejvíce tlumen, auto bude téměř tiché. Je žádoucí mazat kompozice těsnění typu CV klouby. Tím se zlepší těsnost.