G-sensor v DVR: co je to?

G-senzor - nárazový senzor v registrátor automobilů. Nepostradatelnou věcí v moderním světě, kdy musí být podrobnosti o dopravní nehodě zaznamenány na kameru. Pomáhá znovu vytvořit detaily o nehodě. To bude popsáno v článku.

Kultura rekordéru

Moderní megacities jsou přetížené automobily. Vyrábějí se rychleji, než jsou vybudovány nové silnice. Za takových okolností se pravděpodobnost nehody mnohdy zvyšuje.

Na viníka nezmizelo ze scény beztrestně, je žádoucí zaznamenat detaily na videu. To vyžaduje dobrý DVR s GPS snímačem. V případě kolize se nahrávání okamžitě spustí a soubor nebude smazán. Kromě toho eliminuje možnost, že natáčení bude v době srážky přerušeno.

Zpravidla se motoristé zastavují v rozpočtových verzích, jejichž cílem je jednoduše zaznamenávat, co se děje, a nepřemýšlejte o dalších funkcích v podobě navigátoru GPS, anti-radaru nebo G-senzoru. K tomu dochází před první vážnou havárií, která se později nepodařilo podrobně oživit události. Výsledkem je revize vlastních názorů na funkční "vycpávka" gadgetů a výběr spolehlivého a drahého modelu.

Co to je?

G-senzor DVR je akcelerometr, který sleduje okamžik, kdy došlo k nehodě. Otočí, náhlý brzdění, kolize - vše je zaznamenáno v samostatné složce s ochranou před vymazáním.

U každého registrátora se záznam provádí cyklicky: zadávají se nová data, staré jsou vymazány. V okamžiku výskytu havárie je soubor okamžitě zaznamenán, který nebude v budoucnu vymazán. Snímač G pracuje, i když je auto na parkovišti.

Pokud je k dispozici možnost a snímač pohybu v rámu zaparkované auto může dobře zachytit skutečnost porušení objednávky. Takové záznamy se často používají k odhalování případů krádeží, loupeží a jiných přestupků na parkovištích.

Jak funguje snímač G

Šokový snímač přečte polohu vozidla a upevňuje ho ve třech rozměrech. V okamžiku prudkého nárůstu zatížení, s poklesem rychlosti pohybu, začíná záznam. Takový okamžik je systém považován za čas nehody. Na třech osách je pevná, odkud se dostala rána. Tyto informace jsou reprodukovány ve formě grafů, které jsou zobrazeny v analýze případu dopravní nehody.

Pokud je stroj v klidu (na parkovišti), zaznamená se okamžik zvyšující se rychlosti a tlaku. Video je nastaveno na datovou a časovou značku v řádku titulků. Obvykle je vše uloženo ve složce s názvem "Události", ale mohou jít o jiná jména.

Ruční ladění nárazového senzoru

Na vlastní žádost může každý majitel gadgetu kalibrovat snímač G. V nabídce nastavte stupeň citlivosti, stejně jako intervaly "před" a "po". Nastavením vhodných časových intervalů si majitel uvidí vše, co se stalo před a po vzniku dopravní nehody.

Neměli byste nastavit maximální citlivost modulu, protože pak snímač G reaguje na jakékoliv náhlé (nebo relativně ostré) brzdění a jiné menší odchylky od vozidla. "Nouzové nahrávání" se neustále aktivuje a paměť karty se rychle ucpe za soubory chráněné před vymazáním. Vyžaduje se ruční čištění.

Zařízení

Většina moderních rekordérů je vybavena snímačem otřesů. Jak bylo uvedeno výše, přítomnost senzoru G je zárukou, že všechny detaily havárie budou zachyceny a soubor nezmizí z paměťové karty.

Vestavěný elektronický akcelerometr má téměř celou řadu modelů "KARKAM", s výjimkou produktu QX2. Skvělý příklad je Sho-Me A7-90FHD, stejně jako Smart Mirror - rekordér 10 v 1.

Pokud se motorista rozhodne koupit výrobek se snímačem otřesů, měli byste věnovat pozornost balení a popisu gadgetu. Často existuje odpovídající štítek s písmenem G.

V případě potíží je lepší kontaktovat prodejce-konzultanta, který vám pomůže vybrat si nejlepší variantu, s přihlédnutím k požadavkům kupujícího. Kromě toho bude schopen navrhnout nejlepší osvědčený model, zaměřený na zpětnou vazbu od spotřebitelů.

Verdikt

Samozřejmě, ne všichni motoristé si zvolí gadget s možností. Například obyvatelé venkovských a městských osad jsou často zanedbáváni. A to je pochopitelné: pokud v osadě je nízká dopravní zátěž, pak riziko nehody je nižší. V takových případech se získává výhradně za účelem vytvoření videa. Obvykle to stačí.

Na druhou stranu může být přítomnost senzoru G v DVR porovnána s Gelovým rozprašovačem: je to bez něj, ale můžete žít. Vše závisí na potřebách konkrétního motoristy. Bez takové užitečné funkce však může být obtížné.

Po příslušné legislativní změně mohou být videozáznamy od registrátora použity jako důkazy v případě dopravních nehod. Pokud jsou však v souboru uloženy stopy, nebude to svázáno s případem. Takový akt je navíc považován za padělání důkazní báze.

Pokud je v autě běžný zapisovač, okamžik nehody může spadnout do "mezery" mezi záznamy a vůbec by nebylo zachyceno. Nakonec to nepomůže: video bude obsahovat fragmenty "před" a trochu "po". Ale žádné specifika.

Snímač G začne nahrávat a "dodává" je s potřebnými fragmenty, které předcházely nehodě a těm, které následovaly. Takže nezanedbávejte takovou užitečnou možnost!