Generátor. Zařízení a schůzka. Generátorové kartáče

Auto je složité technické zařízení, ve kterém jsou všechny mechanismy kombinovány a hladce fungují. Díky němu si člověk může vychutnat kvalitní a pohodlnou jízdu.

V podstatě stroj používá mechanická a elektrická zařízení. A pokud je první více či méně jasné, druhá by měla být řešena podrobně.

Sada generátorů

Existuje častá mylná představa, že srdcem automobilu je baterie. Ve skutečnosti je hlavní "elektrárna" generátorem. Slouží k zpracování rotační energie na elektřinu. Při aktivaci akumulátoru generátor nedovoluje jeho vybití. Navíc by měl být nabíjení vždy konstantní, bez přepětí.

Generátor se skládá z následujících částí:

• Bydlení
• Kladka
• Přední a zadní kryt.
• Kotva Také volal rotor.
• Usměrňovací blok.
• Generátorové kartáče.
• Stator
• Rotorová ložiska.
• Slip kroužky.

Generátorové kartáče

Jedná se o jeden z hlavních prvků elektrického systému automobilu. Instalováno na vozidlech pracujících na všech typech pohonných hmot a energie.

určených pro napájení a odpojení proudu. Z tohoto důvodu, pokud se kartáče alternátoru nezdaří, zmizí veškeré napětí v autě. A bez ní je to jen "mrtvý" mechanismus. Proto je těmto prvkům věnována zvláštní pozornost.

Jsou vyrobeny z grafitu, a proto mají jiné jméno - "uhlí". Kartáče jsou vyrobeny se stejnými vlastnostmi a navzájem se neliší. Výjimkou jsou mechanismy, které pracují v obtížných podmínkách. Například zařízení instalovaná v motorech s vysokými otáčkami jsou impregnována speciálními sloučeninami.

Externí vyšetření a příznaky selhání

Než začnete samočinná výměna, musíte se ujistit, že problém spočívá v tomto prvku. Bohužel, motoristé nebo odborníci v servisních centrech se dívají do elektrických mechanismů pouze v případě vážných poruch. Rutinní prohlídka údržby a výměna kartáčů pro generátory nejsou zahrnuty.

Z tohoto důvodu je třeba zkontrolovat elektrické zařízení, je nutné, aby se v autě objevily vážné problémy. Patří sem:

1. Spontánní vypnutí zařízení.
2. Snížení jasu vnějších osvětlovacích zařízení a osvětlení v autě.
3. Nedostatečné napětí.
4. Okamžitý výboj a / nebo špatné nabití baterie.

Přítomnost alespoň jednoho z těchto příznaků naznačuje, že kartáče generátoru by měly být v případě potřeby zkontrolovány a vyměněny. U automobilů domácí výroby se provádí kontrola výkonu bez demontáže. Vizuálně zkontrolujte generátor otevřením víka kapoty. V jejím pohledu bude jeho vinutí a dvě víčka podobná plechovce. Vydávání regulátor napětí Měla by být odhadnuta výška, ze které vycházejí části grafitu. Je-li menší než 5 mm, vyžaduje se okamžitá oprava.

Nahrazení

Samotný proces není obtížný. Chcete-li vyměnit štětcem generátoru "VAZ 2114", budete potřebovat následující nástroj:

1. Klíč klíčů.
2. Plochý šroubovák.
3. "Ratchet" se zásuvkovou hlavou.

Je nutné otevřít záporný terminál a odpojit vodiče. Potom vyjměte regulátor, který je na opačné straně. Demontujte dva šrouby, které drží tělo držáku kartáče. Demontujte mechanizmus a důkladně jej otřete prachem s nečistotami. K tomu zapadá jednoduchý kartáč. Po vyčištění tlakových pružin a kontaktní zásuvky nainstalujte nové prvky. Montáž se provádí přísně v opačném pořadí.

Po výměně může dojít k drobným poruchám elektrických zařízení. To je normální, protože kartáče potřebují lapování. Po krátké době bude vše hotové a vůz bude připraven k provozu.