Přilba "Predator": popis a funkce

Helma Predator je koncepčně nový přístup k obrazu motocyklisty. Ne, to není příležitost ukázat svou individualitu - je to něco víc. Bikerova filozofie tvoří zcela novou úroveň brutality, která se liší od obvyklého obrazu motocyklisty.

Přilba je nejen ochranou

Motoristé mají trochu štěstí - výrobci si myslí o své bezpečnosti i ve fázi návrhu vozu. Motocyklisté se musí o svou bezúhonnost a bezpečnost postarat nezávisle. A v této situaci pomohou správnému vybavení.

Dnes, když moto-pohyb získal skutečně globální měřítko, zařízení není jen prostředek ochrany - stává se součástí obrazu motocyklisty. A nejjasnějším nástrojem je motocyklová přilba, která je hlavním prvkem ochranného zařízení a schopnost vašeho obrazu trochu zesvětlit.

Přilba "Predator", možná, pokud možno, je vhodná pro ty, kteří se snaží ukázat svou individualitu a odlišnost od ostatních.

Přilba přilby

Motocyklová přilba Predator je pýchou domácích vývojářů. Toto je myšlenka dvou ruských motostudií: NLO Moto (Moskva) a Nitrinos (Tolyatti). Mimochodem, existuje mnoho případů, kdy řemeslníci s pomocí správně rostoucích rukou a dobře zvolené základny vytvářejí méně koncepční modely. Ale o tom později.

Přilba "Predator" pro motocykl byla vyvinuta v roce 2010. O tři roky později získal duchovní duch ruských firem oficiální patent. A dnes je efektivní prvek motocyklového vybavení velmi populární nejen mezi domácími motorkáři - přilba Predator našla fanoušky daleko za hranice Ruska.

Predator má samozřejmě své vlastní rysy a rysy. Velkolepá přilba pro motocyklistu znamená zvláštní styl cyklisty. Sotva vousatý Harley-Davidson se harmonicky dívá do "dravé" přilby. Ale piloti sportovních kol jistě ocení všechny kouzlo a designové prvky ochrany.

Návrhové prvky

Za prvé stojí za zmínku jeden důležitý fakt - výroba helmy je založena na studiové továrně Nitrinos ve městě Togliatti. Prvek zařízení je vyroben ručně a každý z nich má několik možností, které umožňují udělit vydanou helmu jedinečnou a jedinečnou.

V srdci původního designového kompozitního tělesa s vyztužením trvanlivého uhlíku. Standardní vrstva tlumicích materiálů se skládá z pěnové základny a několika odnímatelných částí. Zahrnuto je několik odnímatelných zorníků. Jedna výhra - bohužel bezpečnostní sklo nemůže být zvednuto na cestách, protože design přilby vyžaduje účast dvou rukou. Je možné, že vývojáři brzy budou moci zlepšit své potomky.

Přilba "Predator" je vybavena dvoukanálovým ventilačním systémem, který výrazně zvyšuje komfort při jízdě. V základním uspořádání má helma hmotnost pouze 180 gramů.

Přečtěte si více o tom, jak je vyrobena přilba.

Takže IXS HX540 se používá jako základ. Dárcovské přilby jsou zakoupeny v Evropě. Jedná se o standardní integrál, který je k dispozici v šesti verzích, které se liší velikostí. Plášť je dodáván pouze ve dvou velikostech - vložek z pěnového materiálu. Všechny ostatní velikosti jsou tvořeny z měkké pěnové vložky různé tloušťky. Díky nim je zajištěno uchycení hlavy do těla přilby.

Absolutně nový donátor helmy chápe téměř úplně. Nejtěžší částí tohoto procesu je odstranění pěnové vložky bez poškození.

Profil Predator je téměř stejný jako standardní integrální přilba. Možná se jen podstavec oblouku má nepatrně podobný křížovému prvku ochrany. Uhlíkový plášť je dnes optimální váha a síla.

Co se stane dál?

Vizora pro model "Predator" je vyrobena z originálního ochranného skla. Vzhledem k tomu, že tvar přilby je trochu specifický, vývojáři museli vytvořit nový upevňovací systém. Potenciální majitel nové přilby má možnost objednat si individuální průzor. Ochranné brýle mohou být tmavé, barevné, zrcadlové a průhledné. Samozřejmě, na první pohled se objevuje poměrně logická otázka na "oči" Predátora: "A co recenzi?" Samozřejmě viditelnost v této přilbě je o něco nižší než u standardního modelu.

"Dravý" čip

Když už mluvíme o konstrukčních vlastnostech této originální přilby, nemůžeme se zmínit o jeho hlavní rozlišovací funkci - dredy. Vytváří velmi jedinečný styl.

Dřevorubky pro přilbu "Predator" jsou na obvodu v zadní části hlavy přilepeny k svědomí. I při vysoké rychlosti se pilot nemůže starat o bezpečnost svých "vlasů".

Nicméně, pokud vynaložíte nějaké úsilí, dreadlocks mohou být vytaženy z sedadel. Tento okamžik vědomě vzali do úvahy vývojáři při vytváření helmy. Je to nutné v případě pádu z motocyklu, když dredy mohou zachytit motocykl.

Mimochodem, šťastný majitel zbrusu nové přilby "Predator" má možnost zvolit "účes". Dreadlocks mohou mít různé délky a dokonce i tvary. Vše závisí na přání klienta a jeho finančních schopnostech. Kevlarové tipy mohou mít také jinou barvu.

Moto-studio z Tolyatti nabízí několik možností pro vnější výkon helmy "Predator". Klasická verze je černá přilba s uměle vytvořenými škrábanci nebo hieroglyfy. Dutina pro poškrábání může být naplněna fluorescenční barvou, která vytváří zvláštní tmavě šarm. Někteří velmi excentní cyklisté však preferují neobvyklou barvu helmy. Působivé přechody a barvy jsou dosaženy použitím airbrushingu. Již dávno se výroba začala vyrábět lyžařská přilba "Predator" - nyní i sportovci mohou sledovat velmi brutální a neobvyklé.

Emisní cena

Samozřejmě, světlá a neobvyklá helma "Predator" není levnou radostí. Konečná cena je tvořena na základě dalších možností a konfigurace. Například instalace tříbodového laserového modulu, jako skutečný dravec, bude stát 3,500 rublů. Kevlarové tipy pro dredy, malování a airbrush, další štítek, rytina, objemné tesáky a dokonce i speciální batoh - to vše tvoří konečnou cenu.

Na tomto základě můžeme předpokládat, kolik stojí Predatorská přilba. Cena klasické verze bez dalších možností se pohybuje v rozmezí 25 tisíc ruských rublů. Samozřejmě, všechny druhy "gadgetů" zvyšují částku, ale stojí za to. Například, airbrushing bude stát 14 tisíc rublů, kevlar tipy na dreadlocks - asi 5000. Původní přilba "Predator" jistě přiláká pozornost ostatních a způsobí vlnu souhlasu mezi cyklisty komunity.