Domácí pro motoblok. Domácí příslušenství a vybavení pro motoblok

Velmi brzy po získání vlastního místa vyvolává otázku péče o něj. Je-li jeho plocha malá, můžete to udělat s vozíkem s ručními nástroji. Ale to není vždy výhodné, a ne každý to dokáže. A pokud je stránka větší, pak tady a vůbec se bez "asistenta". K záchraně mnoha majitelů přichází motoblock. Ale i zde se objevuje problém: jak rozšířit jeho funkčnost? Samozřejmě si můžete koupit hotové tovární přílohy ve stejných obchodech. Hlavním úkolem je mít dost peněz pro všechno. A je tu ještě jedna možnost: domácí pro motoblok, vyrobené ručně. Minimální množství nástrojů a materiálů, malá práce - a zařízení jsou připravená. Hlavní věc s minimálními finančními náklady. O tom, co a jak si můžete udělat sám - později v tomto článku.

Co lze udělat?

Funkce motobloku je velmi široká. Oni závisí pouze na příslušenství, které jsou k němu připojeny. Domácí motoblok jsou dobrou alternativou k továrním mechanismům. Hlavní věc je mít malou představivost a pochopení případu. A můžete udělat téměř všechno.

Pro motoblok můžete vyrobit následující jednotky s vlastními rukama:

• Pluh

• Kultivátor

• Dobře

• Fréza.

• Secí stroj.

• Sekačka

• Rake.

• Trailer.

• Kbelík (lopata).

• Blade.

Tento seznam lze pokračovat. Ale je již jasné, že improvizované vybavení motobloku vám umožňuje provádět všechny druhy práce na místě.

Výrobní kroky

Celý proces výroby jednotek pro motoblok s vlastními rukama lze rozdělit do několika etap. Nejdříve se musíte rozhodnout, jaké zařízení je potřeba a jaké funkce bude fungovat. Například, pokud mluvíme o přívěsu, pak v závislosti na druhu provedené práce se návrh může lišit. Samoobslužný vozík pro motorový blok může mít schopnost samostatně vykládat náklady. To je velmi výhodné, pokud jde o přepravu sypkých hnojiv, půdy, sklizené zeleniny. V takových případech je zvedání těla a jeho vyprazdňování mnohem snadnější než ruční vyložení.

Další etapa - výpočet a výroba výkresu. V této fázi je důležité, aby motoblok a výsledné zařízení mohly pracovat "ve dvojicích". To se týká výkonu, velikosti, způsobu montáže a mnoha dalších faktorů.

Po přípravě výkresu, kdy jsou známy potřebné materiály a nástroje, můžete pokračovat v jejich přípravě. Práce bude rychlejší, pokud bude vše připraveno předem. V takovém případě se nebudete muset vzdát práce a jít do obchodu kvůli chybějícím údajům.

A až do dokončení všech fází přípravy, můžete pokračovat ve skutečné produkci. Stavba může vyžadovat spoustu času a úsilí. Ale výsledek stojí za to.

Požadované parametry

Pro domácnost motobloku je důležité zvážit faktory, které umožňují správné fungování zařízení. Není možné sestavit jednotku od souseda pracujícího na traktoru a připojit ho k traktoru, který stojí za chodcem. Parametry zařízení a příslušenství musí být vhodné. Proto je třeba věnovat pozornost následujícím skutečnostem:

• Kloubový pohon. Takže pro techniku ​​s kapacitou 4,5 litru. c. zatížení 250 kg bude postačující vzhledem k řidiči. Na základě této hodnoty je možné vypočítat hmotnost přepravovaného nákladu v přívěsu, počet povolených pluhů atd.

• Velikost Pozemek u domu, dokonce i největší, stále není pole. Proto jistě existují oblasti, kde velké zařízení nesedí. Navíc velká (nebo naopak úzká) technika není vždy v pořádku. Nesmí projít mezi stromy nebo naopak příliš úzká pro postel. Je nutné uvažovat podobné velikosti v předstihu.

• Vytvoření uzlu pro připojení zařízení k bloku motoru. Může být kloubově uloženo na pouzdrech. Je nutné jej vybrat pro své zařízení.

• Způsob upevnění jednotlivých částí zařízení dohromady. Integrované jednotky mohou být propojeny svařováním, nýty, šrouby. Volba v tomto případě závisí na dostupnosti nástroje, času a schopností.

To jsou hlavní otázky, které je třeba zvážit. Ale ne jediné. Při procesu výroby doma pro motoblok bude mnoho otázek a nuancí, které je třeba pečlivě zvážit, aby bylo dosaženo správného rozhodnutí.

Výroba přívěsů

Jedním z nejoblíbenějších domácích výrobků je přívěs. Může být považován za nejzákladnější jednotku pro práci s motorem. Jak již bylo řečeno, je třeba začít s přípravou výkresů a výpočtů. Návrh se může lišit podle přání, představivosti a dostupného materiálu.

Prvním krokem je příprava rámce. Rám je vyroben z obdélníkového tvaru s povinným vkládáním výztuh. Tam jsou místa, kam se připojí prvky podvozku a příloha k motobloku. Podvozek je nejčastěji namontován na samomontovaném rozbočovači (kování je přivařeno k rámu).

Dále vytvořte přímé upevnění podvozku. V závislosti na konstrukci přívěsu lze použít ložiskový systém nebo nápravu. Ve druhém případě je lepší provádět demontovatelný držák namísto svařování. To může být nutné při opravě (výměně) nápravy.

Spojovací mechanismus je jednodušší připravit. Stačí se připojit k přívěsu. Obvykle je připojen k kovové trubce, která je přivařena k rámu vozíku.

Dále jde do těla. Použijte pro tuto ocel, nerezovou nebo pozinkovanou. Je důležité vytvořit výztuhy podél dna a stran. Poskytuje místo pro řidiče.

Příkopový pluh

Realitou je domácí pluh motobloku. Pouze v tomto případě je důležité najít přesné a správné výkresy. Kvalita zpracování půdy bude záviset na tom.

Samotný pluh je obvykle vyroben z oceli o tloušťce 3 mm. Je důležité správně ji ohýbat. Chcete-li to provést správně, pomůže šablonu z obvyklého kovového potrubí.

U hřebene je třeba mít kovovou desku, jejíž tloušťka není menší než 10 mm. Stupeň průniku je regulován umístěním stojanu na držák. Úhel orby je zvolen sklonem motobloku. Na tento účel lze použít nastavovací šroub.

Půda snižuje a vytváří vrstvu plovoucích vrstev. Tradiční verze je dvoustranná konstrukce. Ale můžete si zvolit moderní verzi samoustřicího pluhu. V prvním případě je nutné zařízení pravidelně brousit. To umožní rovnoměrně uvolnit půdu, odříznout kořeny plevele.

Domácí sekačka pro motoblok

Je možné sekačku vyrobit z improvizovaných možností. V tomto případě se provede začátek rámečku. Nejčastěji se používá jako výchozí materiál kovový roh o rozměrech 40x40 mm. Někdy vezměte základnu z továrních sekaček. Ale to je dražší volba.

Ložiska, ve kterých je namontována náprava kola, jsou připojeny k dokončenému rámu. Poté je připojena pracovní část. Typ závisí na typu sekačky: rotační, segment nebo připojen k vozu. V akci může být poháněn řetězem od reduktoru řetězové pily. V případě rotační sekačky odeberte kovové kotouče, mezi nimiž upevněte nože. Ve druhém případě jsou nože namontovány na kovové tyči. Kolečko je připevněno k kovové tyči (vhodné ze starého kočárku), které je poháněno vývodovým hřídelem ze zařízení. Na této samoobslužné sekačce na motoblok připravené.

Vyrábíme kultivátory

Samoobslužný kultivátor pro motorový blok je vyroben z ocelových plechů o rozměru 150x150 mm. Fréza je vyrobena z desek o rozměrech 250x40 mm. Desky jsou spojeny dvojicemi ve formě řezačky. Obvykle je upevněte šrouby. Dále vezměte dvě kovové trubky, které jsou vzájemně propojeny pomocí řezných nástrojů. Celá konstrukce je připojena k hřídeli motobloku.

Domácí skládka

Dalším oblíbeným zařízením pro motoblok je čepel. Lze jej použít k čištění sněhu, vyrovnání půdy. Základna je ohnutá z ocelového plechu tloušťky 1-2 mm. Na něj jsou připevněny svislé výztužné žebra z tlustšího kovu.