Honda Civic 4D: fotografie, specifikace, funkce vozu a recenze

Japonské automobily neopouštějí indiferentní domácí řidiče. Jsou proslulé svou kvalitou a spolehlivostí. Překvapivě ani ty nejnovější modely, které byly vydány počátkem roku 2000, stále podmaní silnice. Potešují své majitele s nenáročností a pokud jsou pravidelně obsluhovány, nebudou problémy s opravami. To je vůz Honda Civic 4D. Byl vyroben v letech 2005 až 2011.

První kopie rodiny Civic byla zavedena již v roce 1972. Každá následná montážní linka s aktualizovaným vzhledem těla. Návrháři také nejsou zbaveni pozornosti a krásy. To bylo radikálně přeměněno v následujících modelech. Změny samozřejmě ovlivnily také technické vybavení, zejména motory. Modifikace 4D byla ve vysoké poptávce. Až dosud ji mnoho hledají na sekundárních trzích. Proč je toto auto tak populární? Zjistíme to.

Exteriér

První věc, kterou potřebujete prozkoumat vlastnosti vzhledu Honda Civic 4D. Tento model byl vyroben v sedanu. Navrženo pro pět sedadel. Z pohledu konstrukce vozidlo pokročilo. Faktem je, že i dnes má jen málo lidí možnost říci, že vypadá zastaralá. Téměř všechny recenze odborníků a nadšenců automobilů o exteriéru jsou jen pozitivní. Věří, že návrh tohoto modelu může snadno konkurovat některým moderním strojům. Také nemají žádné komentáře k ergonomii.

Takže se podívejme blíže na rysy vnějšího těla. Nejjasnější detaily podle názoru mnoha jsou světlomety. Vynikají díky své původní podobě. Velikost je poměrně velká - asi třetina z něj vstupuje do předního blatníku. Níže je charakteristická oblouková linie, která se zvedá k kapuci. Nad ním je také ohyb, ale velmi nepatrný.

Pro mřížku si výrobce zvolil stejně zajímavou podobu. Je to šestiúhelník. Vzhledem k tomu, že jeho spodní část je zaoblená, v autě není ani náznak agresivity. V horní části mřížky je chromovaná podšívka. Skládá se z loga a dvou žeber, které vzdáleně připomínají křídla. Nárazník v autě je přehnaný a poměrně široký. Ve spodní části jsou otvory pro nasávání vzduchu a symetrické oddělení pro mlhové světlomety.

Hood lines jsou plně v souladu s celkovou myšlenkou. Spodní část je oblouková. Kryt je úzký - přibližně na úrovni předního skla. Linky procházejí do regálů, díky nimž je pozornost zaměřena na světlomety. Je potěšen majiteli Hondy Civic 4D a kol. Designéři aktualizovali svůj vzhled tak, aby vypadali nejen moderní, ale dokonce se dokonale hodí do celkového designu.

Střecha je oblouková. To se plynule pohybuje od předních sloupků dozadu. Tvar bočních oken se vzdáleně podobá mřížce (pouze vzhůru nohám). To naznačuje, že konstruktéři pečlivě přemýšleli o všech prvcích, takže auto vypadalo harmonicky a dokonce ani ten nejmenší detail nevypadl z obecné koncepce.

Neméně stylový vzhled a zadní část Civic 4D. Všechny prvky jsou reliéfní a expresivní. Světlomety jsou velké. Jejich spodní linie je přímá a horní je oblouková. Charakteristický ohyb je přítomen na víku zavazadlového prostoru a na nárazníku. Jak vidíte, tvar mřížky je duplikován na oddělení poznávací značky.

Určitě všichni řidiči, bez výjimky, volali exteriér tohoto modelu pevný a atraktivní, který vypadá čerstvý i nyní.

Rozměry Honda Civic 4D

Zvažte, jaké rozměry má tento automobilový model. Je vyrobena v sedanu, takže výška je 1 435 mm, což je typické pro takové stroje. Šířka se v zásadě očekává. To se rovná 1750 mm. Pokud jde o délku, dosáhne limitu 4545 mm. Díky takovým vnějším rozměrům je v kabině dostatek prostoru pro pohodlné umístění pěti osob.

U ruského řidiče je poměr pozemní vůle velmi důležitý. Faktem je, že kvalita silnic v zemi, aby to mírně řečeno, není příliš. Vzhledem k tomu, že vůz Civic 4D je 145 mm, mnoho překážek v cestě nebude mít vliv na vůz. Ovládání v terénu se však nedoporučuje.

V recenzi se někteří řidiči ptají na objem kufru Honda Civic 4D. Samozřejmě, tato informace je důležitá pro ty, kteří často chodí na výlety nebo jen na dlouhé cesty. V zavazadlovém prostoru je 389 litrů. Ne moc, ale pro sedan dost dobře.

Salon

V kabině Honda Civic 4D je spousta volného prostoru. Pocit nepříjemného pocitu nebude mít cestující nebo přední nebo zadní sedadla. Výrobce použil originální styl designu pro výzdobu interiéru. Především byste měli věnovat pozornost středové konzole. Je rozdělen na dvě úrovně. V každém z nich jsou všechna potřebná zařízení. V některých úrovních výbavy je vozidlo vybaveno elektrickými předními sedadly. Kožené čalounění je také nabízeno.

Všichni řidiči se většinou shodli na tom, že výrobce používal pouze vysoce kvalitní materiály pro interiér. To je nesporný plus. Žádné komentáře nevyplývají ani z ergonomie prostoru, ani z vybavení středové konzoly.

Volant je vybaven tlačítky dálkového ovládání. S nimi můžete ovládat palubní počítač, tempomat a další možnosti. Kolo má vložku ve tvaru "V". Má chromový povrch, který vypadá docela atraktivně. Navzdory skutečnosti, že interiér je zdoben hlavně tmavou barvou, nevypadá to ponuré. Všichni jezdci to považují za zcela moderní a solidní.

Technické vybavení

Oficiálně byla v ruských salonech představena Honda Civic 4D s motorem o objemu 1,8 litru. Bohužel domácí kupující nemá na výběr. V libovolné konfiguraci je auto vybaveno pouze tímto typem motoru. Jeho výkon je 140 koňských sil. Moment - 174 Nm. Jednotka má 4 válce, jejich uspořádání je in-line. Napájecí jednotka je také vybavena programovatelným vstřikovacím systémem. Maximální rychlostní limit je omezen na 200 km / h. Typ paliva - benzín.

Přenos

Navzdory skutečnosti, že řidič není vybaven řadou motorů, ale může si vybrat, jaký převod bude vybaven automobilem. Pravítko má manuální převodovku se 6 rychlostními stupni a automatickou převodovkou se 5 rychlostními stupni. Ten je vybaven speciální volbou "sport". Umožňuje v případě potřeby přepnout na režim mechanického řazení.

V přehledech řidiči identifikovali přítomnost systému stability směnného kurzu jako výhodu. Existuje také speciální mechanismus, který usnadňuje pohyb stroje na vzestupu.

"Atraktivní" auta

Podle většiny nadšenců automobilů patří Honda Civic 4D k úsporným vozům. Spotřeba paliva závisí na typu přenosu. Například úprava s manuální převodovkou tráví přibližně 9 litrů ve městě a až 6 litrů na dálnici. Auto na stroji je o něco dražší. Ve městě spotřebuje až 10 litrů a na expresní silnici - až 7 litrů.

Dynamika zrychlení

V hodnoceních se všichni řidiči bez výjimky domnívají, že tento model je dynamický. Můžete to ověřit, jakmile sedíte za volantem. I přes skutečnost, že výkon elektrárny je 140 koní, maximální povolená rychlost je 200 km / h. Tyto vlastnosti jsou docela dobré.

Pokud jde o časový interval zrychlení, pak na mechanice můžete vytočit "vazbu" za 9,1 sekundy a na stroji - za 10,8 sekundy. Pokud posloucháte názory řidičů, pak toto auto nepotřebuje úpravy a zlepšení těchto ukazatelů.

Honda Civic 4D: recenze

Na tomto autě měli mnozí možnost jet více než rok. Během provozu se ukázal být jen s dobrou stránkou. Pokud je čas potřebný k údržbě, nemusí je řidič opravit. Je to v kvalitě všech komponentů a je součástí tohoto vozu.

Během jízdy se Civic 4D projevuje pouze na pozitivní straně. Řidiči obdivují vynikající manévrovatelnost a hladkost. Vysoce kvalitní zavěšení vám umožní necítit se na silnici. Ačkoli v tomto modelu a ne nejvyšší kříži, ale mnoho překážek, je stále schopen překonat. Je důležité si uvědomit, že Civic 4D je sedan určený pro asfaltové silnice a ne SUV. A to je jeho zvláštnost. Ve všech recenzích, bez výjimky, řidiči kladou vysoké známky pro hladkost a pohodlí.