Jak víte, za účelem řízení vozidla musí být pojištěn. To se týká naprosto všech majitelů automobilů, jen pro některé existují určité změny. O tom, kolik můžete jet bez pojištění, stejně jako kolik to stojí, bude popsáno v tomto článku.
Jak bylo uvedeno výše, pojištění odpovědnosti za škodu způsobené všemi řidiči je povinné. Takže než se dostanete za volantem, musí se obrátit na společnost, kde můžete vydat politiku CTP. Dnes v této oblasti existuje mnoho společností, které jsou připraveny nabídnout své služby. Nemůžete se obávat nákladů na politiku - je stanovena ve všech společnostech a je přísně řízena státem. Proto, abyste se cítili na cestě a byli klidní v případě, že se zastaví inspektor dopravní policie, měli byste tento dokument určitě zakoupit.
Pojištění OSAGO - Je to dobrý nástroj, díky němuž se můžete vyhnout mnoha velmi nepříjemným situacím. Například naše obyvatelstvo má stále nedůvěru k pojišťovacím společnostem a nedostatečné pochopení toho, proč je pojištění vozidel nezbytné. Pokud však nedůvěra pojišťoven postupně začíná klesat, pochopení toho, proč je CTP nutné, není pro každého. Každý ví, že na výskyt pojistné události nemyslí jen málo lidí, a proto se domnívá, že pokud se ocitne v nouzové situaci, politika už nebude pomáhat. Dlouho lze argumentovat, zda je toto tvrzení pravdivé nebo nepravdivé, ale především je krátkozraké a je způsobeno nedostatečným pochopením pojistných postupů.
Takže by mělo být zřejmé, že společnost může kompenzovat škody nejen v těch okamžicích, kdy nehoda způsobila škodu na vozidle, kterou nelze opravit. Díky Bohu, takové nehody jsou poměrně vzácné. Ale o případech, kdy musíte "setkat" s někým, když opustíte vlastní dvůr, nebo pokud je obrat neúspěšný, můžete být slyšet poměrně často. Navíc i za předpokladu, že řidič má zkušenosti s řízením mimo třídy, není imunní vůči tomu, že se druhý řidič nerozhodne vrátit a náhodou zapomene upozornit na tento manévr bez zapnutí zadních světel. Je zřejmé, že otázka, kolik můžete jet bez pojištění, je řešena sama. Takže i malé škody na motorovém vozidle mohou stát slušné množství, a pokud se domníváte, že k tomu může dojít kdykoli, je lepší v tomto případě ještě mít politiku, která řeší problém opravy.
Při placení pokuty při jízdě bez pojištění existuje několik možností. Například pokud řidič jednoduše opustil pojištění doma a poté ho zastavil dopravní policista. V takovém případě bude majiteli vozidla i nadále účtována částka pět set rublů. Je tedy snadné si počítat, že pokud často zapomenete na pojištění domů, pak se v plné výši hromadí plné náklady za předpokladu, že budou uhrazeny.
V jiné situaci je uložena správní sankce za uplynutí doby užívání pojistky. Věc je, že předepisuje určitou dobu, během níž můžete použít auto. Někteří řidiči automobilů, kteří chtějí ušetřit na tomto místě, že používají vozidlo pouze po dobu tří měsíců během roku. Pokud policista zastaví řidiče a zjistí, že jeho pojistka neurčuje měsíc, kdy je povoleno používat auto, uloží také pokutu rovnou 500 rublům.
K dispozici je i další možnost, když je majitel vozidla vystaven správnímu trestu. Například v případě, kdy je vozidlo kontrolováno osobou, která není uvedena v pojistné smlouvě, majitel vozidla bude muset zaplatit pět set rublů. Z toho, co bylo popsáno, je jasné, že kdybyste přidělili svůj čas na papírování, spíše než abyste se vždy dostali za volant a přemýšleli o tom, kolik můžete řídit bez pojištění.
Kromě těchto případů, trest za jízdu bez CTP také účtováno přímo, když nebylo vůbec zakoupeno. Faktem je, že řada bezohledných řidičů se rozhodne zcela opustit vozidlo a vydat se na řízení bez vozidla. Co se stane, když v této situaci jedete bez pojištění? V takovém případě bude správní sankce 800 rublů. Totéž platí pro ty, kteří odložili obnovení pojistné smlouvy.
Každý rok je řidič povinen prodloužit smlouvu a tudíž dobu platnosti politiky CTP. V takovém případě, pokud se to nedělá z jakéhokoli důvodu, může vozidlo zastavit, může dopravce uložit pokutu majiteli automobilu. Navíc velikost správního trestu bude významná. Bude tedy levnější jednou za rok platit za společnost OSAGO než splácet velké pokuty za jeho nepřítomnost. Takže kolik je pojištění? Vypočítává se podle zvláštních faktorů, v závislosti na věku řidiče, přítomnosti nebo neexistence nouzových situací, stejně jako celkové zkušenosti s jízdou. Kromě těchto požadavků je cena pojistného ovlivněna také místem, kde je majitel vozidla registrován, a také typem vozidla. Například pro obyvatele Moskvy jsou náklady na CTP poněkud dražší než pro obyvatele regionu Saratov, zatímco budou mít stejnou značku automobilů.
Další informace a částku, kterou je třeba zaplatit za společnost OSAGO, můžete zkontrolovat u agentury ve své pojišťovně nebo pomocí speciální kalkulačky online, která je na webové stránce každé společnosti. Měla by také objasnit otázku, kolik dní můžete jet bez pojištění.
Po zakoupení povinného pojištění by řidič měl vědět, že v případě nehody je pojišťovna povinna zaplatit škodu pouze poškozenému.
Mělo by se vždy pamatovat na to, že v případě nehody způsobené vinou majitele nového vozu, který neměl čas vydat politiku CTP, veškeré náklady na opravu poškozeného vozu hradí pachatel. To je důvod, proč máte pojištění CTP placené odškodnění by byla pojišťovna. Před tím, než se rozhodnete, zda se ocitnete za volantem a obáváte se, kolik můžete jet bez pojištění, měli byste racionálně přistupovat k přemýšlení o možných negativních situacích. Vedle skutečnosti, že vinník havárie bude muset zaplatit škodu poškozenému, mu bude uložena správní sankce. Výše pokut byla popsána výše.
Existuje poměrně přesná odpověď na tuto otázku, která zní takto: není dovoleno řídit vozidlo bez platné pojistné smlouvy. Nicméně podle právních předpisů Ruské federace existuje jedna výjimka, podle které můžete ještě po určitou dobu řídit auto, aniž byste měli CTP. Abyste byli s důvěrou na silnici a v případě inspektora silniční policie s ním důvěrně komunikovali, měli byste vědět tento bod a tedy odpověď na otázku, kolik můžete řídit bez pojištění. Takže majitel nového vozu, který si koupil vozidlo u prodejce automobilů nebo na trhu, je oprávněn řídit bez zásad po dobu deseti dnů od data nákupu. Během tohoto období je povinen zakoupit pojištění a uzavřít smlouvu.
Někteří řidiči jsou přesvědčeni, že po skončení pojistné smlouvy mohou řídit vozidlo po určitou dobu. Možná to bylo předtím, ale po zavedení nových pravidel to již není možné. Proto, pokud vám dopravní policista zastaví a zkontroluje činnost politiky CTP a ukáže se, že je po splatnosti, budete muset zaplatit pokutu. Proto je lepší rozšířit pojištění předem, to znamená psát a podat žádost vaší pojišťovně o přání obnovit smlouvu na další rok. Mimochodem, firmy poskytují slevy, pokud s nimi zákazník spolupracuje po dobu delší než jeden rok a mají bezproblémový zážitek z jízdy.
Jak víte, stroj může být ovládán nejen jeho okamžitým vlastníkem, ale také jinou osobou, která má plnou moc. Zeptat se, co dělat, aby bylo do pojistné smlouvy přidáno několik dalších nebo jednoho řidiče, nejdříve musíte jít do pojišťovny a uvést již vyplněný formulář zásad MTPL, stejně jako řidičský řidičský průkaz, který hodláte řídit. Agent pojišťovna zadá další příjmení do volného sloupce OSAGO nebo provede zadání na zadní straně formuláře. Pojištění vozidel v tomto případě bude stát ještě trochu víc.
Abyste neriskovali a neposlouchali nejrůznější názory nezkušených i bezohledných řidičů, je lepší se seznámit s Pravidly i při registraci auta. Dopravní policie vám zodpoví všechny vaše otázky a potvrdí, že po zakoupení si můžete jet bez pojištění na dobu kratší než deset dní. V ostatních případech bude toto porušení potrestáno pokutou.
Také pomocí malých matematických výpočtů zjistíte, že výše správních pokut je prakticky stejná jako pojištění.