Jak často měníte motorový olej? Postup výměny oleje v automobilu

Každý majitel automobilu ví, že pro úplné fungování stroje pravidelně potřebují jeho systémy údržbu.

První je nahrazení starého odpadního oleje. Tento postup vyžaduje dodržování určité frekvence. Jak často se mění olej v motoru automobilu, každý řidič by měl vědět. Pečlivou pozornost věnovanou motoru výrazně rozšiřuje provoz celého systému.

Je lepší měnit olej pravidelně než opravit nebo zakoupit nový motor. Jedná se o jeden z nejdražších automobilových systémů. Kdy a jak změnit motorový olej? Odpověď nalezne tipy pro zkušené auto mechaniky.

Proč změnit olej?

Abychom pochopili, jak moc se má motorový olej měnit, je třeba pochopit, proč je vůbec zapotřebí. Mazadla pro motor provádí řadu důležitých funkcí. Nejprve chrání pohyblivé části před mechanickým zničením, oděrem.

Při provozu motoru se na jeho částech vytvářejí uhlíkové usazeniny a hromadí se nečistoty. Kvalitní motorový olej sbírá částice sazí a udržuje je v končetinách. To vám umožní usnadnit práci mechanismů motoru.

Pokud neměňte olej v motoru po dlouhou dobu, znečištění se hromadí v mazivu a začne se usazovat na pracovních plochách mechanismů. To komplikuje fungování systému, způsobuje zničení částí.

Dalším důležitým účelem spotřebního materiálu je ochrana všech mechanických prvků systému před korozí. Bez vysoce kvalitního mazání nebude motor schopen pracovat dlouho a úplně.

Druhy oleje

Existují různé typy maziv pro motor. Pro každé vozidlo musí být správně vybrány. Každý výrobce testuje funkci mechanismu motoru. Výsledkem výzkumu jsou závěry o nejvhodnějším druhu spotřebního materiálu.

Změna oleje v motoru automobil může být vyroben pomocí nástrojů vyrobených na bázi minerálních, syntetických a polosyntetických látek. Složení spotřebního materiálu zahrnuje také speciální přísady. Minerální olej levnější. Používají je řidiči automobilů, jejichž motor má velký kilometr.

U nových motorů umožňují výrobci použití syntetických nebo polosyntetických prostředků. Jsou více tekuté a mají výrazné vlastnosti pracího prostředku. Taková nápravná opatření nevyžadují výměnu tak často, jako jsou minerální druhy. Syntetické látky jsou schopny mnohem lépe chránit mechanismus.

Výměna frekvence

Abyste pochopili, kolik oleje v motoru musíte změnit, musíte se nejprve podívat do návodu k obsluze. Je zapsáno, že je nutné měnit spotřební materiál motoru každých 10-14 tisíc km.

Tento ukazatel je však zprůměrován. To je ovlivněno zatížením, kterému motor prochází během provozu. Například, když stojíte v dopravní zácpě, motor je špatně ochlazený. Spotřební materiál v těchto podmínkách stárne mnohem rychleji. Rozdíl je opravdu obrovský. V takovém případě se olej musí mnohem dříve změnit.

Pokud vozidlo jede hlavně na dálnici rychlostí 100-130 km / h, systém je plně chlazen. To snižuje tepelné zatížení motoru a tím i olej. To vám umožní později vyměnit spotřební materiál.

Ideální pro provoz motoru je jízda ve střední rychlosti, stejně jako malé množství volnoběhu (po zahřátí motoru).

Těžké provozní podmínky

Chcete-li zjistit, kolik kilometrů změníte olej v motoru, musíte zjistit, jaké jsou drsné provozní podmínky motoru. Pokud se vyskytnou, spotřební materiál bude muset být vyměněn dříve než po 10-14 tisíc kilometrech.

Nepříznivé faktory, které zvyšují zatížení motoru a oleje v něm, by měly být přičítány extrémním okolním teplotám. Závažné mrazy nebo naopak teplo, stejně jako kolísání úrovně ohřevu vzduchu jsou považovány za nepříznivé faktory. Také vlhké klima nebo vysoká prašnost mohou způsobit okamžitou potřebu výměny oleje.

Pokud vozidlo přenáší velké zatížení (v kufru nebo na přívěsu), spotřební materiál se rychleji rozkládá. Podmínky silnic velkého města, časté dopravní zácpy jsou rovnocenné s nepříznivými faktory. Jsou-li k dispozici, indikátor udávající frekvenci výměny mazání motoru se sníží o 25-30%.

Vliv typu oleje na výměnu frekvence

Pochopil, proč změnit motorový olej, je třeba vzít v úvahu ještě jednu věc. Vzhledem k tomu, že trh s spotřebním materiálem představuje různé prostředky, trvá i jejich provoz.

Minerální odrůdy vyžadují častější výměnu. V opačném případě silně upchávají motor spalovacími produkty.

Semisyntetika se liší od nich ve větší stabilitě základny. Pro jeho zlepšení jsou takové nástroje dodávány s poměrně malým množstvím přísad. Navzdory tomu dochází k rychlému zhoršení finančních prostředků. Kvalitní polosyntetika může odpovídat standardním intervalům výměny - 10-12 tisíc km. Motor by ale měl pracovat bez velkých zatížení.

Syntetika může být také odlišná. Druhy hydrokrakování nejsou daleko od polosyntetických látek. Oleje a estery na bázi polyalfaolefinů jsou běžněji používány. Nejprogresivnější a nejdražší jsou syntetické polyglykolové maziva. Jejich provozní doba je mnohem delší než u jiných prostředků.

Vlastní výměna oleje

Chcete-li provádět údržbu sami, musíte vědět, jak změnit motorový olej. Pokud provedete všechny akce sami, můžete ušetřit finanční prostředky.

Chcete-li to provést, musíte přidělit dostatečný čas, zvláště pokud je třeba tento postup provést poprvé. Je třeba zvolit si dobré místo, kde nikdo nezasahne a kde se vůz nestane překážkou pro někoho.

Není-li v blízkosti nějaké speciálně vybavené místo (s jámou nebo výtahem), najdete speciální typ krajiny. Může to být náraz nebo výš. Fossa je také vhodná.

Všechny akce se nejlépe provádějí v suchém počasí. Vozidlo musí být nasazeno na parkovací brzdu. Je velmi důležité, aby při údržbě motoru neklouzala. Můžete dokonce podpírat kola s dřevěnými tyčemi nebo cihly.

Vypouštění výpusti

Dále musíte zvážit, jak změnit olej v motoru. V závislosti na umístění víka odtokové nádrže je nutné správně zvednout vozidlo pomocí zdviháku. Od správné volby kola k zvedání závisí na pohodlí při práci.

Dále byste se měli vyšplhat pod auto, odšroubovat uzávěr nádrže. Tara je nahrazena. Zkouška bude horká, proto se postup provádí opatrně a rukavicemi. Pokud se vám kapalina dostane na ruku, měli byste ji utřít předem připraveným hadříkem.

Pro táru je nejlepší mísa. Je také třeba připravit plastovou lahvičku o objemu 5 litrů. Bude možné sloučit. Musí být odebrána k likvidaci v přijímacím místě výrobce. V garážových družstvech také pracují.

Před tím, než vyčerpáte starý motorový olej, se dobře zahřeje. Můžete jet asi 5 km autem. Mazivo bude více tekuté a suspenze částic nečistot se bude míchat, budou odstraněny z částí motoru. Ve vytápěné podobě bude možné z motoru odtékat další těžba.

Výměna filtru

Vzhledem k postupu výměny oleje v motoru byste měli studovat náhradní technologii olejový filtr. Zatímco směs proudí do připraveného kontejneru, můžete pokračovat do další fáze práce.

Potřebujete odšroubovat starý filtr. Vyjmutí čističe nevyžaduje speciální nástroje. Filtr je odšroubován ručně. Pokud je čistič upevněn na sedadlo, použijte speciální stohovač. Existují různé typy tohoto nástroje. Pokud je to požadováno, může být provedeno nezávisle pomocí zakoupené šablony.

Když stahovák odstraní filtr z jeho místa, ruční odšroubování. Pokud je čisticí prostředek instalován do hrdla, může z něj vytékat starý olej. Musí být utírán hadrem. Filtr musí být recyklován. Nemůže se umýt a vrátit zpět do motoru. Nezapomeňte si zakoupit nový filtr.

Potřebuji olej při instalaci filtru?

Při zkoumání toho, jak a kolikrát se mění olej v motoru, měli byste zvážit několik nuancí. Náhradní filtr nevyžaduje dodatečné mazání v 99% případů. Někteří řidiči tvrdí, že mazání při výměně čističe zabraňuje tvorbě vzduchového uzávěru. Tvrdí, že v tomto případě se spotřební materiál okamžitě dostane do systému.

Výrobci filtrů však nepřijímají takový postup. Sedadlo čističe je důkladně očistěno od nečistot. Na těsnicí kroužek nového filtru se nanáší pouze několik kapek oleje.

Ruční čistič je přišroubován do místa instalace. Musí být utažena ¾ otáčky. Olej je distribuován v systému velmi rychle. Proto je vyplnění filtrem ztrátou času. Konstrukce čističe eliminuje možnost průchodky.

Nalévání nového oleje

Vzhledem k otázce, jak a jak často se má olej v motoru měnit, měli byste věnovat pozornost nalévání nových prostředků do motoru. Zpracování může trvat déle. Nejméně 30 minut musí být opatřena kapalinou, která by mohla jít ven.

Úplné odstranění starého oleje nebude fungovat. Proto je správnější vyplnit motor stejným způsobem, jaký byl dříve použit v motoru. Po odčerpání krytu nádrže se našroubuje zpět. Netiskněte jej, jinak byste mohl zlomit nit.

Nálevka se vloží do hrdla nádrže. Olej se nalije na malé části. V závislosti na typu motoru budou potřebovat asi 3 litry spotřebního materiálu. Dále musíte počkat 20 minut, než se nástroj rozdělí do celého systému.

Poté musí měřidlo kontrolovat hladinu oleje. V ideálním případě by mělo být mezi značkami min a max. Je povoleno mít více oleje. Jeho úroveň se pak blíží maximální hodnotě.

Tipy pro odborníky

Zkušení auto mechanici dávají odpověď na otázku, kdy je lepší vyměnit motorový olej. Tato událost je časově náročnější při celkové inspekci. Mělo by však brát v úvahu všechny výše uvedené faktory, které mohou zkrátit dobu normálního provozu spotřebního materiálu.

Pokud po prvním vypnutí hladina oleje výrazně poklesla, může dojít k úniku. V takovém případě je lepší kontaktovat servisní středisko. Zkušení specialisté s pomocí speciálního vybavení budou schopni určit příčinu poruchy.

Po zjištění, jak a jak často se mění motorový olej, bude každý majitel automobilu schopen správně a včas udržovat motor. Současně může být životnost systému výrazně zvýšena tím, že se zabrání jeho zničení pod vlivem mechanického zatížení a vysokých teplot.