Jak vybrat diagnostický skener pro automobily? Přehled nejlepších modelů, jejich srovnání a recenze

Jakýkoli motorista dříve či později čelí nesprávnému chování svého auta. Plovoucí otáčky motoru, špatný start, nadměrná spotřeba paliva - to vše a mnohem víc může předjet řidiče v nejnepříznivějším okamžiku. Dříve, abyste zjistili příčinu problému, museli jste otevřít kapuci a pochopit. Nyní se vše stalo na jedné straně jednodušší, ale na druhé straně mnohem obtížnější, v závislosti na rozpadu. Chcete-li zjistit příčinu poruchy, použijte diagnostické skenery. Čím je auto modernější, tím více elektrických systémů má a tím důležitější je toto zařízení. Dnes budeme vědět, co je diagnostický skener pro auta a jak si je vybrat, stejně jako nejlepší modely.

Historické pozadí

Autoscanning vznikl v Americe počátkem 80. let, kdy koncert General Motors začal tuto technologii používat jako měřítko kontroly kvality automobilů opouštějících montáž. Elektronický řídicí jednotku (ECU) učil samodiagnostiku. Personální inspektor oddělení kvality mohl číst data nového stroje pouze pomocí speciálního zařízení (prototyp moderního skeneru). Po nějaké době americká společnost zdokonalila technologii skenování a přizpůsobila ji pro hromadné použití ve značkových čerpacích stanicích.

Další automobilové giganti následovali ve stopách společnosti General Motors. Nejprve vydal Ford hvězdicový skener, pak Chrysler vytvořil zařízení DRB. Docela rychle se tento trend rozšířil po celém světě.

Je zajímavé poznamenat, že zástupci evropského automobilového průmyslu (zejména Němci) se dlouho postavili proti zavedení autoscanové technologie. Vysvětlil to skutečností, že kvalita jejich výrobků je vždy v jejich nejlepším stavu a žádné nové technologie nejsou potřebné k otestování. Amerika se jí nelíbila a společně s Kanadou se rozhodla zavést zákon o povinné přítomnosti autodiagnostických technologií u automobilů dovezených z Evropy. Němci museli souhlasit a ostatní následovali.

Vytvoření univerzálních zařízení

Prvních 20 let, automobilové společnosti vyvinuly skenovací technologii čistě pro své modely. Univerzální skenery nebyly. Maximální možnost, kterou mohli skenery udělat, bylo pracovat se souvisejícími značkami. Důvodem bylo jedinečné kódování softwaru pro každého výrobce. Výsledkem bylo, že bylo vyrobeno velké množství specifikátorů skeneru, které byly zaměřeny na úzkou aplikaci.

Každý rok se zvýšila poptávka po jednotné diagnostice. V důsledku toho se začaly objevovat univerzální přístroje, které nemohly získat na trhu kvůli vysoké ceně. Faktem je, že pro výrobu univerzálního skeneru bylo nutné shromáždit spoustu drahých patentových informací.

Pak se bezohledné společnosti a individuální řemeslníci rozhodli situaci napravit tím, že zkopírují původní softwarové kódy a sjednotí je. Takže cena auto scannerů začala klesat a dosud dosáhla poměrně přijatelných cen.

Racionalita ve výběru

Existuje několik základních druhů diagnostických skenerů. Ne každý z nich je vhodný pro použití ne-sofistikovanými specialisty. Faktem je, že některé modely mají profesionální funkcionalitu. Nesprávné použití může poškodit celý elektrický systém automobilu. To může vést nejen k poškození, ale ik nehodě. Proto ti, kteří si zakoupí skener, ale nemají speciální vzdělání, potřebují vyzvednout zařízení s nejjednodušší a nejbezpečnější funkcí. V opačném případě můžete strávit spoustu peněz a poškodit vaše auto.

Diagnostické automobilové přístroje jsou vysoce specializovaná zařízení, takže v rukou amatérů mohou hrát s sebou krutý vtip. Vzhledem k tomu, že cena zařízení často závisí na jeho funkčnosti, jednoduchý řidič by neměl honit drahé modely. Diagnostický skener pro automobily musí odpovídat nejen peněženku kupujícího, ale také svým znalostem v této oblasti.

Co dělá auto scanner

Spolu s vývojem automobilové technologie se rozšiřovala funkčnost skenerů. Zpočátku ovládal zapalování. A v moderních automobilech je velmi málo uzlů, které nejsou vybaveny diagnostickými senzory.

Na rozdíl od například motortester, skener není měřicí přístroj. Palubní počítač připojený ke snímačům pracuje s měřením a analýzou všech parametrů. Skener může pouze číst informace a předat je osobě v srozumitelné podobě. Funkčnost skeneru tak závisí na schopnostech ECU a pak na výrobě a modelu výrobce.

Typy skenerů

Na hardwarovém zařízení jsou diagnostické skenery pro automobily dvou typů: samostatné a adaptéry.

Samostatné skenery se obvykle vyrábějí jako samostatné zařízení. Ve velikosti připomínají standardní vysílačky. Taková zařízení mohou být obvykle připojena k diagnostické schránce zařízení a číst data přímo z počítače. Některé modely mají možnost propojení s počítačem. Samostatné skenery jsou nejčastěji používány profesionály. Jejich hlavní nevýhodou je složitost aktualizace základního firmwaru. Chcete-li provést tento postup, musíte kontaktovat servisní středisko.

Skenery adaptéru jsou malé, zařízení s velikostí shody. Pracují výhradně s externím počítačem (notebook, tablet nebo telefon). Taková zařízení jsou oblíbená, protože umožňují diagnostici pracovat v pohodlnějším softwarovém prostředí a v případě potřeby využívají další možnosti počítače (vyhledávání a aktualizace ovladačů, dešifrování chybových kódů, změna softwaru apod.).

Za zmínku stojí, že rozdíly v hardwaru neovlivňují vždy cenovou politiku. Na trhu najdete jak nízkonákladové samostatné zařízení, tak drahé profesionální adaptéry.

Funkční skenery pro automobily jsou také různé. Zde jsou tři skupiny:

1. Prodejce.
2. Vintage.
3. Univerzální (multimark).

Každý z typů bude zvažován samostatně.

Prodejní místa

Jedná se o klasické skenery, které jsou vyráběny v zařízeních automobilových společností nebo jejich dodavatelů. Mají originální software (software) a jsou vhodné pouze pro jednu značku automobilů. Někdy se prodejci skenerů přizpůsobí pro několik souvisejících značek.

Vedle úzké specializace je výraznou vlastností takových zařízení široká funkčnost a v důsledku toho vysoké náklady (až několik tisíc dolarů). Tato zařízení jsou používána odborníky pro nejpřesnější diagnostiku vozidel a opravu softwaru palubního počítače. Takové skenery se obvykle prodávají nebo pronajmou v oficiálních prodejních střediscích určité značky automobilů.

Vintage

Jedná se také o skupinu profesionálních pracovníků. Taková zařízení se používají na neautorizovaných autoservisech a čerpacích stanicích. Jsou podobné ve svém vybavení k prodejcům skenerů, ale méně funkční. Vintage modely mají nepůvodní software, ale zachovávají úzkou specializaci - pracují pouze s určitou značkou automobilu.

Takové skenery jsou vyráběny všemi druhy společností a prodávány pouze v několika zemích. Ve většině vyspělých zemích je používání značkových skenerů zákonem stíháno jako technická kopie. Samozřejmě, tyto skenery jsou levnějšími obchodními zastoupeními. Jejich cena se pohybuje od několika set do tisíce dolarů.

Multibrand

Jedná se o nejběžnější skupinu, protože mnoho lidí chce mít ve svém arzenálu univerzální diagnostický skener pro diagnostiku všech automobilů. Tato skupina je ve svých schopnostech mnohem horší než předchozí dvě, proto se používá na poloprofesionální a každodenní úrovni. Je třeba poznamenat, že omezenou funkčnost chrání vozidlo před nekompetentností samovzdělávaných osob - hlavních kupujících univerzálních skenerů. A to je možná jedna z hlavních výhod víceroznačného diagnostického skeneru pro automobily.

Univerzální zařízení může mít úplné nebo místní sjednocení. Úplné sjednocení umožňuje skenovat všechny značky moderních automobilů. A místní - spojuje zařízení s geografickým regionem (Evropa, Asie atd.), Automobilový trh (USA, Korea, Japonsko atd.) Nebo diagnostický protokol.

Zařízení Multibrand, vyráběná dnes, plně uspokojují potřebu informací o stavu vozu pro běžné řidiče. Obvykle univerzální diagnostický skener pro osobní automobily stojí od několika desítek do stovek dolarů.

Užitečné tipy

Používáte-li profesionální skener, neměli byste pracovat s funkčním blokem "přeprogramování" bez plné důvěry ve své činnosti. Chyba při práci s tímto systémem může vést ke změnám nastavení palubního počítače.

Připojením k domácímu diagnostickému skeneru pro více vozidel pro automobily (konektor OBD-2) se může setkat s tím, že program nerozpozná palubní počítač. Problém je vyřešen manuálními vstupy.

Nyní víte, co je auto-diagnostický skener. Které je lepší vzít? Zvažte hodnocení automobilových skenerů, založené nejen na kombinaci jejich vlastností, ale také na skutečné zpětné vazbě od vlastníků. Začněme s levnými amatérskými modely.

1.ELM327

Před zvážením tohoto oblíbeného modelu stojí za zmínku, že jméno ELM327, které čínské značky často používají pro své nízkonákladové zařízení, ve skutečnosti patří do americké společnosti, která jako první na světě vyvinula rozhraní, které přeměňuje automobilový protokol na sjednocené příkazy sériového portu. Protože jste na trhu zjistili diagnostický skener ELM327 pro automobily různých značek za přijatelnou cenu, můžete si být jisti, že se jedná o nelicencovaný čínský model. Nicméně kvalita těchto zařízení je zcela v souladu s jejich cenou a je vhodná pro neosobní uživatele.

V závislosti na hardwaru může čínský skener mít připojení USB nebo rozhraní Bluetooth. V poslední době se modely s funkcí WiFi stávají populárními, avšak dosud nebyly zakotveny, protože většina programů je navržena pro připojení přes rozhraní USB nebo Bluetooth. Další marketingový krok, který neovlivňuje praktičnost zařízení, je megabitový komunikační kanál s bloky, jehož diagnostika má několik tisíc kilobitů rychlosti.

Čínský diagnostický skener pro automobily 327ELM získal popularitu kvůli nízké ceně a širokému spektru bezplatných programů pro všechny platformy. Například, zvláště pro majitele smartphonů, existuje program Torgue a pro řidiče domácích automobilů je dobrý program OpenDiag. Další výhodou je kompaktnost, kterou má diagnostický skener pro automobily ELM327. Bluetooth, Wi-Fi a další vybavení jsou hezké, ale nezahrnuje technické nevýhody.

Mezi nedostatky těchto zařízení lze poznamenat: nízkou účinnost skeneru, která obvykle závisí na kvalitě softwaru a je většinou vytvořena amatéry; a skutečnost, že čínské skenery rozpoznávají minimální počet zařízení a nejsou vhodné pro vážné operace. Cena takového zařízení je asi 20 USD.

2.Launch CReader V

Toto zařízení je zcela autonomní a nepotřebuje rozhraní počítače. Na obrazovce s tekutými krystaly jsou zobrazeny všechny potřebné indikátory. Data mohou být zobrazena jak v textové podobě, tak ve formě grafů. To je užitečné pro stanovení poruch lambda sondy, monitorování závislosti proudění vzduchu na otáčkách atd. Jedná se o nejfunkčnější diagnostický skener pro auto. Podporuje systém OBD-2, což znamená, že lze analyzovat funkci řídicí jednotky motoru a základní diagnostické manipulace: čtení uložených a aktuálních chyb, čtení diagnostických dat a řízení mechanismů systému vstřikování paliva. Nevýhodou zařízení je skutečnost, že za takovou cenu je jeho funkčnost stále příliš malá. Diagnostický skener pro automobily stojí asi 70 dolarů. Hlavní výhodou zařízení je však jeho autonomie a dostupnost vhodného displeje.

3.Ancel AD310

Jedná se o levné, ale poměrně slušné zařízení, které má víceřádkový displej z tekutých krystalů a může pracovat s různými značkami automobilů. Diagnostický skener Ansel AD310 je určen pro čtení a resetování chybových kódů, zobrazení dat ze snímačů a monitorování parametrů provozu motoru v reálném čase. Přístroj je vhodný pro fanoušky domácí opravy automobilů a pro malé čerpací stanice. Jednou z výhod tohoto zařízení je skutečnost, že pracuje se všemi značkami automobilů, které jsou kompatibilní s nejběžnějším standardem "OBD2. Autodiagnostický skener Ansel AD310 má mimo jiné zabudovanou knihovnu popisů chybových kódů. Cena za zařízení je asi 60 dolarů, což samozřejmě potěší.

4.Autofix ODBMate OM123

Další levný model, který je dostačující pro začínající motoristy a pro ty, kteří se nechtějí příliš ponořit do diagnostiky automobilu. Jen si představte, že toto čínské zařízení je tak populární, že čínští falešní. Automatický diagnostický skener Autophix OM123 je jedním z nejlevnějších modelů společnosti, ale to mu nezabraňuje poskytovat svým sofistikovaným uživatelům základní funkce. Zařízení bez problémů přečte kódy aktuálních a předchozích chyb a může zobrazit některá nastavení automatického nastavení. Kromě toho poskytuje příležitost sledovat "živé" údaje o stroji: rychlost, rychlost, teplotu motoru a podobně. Samozřejmě, skener umožňuje nejen rozpoznat chybové kódy, ale také smazat je. Nevýhodou čínského zařízení je skutečnost, že celou řadu jeho funkcí lze implementovat daleko od všech automobilů. No, cena 20 dolarů - jednoznačná výhoda skeneru.

Teď se zaměříme na zvažování serióznějších, profesionálních skenerů.

1.Bosch KTS 570

Jedná se o profesionální zařízení určené k práci, a to jak s automobily, tak s kamiony. Je oficiálně doporučeno pro použití s ​​dieselovými palivovými systémy Bosch. Nástroj poskytuje plný přístup k nejdůležitějším funkcím prodejní úrovně: kódování a konfigurace elektronických komponent, adaptace a testování systému.

Kromě standardního diagnostického rozhraní přístroj obsahuje digitální multimetr a dvoukanálový osciloskop. Aby skener fungoval, musí být připojen k počítači nebo notebooku. Software dodávaný se zařízením má mimo jiné referenční databázi ESItronic, ve které jsou uvedeny elektrické schémata, údaje o úpravě a popis standardních diagnostických postupů ve formě katalogu. Jednou z hlavních výhod zařízení je skutečnost, že může plně spolupracovat s 52 značkami osobních a nákladních automobilů, takže můžete dokonce říci, že je to univerzální diagnostický skener pro diagnostiku všech automobilů. Zařízení stojí asi dva tisíce dolarů a to je jeho hlavní nevýhoda.

2.Carman Scan VG +

Jak ukazují recenze, na současném trhu je to nejsilnější diagnostický skener pro automobily. Univerzální zařízení může pracovat s jakýmkoli vozem americké, evropské a asijské výroby. Vedle standardního diagnostického rozhraní získává majitel zařízení:

1. Digitální čtyřkanálový osciloskop.
2. 4-kanálový multimetr.
3. Vysokonapěťový osciloskop pro analýzu zapalovacích obvodů.
4. Generátor signálu simulující činnost různých snímačů.

Zařízení je opatřeno krytem odolným proti nárazům. Zobrazuje všechny informace na dotykové obrazovce. Hlavní ovládání je duplikováno tlačítky umístěnými na stranách pouzdra. Zařízení ve skutečnosti kombinuje v jednom případě: skener, testovací motor a simulátor signálu. Je tedy kompletní nástroj pro instrumentální a počítačovou diagnostiku. Přístroj má velmi rozsáhlý a informativní referenční systém. Jeho mínus je příliš solidní cena - asi 6 tisíc dolarů.

3.Autel MaxiDas DS708

Jedná se o univerzální diagnostický skener pro automobily, který podporuje přibližně 50 amerických, evropských a asijských značek. Zařízení pracuje na operačním systému Windows CE. Na 7palcovém dotykovém displeji se zobrazují všechny potřebné informace. Zařízení má nárazuvzdorné pouzdro s gumovými podložkami pro snadné uchopení.

U některých vozidel (většinou evropských) pracuje zařízení téměř na úrovni prodejce: programuje čipy imobilizéru, nastavuje parametry řídící jednotky. Může zobrazovat parametry několika měření ve formě synchronního grafu. Kromě toho skener uchovává výsledky předchozích analýz k detekci "plovoucích" poruch.

Díky podpoře sítě Wi-Fi a plnohodnotnému portu LAN se skener může připojit k místní síti, aby vyhledal aktualizace na internetu, odeslal zprávy do tiskárny a vyhledal informace. Snad jedinou nevýhodou zařízení je malý displej. Pro pohodlnou práci by to neublížilo připojení k počítači. Cena tisíce dolarů je však zcela opodstatněná.

4. "Skanmatik 2"

Ruský diagnostický skener pro osobní automobily a některé nákladní automobily dokončí náš přehled. Pro synchronizaci s počítačem má port USB a podporu Bluetooth. Přístroj byl vyvinut především pro práci s domácími vozy, takže se obvykle používá k tomuto účelu. Nicméně diagnostický skener pro ruské vozy je v dobrém kontaktu s většinou cizích automobilů. "Skanmatik 2" má velmi funkční softwarový shell. Může sestavit několik grafů v reálném čase, provádět opravy CO, sestavit a okamžitě odeslat zprávy o diagnostice. Přístroj může být připojen nejen k notebooku, ale také k tabletu nebo smartphonu. Jedinou nevýhodou zařízení je, že nemá podporu pro aktuální platformy iOS a Windows Phone. Skener stojí asi 250 USD.

Závěr

Dnes jsme se setkali s takovou věcí jako skener automobilu a považovány za nejlepší diagnostické skenery pro automobily. Shrneme-li výše uvedené, můžete vidět, že tato zařízení jsou na trhu velmi zastoupena, takže si každý motorista může zvolit nejvhodnější volbu. Při práci se skenerem byste měli být velmi opatrní, abyste nepoškodili vaše auto.