Jak zvýšit hustotu elektrolytu v baterii?

Každý řidič v jeho životě čelil takovým problémům, jako je mrtvá baterie. Jednou z běžných příčin vybíjení baterie je nízká hustota elektrolytu. Mnoho lidí neví, že zvýšení hustoty elektrolytu v baterii může být doma.

Proč v autobaterii

Slovo "baterie" se k nám dostalo z latinského slovníku, překládá se jako "pohon". V našem případě baterie akumuluje energii a ukládá ji. Chcete-li spustit motor automobilu, potřebujete dostatečně velké množství elektrického proudu. Generátor v autě stále nemůže produkovat energii, což znamená, že musí být převzato z jakéhokoli zdroje. Tento zdroj energie je baterie.

Baterie slouží nejen k nastartování motoru, ale také k podpoře určitých funkcí elektrických zařízení ve vozidle (například autoalarmy, které jsou vypnuté při vypnutém motoru elektrický náboj z baterie). Proto je nutné pečlivě sledovat nabíjení akumulátoru a zabránit jeho úplnému vybití.

Elektrolyt v baterii

Elektrolyt je látka, která vede a ukládá elektrický proud. Složení elektrolytu se skládá ze dvou hlavních složek: kyselina sírová a destilovaná voda. Jedním z parametrů elektrolytu je jeho hustota. Změřte jej pomocí přístroje nazývaného "hydrometer". Měření hustoty se provádí při pozitivní teplotě (22-25 ° C).

Zvýšená hustota elektrolytu v akumulátoru může způsobit korozi na kladné elektrodě a březích. Ale nízká hustota baterie nepřinese nic dobrého. Při nízkých teplotách může elektrolyt s nižší hustotou prostě zmrznout.

Vybitá baterie může pomoci snížit hustotu elektrolytu. Takže v zimě je důležité pečlivě sledovat nabíjení baterie. Ale pokud auto nezačalo, a baterie je vybitá, jak zvýšit hustotu elektrolytu v baterii? V takovém případě byste neměli běžet do nejbližšího servisního střediska. Nabijte baterii a zvyšte hustotu elektrolytu, který může být doma. Chcete-li to provést, potřebujete určité nástroje.

Požadované nástroje

Chcete-li zjistit hustotu elektrolytu v baterii vašeho vozu, potřebujete hustomer. Cena takového zařízení je 150-500 rublů. Můžete si je zakoupit v každé budově nebo v obchodě s automobily. Budete také potřebovat odměrku a lékařskou žárovku pro vyfukování části elektrolytu. A co je nejdůležitější - potřebujete elektrolyt a destilovanou vodu.

Pokud je hustota elektrolytu v baterii velmi nízká (podrobněji o ní budeme diskutovat), pak potřebujeme nástroje, jako je nabíječka, vrtačka, páječka a soda na pečení. Všechny tyto položky mohou být ve vašem domě, a pokud něco není, můžete se zeptat svých přátel. Nezapomeňte si koupit gumové rukavice v lékárně nebo v obchodě.

Příprava baterie

V zimě musí být automobilová baterie přinesena domů a ponechána na den v teplé místnosti. Po uplynutí této doby můžete zkontrolovat nabití baterie. Chcete-li to provést, vyčistěte svorky brusným papírkem a změřte náboj pomocí testeru nebo multimetru. Pokud baterie vyžaduje dobíjení, měli byste ji nabít před nalitím elektrolytu.

Jakmile je baterie nabitá, můžete začít měřit hustotu. Pečlivě odšroubujte všechny kryty krytu baterií. Spusťte hloubkoměr do každé nádoby a sbírejte elektrolyt, dokud neplní plovák. Na stupnici měříme hustotu elektrolytu v baterii. Zima je náročná zkouška na baterii, takže hustota by měla být mírně vyšší než v létě - kolem 1,30-1,31.

Zvyšte hustotu elektrolytu

Pokud jste změřili hustotu elektrolytu v baterii, musíte pokračovat v dalším kroku. Nejprve musíte vědět, že pro každou oblast a čas roku je hustota odlišná. Hustota elektrolytu v baterii v létě je přibližně 1,26-1,27. V každé bance musí být totožná, je povoleno rozšíření hodnoty až na 0,01.

Jaká je hustota elektrolytu v baterii, jak vidíte v následující tabulce.

Nejprve vyčerpáme elektrolyt z každé plechovky pomocí lékařské hrušky. Snažte se to udělat co nejpodrobněji. Dále je třeba vyplnit nový elektrolyt v objemu, ve kterém byl čerpán. Jakmile jsou všechny banky připraveny, měly by být zavřené a baterii trochu otřeseny.

Měříme znovu hustotu. Pokud jsou hodnoty stále malé, zopakujte postup znovu a tak dále, až bude výsledek uspokojivý. Destilovaná voda se používá po vyplnění zbývajících nádob.

Pokud je hustota velmi nízká

Jak zvýšit hustotu elektrolytu v baterii, pokud klesne pod 1,20? Budeme muset jít do nejbližšího autopůjčovny nebo prodejny elektrických nástrojů a koupit kyselinu akumulátoru. Hustota kyseliny v baterii je 1,84. Proces nalévání kyseliny se provádí stejným způsobem jako elektrolyt. Ujistěte se, že nosíte rukavice! Pokud dojde k aktivaci kyseliny akumulátoru, dojde k chemickým popáleninám.

Kompletní výměna elektrolytu

Jsou případy, kdy je hustota elektrolytu v baterii příliš nízká (pod 1). Pak bude potřebovat úplnou náhradu. Nejprve musíte vyčerpat z plechovek maximální množství kyseliny. Poté těsně uzavřete břehy a otočte baterii na její straně. Vyvrtejte vršek o průměru 3-4 mm ve spodní části každé nádoby a stáhněte zbytky elektrolytu. Opláchněte baterii destilovanou vodou. Vezměte blowtorch a pájením otvorů. Pájení se provádí pomocí kyselého plastu, které lze odebrat ze staré baterie.

Nyní můžete začít plnit nový elektrolyt, nejlépe je připravit sami. Připravuje se pomocí kyseliny akumulované a destilované vody. Pozor! Zředí se přidáním kyseliny do vody, nikoliv naopak. Je nutné zamíchat, dokud hustota nedosáhne určité hodnoty (hustota pro každou oblast a čas roku je uvedena v tabulce výše).

Užitečné tipy při výběru baterie

Životnost baterie je v průměru 3 až 5 let. Při nástupu chladného počasí je nákup akumulátoru stejně důležitý jako nákup zimní pneumatiky. Při výběru této položky je třeba zvážit některé důležité body.

1. Kapacita baterie. Záleží na typu vozidla a typu motoru. Většinou pro osobní automobily dost kapacitu baterie 55-65 Am / h. Koupit proudový zdroj vyšší kapacita není nutná, zvláště pokud jsou zapalovací a napájecí systém správně nastaveny.
2. Typ baterie. Existují dva typy baterií - servis a údržba. Při posledním doplňování elektrolytu a destilované vody bude potřebovat 1-2krát ročně. Nevýhodou je, že bezúdržbovou baterii nelze nabíjet běžnou nabíječkou. Náklady na tyto zdroje proudu jsou vyšší než náklady na údržbu baterií.
3. Provoz Pokud se chystáte řídit off-road, pak stojí za to brát baterii se zvýšenou ochranou, takže když je talíř otřesený, nejsou poškozeny. Pro krátké výlety je vhodná bezúdržbová akumulátor, má rychlejší nabíjení z generátoru.

Zimní provoz

Před začátkem zimní sezóny nezapomeňte zkontrolovat nabití baterie a hustotu elektrolytu. Již víte, jak zvýšit hustotu elektrolytu v domácnosti. Nyní obchody prodávají termostaty pro baterie, stejně jako speciální přikrývky pro motorový prostor automobilu. Aby motor mohl být nastartován v zimě, nemají žádné problémy, měli byste zahřívat kapotu. Nezapomeňte motorový olej měnit, měl by udržovat jeho tekutost dokonce i při nižších teplotách. Obvykle se během zimy nalévá syntetický olej (0W30, 5W40 atd.).

Při teplotách pod 20 stupňů se nesnažte okamžitě nastartovat motor. Nejprve zapněte dálkové světlo nebo "nouzové světlo" několik sekund, aby se baterie mohla "probudit". To pomůže ohřát elektrolyt a reprodukovat elektrochemické procesy v baterii. Neměli byste otáčet startér déle než 30 sekund: nejprve se může vyhořit a za druhé, vložte baterii na místo.

Pokud se baterie nachází na silnici

Existují chvíle, kdy se baterie posadila a musíte jít, co dělat? Jedním z nejoblíbenějších způsobů je zapálit cigaretu z jiného auta. Zapalování musí být vypnuto na obou vozidlech. Nejprve připojte kabel k kladnému pólu vybitého akumulátoru, druhý konec k terminálu dárce. Tímto způsobem připojte další kabel. Spusťte motor dárce a nechte ho pracovat rychlostí 20 minut. Pokuste se začít po motoru vašeho vozu.

Nabíjecí kabely nemusí být k dispozici nebo tato metoda nebude fungovat. Pak pomůže vlečení auta (tato metoda je určena pouze pro modely s manuální převodovkou). Tažný kabel by měl připevnit obě auta a spustit jízdu. Zajistěte druhý převodový stupeň a stiskněte spojku. Pak byste měli prudce spustit spojku a stisknout plynový pedál. Jakmile začne vozidlo, stojí za to, že motor dostane nějaký čas na to, aby byla baterie nabitá z generátoru.

Zkuste to shrnout

Jaká hustota elektrolytu by měla být v baterii pro vaši oblast nebo čas roku? Můžete to vyjasnit pomocí výše uvedené tabulky. Pro zvýšení hustoty elektrolytu může být doma. Ale v automobilových službách bude tato služba stát 500-700 rublů. Pokud to uděláte sami, existuje jistota, že uděláte všechno na svědomí. Jak zkontrolovat hustotu elektrolytu v baterii, teď víte. Při pečlivém dodržování pokynů můžete všechny práce snadno dokončit.

Pokud sledujete zdraví a stav svého přítele ze železa, nikdy vás nezklame a bude trvat dlouho.