Nákladní vozidlo je vystaveno vysokému zatížení, což vede k deformaci rámu. Jedním z řešení tohoto problému je instalace vzduchového pérování, doplněného příčným posilovačem. Kontrola se provádí pomocí speciálního instalovaného systému, obvykle mezi stojanem kabiny a sedadly.
Toto zařízení zabraňuje usazování pružin a poškození závěsných prvků. Výrazně se snížily náklady na opravy, protože doba provozu mnoha prvků se zdvojnásobila. Vzduchové zavěšení na "Gazelle Next" zlepšuje kvalitu fungování mnoha systémů a umožňuje změnu vůle po naplnění. Instalace zařízení trvá jen málo času a nevyžaduje speciální nástroje.
Zlepšení technických vlastností jak nákladních automobilů, tak automobilů se stává stále naléhavějším úkolem. Současně by měla být věnována zvláštní pozornost nejen očekávanému výsledku, ale také době potřebné k navrácení vynaložených prostředků. Mezi různými přírůstky stojí za zmínku vzduchové zavěšení, které je charakterizováno vysokou ekonomickou účinností, viditelnou od prvních dnů použití.
Pomocí pomocného zařízení je možné přepravovat zatížení větší hmotností, aniž by se zvýšila pravděpodobnost poškození zavěšení a přetížení. Proto není třeba posilovat pružiny a jejich častou výměnu. Vzduchové zavěšení na dnešní "Gazelle" se stává stále oblíbenější, částečně díky skutečnosti, že výrobci neustále zlepšují konstrukci a použití při vytváření vysoce kvalitních a odolných materiálů. Výsledkem je bezpečné a spolehlivé zařízení, jehož instalace a provoz nezpůsobuje potíže.
Také někdy udělali pneumatické zavěšení na "Gazelle" vlastním rukama. V tomto případě je obtížné dělat improvizované materiály a minimální znalosti. Nejsou-li dodrženy základní konstrukční pravidla a vlastnosti součástí jsou ignorovány, existuje pravděpodobnost získání trojrozměrné konstrukce, která nejen chrání proti přetížení, ale také poškozuje celé zavěšení. Takže místo úspory rozpočtu můžete dostat spoustu problémů a dodatečných nákladů na opravy automobilů.
Při výběru příslušenství se doporučuje věnovat pozornost spolehlivosti a pověsti výrobce, jakož i kvalitě celé konstrukce. Stojí za zmínku, že vzduchové zavěšení je bezpečným doplňkem ke zvýšení celkové nosnosti, což snižuje přepravní náklady a chrání proti předčasným poruchám.
"Gazelle" se nejčastěji používá jako pracovní vozidlo, proto je prodloužená doba nečinnosti při opravách extrémně nežádoucí. Instalace konstrukce se provádí v krátké době bez změny hlavních součástí systému. Za prvé, upevňovací části kabeláže jsou odstraněny a brzdové trubice, stejně jako zastavení nárazů. Vzduchové zavěšení na "Gazelle" je instalováno mezi pružinou a rámem se speciálními držáky, které jsou součástí sady. Je třeba poznamenat, že svorky z různých stran mají rozdíly v konstrukci. Hlavní výhodou instalace je nepřítomnost potřeby svařování.
Válce v konstrukci jsou plněny stlačeným vzduchem se stoupajícím tlakem, díky čemuž tvoří část zatížení z pružiny. Stlačený vzduch při jízdě na nečistotě nebo špatně kvalitním asfaltu se mnohem vyšší, čímž se sníží náklon vozu při zatáčení, otřesům a vibracím. Vzduchové zavěšení na "Gazelle", které není obtížné instalovat, může být ovládáno jednocestným systémem namontovaným v prostoru pro cestující, který zajišťuje současné čerpání pneumatických částí. Zařízení na dvojitém okruhu jsou výhodnější pro snížení zatížení při zatáčení, protože v tomto případě jsou airbagy navzájem nezávislé.
Jak bylo uvedeno výše, zvyšování zatížení je dosaženo také instalací konstrukce s kompresorem vyznačujícím se vysokým výkonem. Zvyšování hlasitosti systému zajišťuje plynulý pohyb a komfort jízdy.
Mezi hlavní výhody použití pneumatických zařízení patří:
Takové konstrukce se již osvědčily jako účinné prostředky ke snížení zatížení závěsu. První přístroje byly používány před mnoha lety a dnes moderní verze procházejí před provedením řady zkušebních cyklů, kvůli nimž nelze pochybovat o jejich spolehlivosti a dlouhodobém provozu.
Chemické látky používané na silnicích a chladné klima nepříznivě ovlivňují vzduchové vlnovce. Při absenci vytápění z výfukového potrubí a trendu o detailech automobilu se jejich provozní životnost výrazně zvětšuje. Díky mnoha výhodám umožňuje pneumatické zavěšení na "Gazelle" zlepšit manipulaci na špatně kvalitní povrchy, zvýšit bezpečnost řidiče a dalších účastníků silničního provozu a zvýšit celkovou únosnost.