Řidičský průkaz je dokladem, o kterém mnozí lidé snoubí, protože vám dává možnost se pohybovat po silnicích s pohodlím a pohodlím na vlastním autě. Ale abychom získali velkou "kůru", je třeba vynaložit úsilí. Jak ukazuje praxe, ne všichni se vyrovnávají s otázkou složení zkoušek na dopravní policii. V tomto ohledu existují problémy s tím, jak předávat právo od prvního okamžiku.
Mnoho občanů se snaží naučit řídit auto samo o sobě, vzhledem k tomu, že studium na autoškoly a absolvování zkoušky na dopravní policii je ztrátou času. Nicméně, je to s přítomností manažerských dovedností, že stojí za to začít rozhovor o tom, proč byl právě vymyšlen certifikát, který nedává odpočinek a rozbíjí mysl s otázkou jak předat zkoušku vpravo, stejně jako způsob, jak se dostat do vážné nehody.
Právě tento dokument říká, že člověk ví, jak řídit, zná pravidla silnic a pěších zón.
První povolení řidiče se objevilo v Paříži v roce 1893. Pak ti, kteří je chtěli získat, si vážně nepřemýšleli o tom, jak se naučit teoretickou zkoušku, ale hledali řešení otázky, jak předat právo řídit. Byla to schopnost řídit vaše vlastní auto a bylo nutné prokázat, že byste mohli legálně řídit město.
V naší zemi se o 7 let později objevil řidičský průkaz. K získání těchto znalostí bylo nutné prokázat schopnost řídit vlastní prostředky a také dokázat znalost geografie města. Zároveň na některých místech nebyla potvrzena osvědčení, která byla získána v jiné lokalitě. Tyto objednávky byly změněny až v 70. letech. V současné době je třeba získat řidičský průkaz, a to nejen zeměpis, ale pravidla silnice, která je nutno studovat na specializovaných školách. Takové školení však vždy neumožňuje, abyste se dostali hned po první zkoušce. Co by se mělo dělat, jak předat?
Chcete-li získat řidičský průkaz, potřebujete určité dovednosti, které vám zpočátku pomohou složit zkoušku. Jak úspěšná bude zkouška záviset na mnoha faktorech, především na volbě autoškoly. Mnoho odborníků na otázku, jak předat právo z prvního okamžiku, odpovězte: neukládejte na specializované tréninkové místo. Koneckonců, nejen množství peněz, které vynaložíte na opravy automobilů, ale také bezpečnost vašeho vlastního života, závisí na získaných dovednostech.
Před výběrem nezapomeňte sledovat školy, které jsou ve vašem městě nebo oblasti. Je lepší řídit se radu znalých lidí, kteří jsou vyškoleni nebo se jim podařilo získat řidičský průkaz, a je třeba se zeptat těch, kteří nejsou trýzněni otázkou, jak předávat právo poprvé. V případě, že takové známosti neexistují, nebo z nějakého důvodu nemáte nikdo, komu se můžete obrátit, můžete nezávisle sledovat některé školy.
Nezapomeňte věnovat pozornost všemu. To platí jak pro významné ukazatele, tak pro různé nuance. Jedná se o dostupnost autorizačních dokumentů, příslušných učitelů, procentuální podíl studentů, kteří úspěšně předali správné vozy. V případě, že hodlají studovat na velmi starých strojích, odmítněte. Tam byly případy, kdy při řízení výcvikového vozu prameny na sedadle v doslovném smyslu slova zanechaly kruhy na zadní straně studenta. Samozřejmě, že žena nemohla v takových podmínkách studovat a požadovala změnu auta s instruktorem. Bohužel dnes existují i takové autoškoly s takovými vozidly. Buďte pozorní.
Po výběru několika "kandidátů" se ujistěte, že jste se vydali na cestu a podívali se na podmínky, za kterých se kurzy uskuteční. Moderní autoškoly mají nejen vynikající publikum s moderními počítači, ale také mohou nabídnout svým klientům řadu doplňkových služeb. Jedním z nich je poradenská služba pro výběr vlastního auta, například.
Takže, když je vybrána škola automobilů, stojí za to přemýšlet o přípravě potřebných dokumentů. Nejdříve se postarat o vaše zdravotní osvědčení. Bez ohledu na to, jak směšná, ale způsobuje problémy. Nejprve se jí přesvědčte. Dále soubor dokumentů je poměrně standardní:
Teorie je velmi důležitá v procesu učení, protože bude užitečné v budoucnosti při řízení vlastního automobilu. A učit se to je opravdu nutné. Je velmi důležité správně přistupovat k problematice školení. Neměli byste jen pamatovat termíny, které jsou uvedeny v knize, stejně jako správné odpovědi. Pravidla musí být chápána, ano, je to přesně je pochopit. Mnoho dívek má otázku, jak předat práva sama a zda je nutné samostatně studovat teorii. Požadováno. Moderní studenti autoškoly mají v této věci určité výhody. S osobními počítači, smartphony a dalšími komunikačními nástroji se můžete naučit teorii kdekoli, a to i ve veřejné dopravě. Podle psychologů závisí to, že řízení z prvního okamžiku přímo závisí na tom, jak často se provádí počáteční zkouška.
Pravidla silnice mají spoustu termínů, které je třeba naučit a až jedno slovo. Na mnoha fórech se ti, kteří řídí škola, objeví různé výrazy pro rychlé zapamatování. Například: "žádná plocha na trávníku" atd. Využijte těchto informací, rozhodně vám to pomůže.
Je-li teoretická zkouška úspěšná, je třeba se shromáždit a naladit, aby se zkouška na místě. Provádění určitých cvičení vyžaduje soustředění, i když je instruktor blízko. Hlavní věc je, že všechny manipulace během tréninku by měly být prováděny na stroji. Je třeba zapomenout, že zkouška probíhá, je lepší si představit, že toto je vaše vlastní auto a je to jeho integrita, která závisí na vaší dobře koordinované činnosti. V nejhorším případě může být "běh na stroji" vypnuto v nejnepříznivějším okamžiku - a pak musíte jít znovu.
Nejvíce vzrušující fáze zkoušky, protože je nejnovější a nejodpovědnější. Budete muset shromáždit veškerou vůli do pěstí a jít do města, kde jak zkušení řidiči, tak i ti, kteří potřebují, budou s vámi ve stejnou dobu. přechod pro chodce. Obtíž spočívá v tom, že ve městě je nutné aplikovat nejen schopnost řídit vozidlo, ale i teoretické znalosti. V takovém případě s průzkumovým pracovníkem nevíte, kam jít, aby mohl test absolvovat.
V otázce, jak předávat právo poprvé, by se s dodávkou nemělo nic rušit. To se týká sedativ. Nezapomeňte, že jdete na silnici, záleží na vás nejen o osud vašeho řidičského průkazu, ale také o bezpečnost ostatních. Musíte být sebrány, korálky v akci a mít jasnou hlavu. Léky mohou snížit reakci, pozornost a způsobit ospalost, což je při vyšetření naprosto zbytečné. Po testu je lepší užívat sedativa.
V předvečer dne "X" musíte mít dobrý odpočinek a spát tak, aby nálada byla ve výšce. Takový stav dá důvěru a klid.
V případě, že jste zástupcem spravedlivého pohlaví, není třeba překvapovat každého kolem sebe, včetně zkoušejícího, s vaší bezprecedentní sexualitou. To platí pro oblečení a obuv. Hairpin tady není. Hlavní věc - nosit pohodlné věci, které nebudou mít vliv na svobodu pohybu. Odborníci doporučují, abyste nosili přesně oblečení, ve kterém byly vycvičeny.
Je nutné mít s vámi jen tolik potřebných, a to jsou dokumenty. Nezapomeňte vypnout mobilní zařízení. On vás nejen rozptýlí, ale může také obtěžovat zkoušející. Aktualizujte pravidla silnice před předáním. To bude přínosné.
Když se usadili v autě, snažte se uklidnit a nemějte strach. Všichni jsou nadšeni, nejste výjimkou. Dokonce i vyšetřovatel, který bude s vámi, je znepokojen, dokonce i méně než vy.
Nyní je čas ukázat vše, co jste učil v autoškoly. Posuňte převodovku do neutrálu a spusťte vozidlo. Ujistěte se, že jste si předtím vybrali. Zdálo se to trochu. Ale právě kvůli tomu se mnoho lidí nevzdává jízdy. Teď, když jste přesvědčeni, že motor pracuje, můžete auto vyndat ruční brzdou. Poté otočte levou zatáčkou, ujistěte se, že nejsou žádné automobily a začněte pohybovat, aby se dostaly doprava k dopravní policie.
Je čas obrátit pozornost. Pohybujte pomalu, pečlivě se dívejte na značky a posuzujte celkovou silniční situaci. Poslouchejte pokyny inspektora.
Předtím, než se zeptáte na otázku, kolik můžete předložit zákon, měli byste se postarat o to, abyste si prostudovali hlavní chyby, které se vyskytly při složení zkoušky:
Obecně platí, že abyste se vyhnuli otázce, jak získat licenci, vůbec nezáleží na tom, zda vás zajímá, jak předat licenci na motocykl nebo na jiném vozidle. Je třeba připravit a důkladně a důkladně. Všechny dovednosti, které získáte v autoškoly, pomohou nejen projít zkouškou, ale také zajistit bezpečnost na silnici jak pro vás, tak pro ostatní účastníky silničního provozu.