Jak předat "město" v dopravní policie? Jak předat řidičský test?

V moderních podmínkách je velmi obtížné dělat bez auta. Řidičský průkaz a přítomnost "železného přítele" poskytují maximální možnosti díky rychlejšímu cestování. Zkušení instruktoři z profesionálních autoškol jsou připraveni pomoci jakémukoli nováčkovi, aby zvládl řidičské dovednosti. Pro bezpečný pohyb nestačí jen mít práva, potřebujete vědět spoustu jemností, brát v úvahu mnoho podmínek a zapamatujte si velké množství pravidel.

Ruské podmínky neumožňují motoristovi odpočívat. V našem klimatu, kdy prší, mlha, sněžení, silný vítr nebo led, by měl být co nejšetrnější. Ostré poklesy teploty výrazně komplikují řízení. Účinnost baterie klesá a pružnost pneumatik se zhoršuje. Pro bezpečnou jízdu na ledových nebo mokrých a bahnitých silnicích musí mít řidič základní dovednosti extrémní jízdy, jako je kontrolované smykování, plyn a brzdění na různých hnacích strojích.

Noví lidé mají často strach z jízdy po městě. Zvláštní dovednosti vyžadují megacities. Jízda v Moskvě například komplikuje obrovské množství dopravních zácp a přítomnost ulic s zakázaným provozem. Ani v nejmenších městech se počet vozidel každým dnem zvyšuje a šířka ulic zůstává stejná. Za takových okolností se budoucí řidič ptá otázka "jak se projet kolem města", protože téměř každou minutu hrozí nebezpečí kolize. Abyste se vyhnuli takovým situacím, měli byste se cítit dobře rozměry vozu. Řidič musí pochopit, kde končí kontury vozu, aby se tělo nedotklo překážek.

Školení v autoškoly

Správně zvolená škola jízdy vám pomůže zvládnout dovednosti řídit auto. Jízda, kterou tam budou trénovat, vám poskytne nejen bezpečnost. Ale spousta příjemných okamžiků za volantem. Jak předat řízení, jak číst znamení, což znamená silniční značení instruktoři vás naučí vše.

Chcete-li plně ovládnout umění, musíte pečlivě zvážit výběr autoškoly. V této věci je velmi důležitá zpětná vazba od těch, kteří již absolvovali školení a kteří úspěšně absolvovali zkoušky. Nejspolehlivější způsob, jak najít dobrou autoškola, bude sledovat doporučení přátel a známých. Budou pravdivě vyprávět o všech výhodách studia v konkrétní škole. Nyní je obtížné najít člověka, obklopený tím, kdo by s právy neznal. Budou vám říkat, která škola je lepší vybrat.

Podle pravidel moderního vzdělávání budete mít dva autoři v autoškoly. Učitel teoreticky vyučuje pravidla silnice, bude trénovat na simulátorech. Praktický instruktor vás naučí, jak skutečně řídit auto. Správný instruktor nejenže vás naučí a pamatuje si dopravní předpisy, ale také vám řekne spoustu tajemství, které vám pomohou na silnici víc než jednou. Jak předat město dopravní policie, správně odpovědět na otázky lístku - instruktor to všechno řekne.

Ovšem pro řidiče není hlavní instruktor a nikoliv autoškola. Svatá písma, kterou musíte znát srdcem, dokonce ve snu, jsou pravidla řízení. Znalost pravidel a jejich schopnost provádět je posvátnou povinností každého řidiče. Pravidla pro uživatele silnice by měla sedět těsně v hlavě a "odrazit zuby". Pro osobu, která ráda řídí auto, není učení pravidly těžké. Chcete-li je naučit, pochopit situaci na silnicích může být vzrušující zážitek.

Řidičský test

Podle zákona předtím jak předat zkoušku řízení a získání řidičského průkazu, musíte absolvovat kurz na autoškoly, která byla akreditována dopravní policie. Občané všech věkových skupin mohou být přijati ke studiu, ale pouze ti, kteří dosáhli věku 16 let a absolvovali lékařskou prohlídku, mohou absolvovat zkoušku. V procesu učení v autoškoly získáte teoretické a praktické znalosti řízení a učíte se pravidlami jízdy po srdci. Úkolem autoškoly je připravit budoucího řidiče na předběžné a základní testy pro kontrolu úrovně výcviku.

Kandidáti, kteří úspěšně absolvovali předběžnou interní zkoušku na autoškoly, mohou mít zkoušky na dopravní policii. Jeho účelem je zajistit, aby kandidátský řidič byl připraven předat zkoušky, zná všechna pravidla pro účastníky silničního provozu, dobře čte dopravní značky a je veden na značkách silnic. Zkouška na autoškoly je plně v souladu se zkouškou v dopravní policie a probíhá ve třech etapách: teorie, autodrom (hřiště) a město. Pouze úspěšné absolvování interní zkoušky je základem pro přijetí do ostatních testů.

Zkouška v řízení dopravní policie probíhá ve třech etapách: teoretická zkouška a praxe, která se dělí na zkoušky autodromu a provozu na ulicích měst. Teoretický test se uskutečňuje v řídící budově v kancelářích vybavených počítači. Úspěšné dokončení první etapy umožňuje přejít na místo, kde je řidič zkontrolován na úroveň vlastnictví různých prvků: parkování, řízení s překážkami atd. Město se stane dalším stupněm zkoušky. Zde inspektor kontroluje úroveň znalostí o dopravních pravidlech, jejich schopnost uvádět do praxe a stupeň orientace řidiče na silnicích v době jízdy.

Teoretická zkouška

Test teorie řízení je první a nejsnazší zkušební fáze. Podle právních předpisů mohou osoby starší 16 let (podle kategorie), které nebyly omezeny zdravotními podmínkami a byly vycvičeny v autoškoly, umožněny teoretickou zkoušku na dopravní policii. Samostatná příprava na zkoušku je zakázána. Pro absolvování zkouškových testů je kandidát na řidičský průkaz povinen se dostavit na oddělení dopravní policie ve stanovenou dobu, musí mít cestovní pas, doklad o lékařské prohlídce, doklad o výcviku v jízdních řádech a doklad o zaplacení státní povinnosti.

Teoretická zkouška se uskutečňuje v učebnách. Jeden pokus je kladen na úspěšné doručení. V pravidlech zkoušky je 20 jízdenek se čtyřmi otázkami. Celkem 800 otázek. Každý kandidátský řidič získá náhodně jednu lístek. Budoucí jezdec musí odpovědět na všechny otázky lístku. 2 chyby v odpovědi jsou považovány za základ pro předání do dalšího kola. Více než dvě chyby provedené v reakcích jsou považovány za negativní výsledek.

Pravidla stanovují, že doba platnosti úspěšné zkoušky nepřekročí šest měsíců. Během této doby musí budoucí řidič předat zbývající etapy. Pokud během tohoto období nebude místo a "město" předáno, bude kandidátský řidič muset znovu provést všechny testy. Budoucí řidič může absolvovat zkoušku v oddělení státní inspekce dopravy v místě skutečného pobytu a nikoli v místě registrace, jak bylo obvyklé dříve.

Abyste úspěšně složili zkoušku na okruhu a ve městě, snažte se oblékat co nejpohodlněji. V žádném případě se pro dívky nedoporučuje nosit boty s vysokým podpatkem, je lepší vybrat si boty s tenkými podrážkami, abyste cítili pedály lépe. Je lepší sundat svrchní oděvy (objemné bundy, kabáty z ovčí kůže, bundy) - nesmí bránit pohybu. Nedoporučuje se užívat žádné psychotropní sedativy před vyšetřením. Nejlepší je dostat spát před testem, aby se cítil ve skvělé formě. Předtím, než projdete pravidly silnice, není třeba horečně opakovat zkoušku, musíte se rozhodně odvrátit od myšlenky, že zkouška je velmi obtížná, a proto mnozí ji nesdělí poprvé. Pokud jste opravdu dobře připraveni, nezapomeňte dokončit všechny úkoly dokonale.

Autodrom nebo hřiště

Zkouška na okruhu umožnila osobám úspěšně absolvovat testy na teoretické části zkoušky. Zkouška na pracovišti je určena k odhalení úrovně vlastnictví automobilu, dovedností při provádění různých prvků. Ve druhé etapě se kandidáti musí dostavit v určenou dobu a mít s sebou cestovní pas. Inspektor prozkoumá každý předmět a požádá jej, aby provedl tři z pěti prvků. Jaké úkoly bude mít uchazeč, inspektor vybere. Předtím než "projdete" jízdou na okruhu, zvažte jeho prvky:

• Zkouška "had": vyžaduje se, aby se mezi majáky objevil cik cvak, nedotýkal se žádného z nich a nechodil do zahraničí.
• Zkouška "Paralelní parkování": budoucí řidič musí zaparkovat vůz v paralelní řadě a namontovat vozidlo mezi přední a zadní vůz;
• Přeskakování nebo skluz: je nutné zadat výšku, zastavit a spustit, což neumožňuje vrátit zpět. V takovém případě nemůžete vozidlo zastavit.
• Box nebo garáž: je třeba umístit vozidlo na "kryté parkoviště" směrem dopředu.
• Otočte se v omezeném prostoru: musíte auto otočit sto osmdesát stupňů ve třech krocích.

Je třeba poznamenat, že praktické zkoušky, rozdělené do dvou etap, jsou inspektorem vyhodnoceny jako jeden test. Celkový počet chybných bodů povolených ve zkoušce nesmí překročit pět. Každá chyba budoucího řidiče má své vlastní trestné body. Když celkové skóre dosáhne pět, zkouška je ukončena, kandidát je vyhodnocen jako neprošel zkoušku.

Zkouška "město"

Přijímaní do praktického testu "jízda po městě" se považují za budoucí řidiče, kteří úspěšně absolvovali předchozí dvě etapy testu. Jak předat "město" v dopravní policie, když teorie a stránky už prošly? Chcete-li absolvovat zkoušku, musíte se ve stanoveném termínu objevit na určeném místě. Máte s sebou cestovní pas nebo jiný doklad, který dokáže vaši totožnost. Průzkumový examinátor sedí na sedadle spolujezdce a řidič sedí za ním. Trasa, na které bude řidič řídit vozidlo, si zástupce zvolí dopravní policie.

Účelem poslední etapy je zkontrolovat úroveň připravenosti na praktickou jízdu v lidských sídlech. Inspektor vede řidiče po trase a vyzve jej, aby se otočil, otočil se, zastavil a začal se znovu pohybovat. Současně pečlivě sleduje, jak řidič čte značku, rozumí značkám silničního provozu, monitoruje semafory a chodce. Každá chyba řidiče je brána v úvahu, za to jsou uděleny trestné body. Množství trestných bodů nad pět - zkouška se nepočítá.

S řádnou cestou, pokud řidič nedovolil hrubé porušení, správně splnil všechny prvky požadované inspektorem, zkouška se považuje za prošlou. Řidič bude odměněn řidičskou licencí, která uděluje právo řídit auto této nebo té kategorie. Získání řidičského průkazu nastane při správě dopravní policie v pracovní době. Může trvat až několik pracovních dnů, kdy můžete vytvořit certifikáty a do nového registru zadat data o novém ovladači.

Sankční body

Při hodnocení úrovně výcviku řidičů během zkoušky používá inspektor schválený systém bodových bodů. Jízda po městě není nejsnazším krokem v testovacím bloku. Chyby řidičů se odhadují na 1, 3 nebo 5 bodů a odpovídají úrovni nebezpečí zavazující akce. 5 bodů kandidát pro řidiče obdrží za hrubé porušení stanovených pravidel silnice. Chcete-li vědět, jak předat "město" do dopravní policie a nehodnotit maximální počet bodů, zvažte další typy chyb.

Hrubé porušení pravidel dopravy, které se odhadují na 5 bodů, jsou situacemi, které ohrožují zdraví a život účastníků hnutí. Taková nebezpečná opatření, jak jít do blížícího se jízdního pruhu, nedodržování výhod, zásahy do jiných vozidel, řízení červeného světla, opuštění železnice v době, kdy je zakázáno, a další hrubé porušení vedou k traumatickým situacím. Povolení takových chyb ve fázi zkoušky je zakázáno. Jedna taková chyba stačí k zastavení zkoušky a výsledek se nezapočítává.

Porušení mírné závažnosti, odhadovaná na třech místech, neohrožují život a zdraví řidičů a chodců, ale vytvářejí významný zásah do pohybu ostatních vozidel. Taková porušení zahrnují odjezd na přetížené křižovatce, porušení pravidel pro zastavení, ignorování směrových signálů, nedodržení požadavků na značení nebo silniční značky, neukládání nouzového signálu, popř. Alarm v případě potřeby.

Drobná porušení jednoho bodu jsou ty, které nepoškodí účastníky silničního provozu, avšak v případě nebezpečí mohou pomoci předejít potížím. Jedná se o uvolněný pás, nesprávnou signalizaci směrového signálu, pohyb s rychlostí toku a jinými drobnými chybami.

Kategorie řidičských oprávnění

Úplný obrázek všech účastníků silničního provozu a ještě předtím, než projedete do dopravní policie, byste se měli seznámit s existujícími kategoriemi řidičských průkazů. Kategorie přidělené řidiči poskytují právo spravovat určité typy vozidel. Jak víte, řidič není jen ten, kdo řídí auto. Na našich silnicích jsou také mopedy, motocykly, automobily, osobní automobily, stejně jako nákladní automobily různého stupně nosnosti.

Klasifikace kategorií se provádí rozdělením písmen anglické abecedy: M, A, B, C a D, stejně jako Tm a Tb. V této kategorii A, B, C a D mají své vlastní podskupiny, které rozdělují dopravu na skupiny podle velikosti motoru, kapacity, přítomnosti přívěsů a počtu sedadel pro cestující.

Na formuláři řidičského průkazu je uvedena kategorie, která má právo řídit řidiče. Aby se zvýšil počet kategorií, musí řidič absolvovat obnovovací kurzy na autoškoly a složit zkoušku. Samostudium během zkoušek je zakázáno. Stojí za zmínku, že podle inovací má řidič, který prošel zkouškou pro automobily s automatickou převodovkou, právo ovládat pouze vozidla s automatickou převodovkou.

Podrobné dekódování kategorií řidičů je ve veřejném vlastnictví. Kdokoliv může snadno najít informace o kategorii, která je požadována pro řízení určitého vozidla. U všech typů kategorií existuje jedno přísné pravidlo: každý, kdo se dostane za volantem, musí znova znát všechny dopravní předpisy a následovat jejich změny. Nedodržování pravidel dopravních předpisů znamená správní a trestní odpovědnost v souladu s články kodexů ruské legislativy.

Jak předat správnou jízdu

A teď je čas na zkoušky. Za dlouhými teoretickými hodinami, nekonečným tréninkem na lístky, teoretickým řešením problémů, dlouhými hodinami jízdy kolem města s účastníky debriefingu. Zdálo se, že všechno bylo studováno, zkoumáno a zubaté. Zbývá pouze projít zkouškami. Nezáleží na tom, jak je předmět připraven, on se dovolává otázky "jak předat řidičský test". Pro každou osobu jsou vyšetření stresující. Situace, kdy potřebujete mobilizovat všechny vnitřní rezervy a ukázat nejlepší výsledek, způsobuje vzrušení i v nejvíce vyvážené osobě.

Jak říkají zkušení inspektoři, pravidla pro uživatele silnice byla napsána v krvi. Každý z nich není bezmyšlenkovým souborem frází, je to skutečná životní situace, která se může stát ve vašem životě. Abyste byli připraveni na zkoušku, musíte se ponořit do každé otázky, představit se na tomto místě a pochopit, proč musíte jednat tímto způsobem, a ne jinak. Když pochopíte podstatu každé otázky, bude mnohem jednodušší pochopit a pamatovat si správnost jednání.

Vedle absolutně jisté znalosti pravidel a jejich schopnosti uplatňovat na silnicích stojí za to věnovat zvláštní pozornost vnitřnímu státu. Nadměrná nervozita, strach a nejistota mohou při absolvování zkoušky znevýhodnit. Mnoho řidičů před zkouškou učiní lehké sedativum, aby potlačilo bouřku emocí uvnitř. Nebojte se inspektora. Vše, co potřebuje, je to, že se s důvěrou a klidně plní všechny jeho rozkazy. Pokud jste si vědomi svých vlastních schopností, bude řízení vozu i příjemným procesem. Někdy existují mazanci, kteří vás mohou požádat, abyste zůstali na špatném místě, ale pevné znalosti pravidel vám nedovolují udělat chybu.

Kolikrát můžete jet za jízdy

Jak víte, absolvování zkoušek v dopravní policie je rozděleno do tří fází: teorie, okruh a město. Pokud jste neposkytli první, nebude vám dovoleno do další fáze. Pokud tuto teorii selžete, nebudete moci zkoušku zopakovat za méně než týden. Pokud nebylo možné předložit teorii třikrát za sebou, další test bude k dispozici pouze za měsíc. Když kandidát na řidič prošel teorií, dostane šest měsíců, aby projel okruh a město. Pokud se to nepodaří, všechny testy budou muset začít znovu. Aby proces nebyl přetahován, po předání teorie a místa by se člověk měl zaměřit na to, jak předat "městu" dopravnímu policii.

Teoreticky počet opakování zkoušky není omezen na dopravní policii, ale za každý pokus budete muset zaplatit státní poplatek. Stát se tak snaží zvýšit motivaci kandidátů na řidiče a zvýšit jejich odpovědnost za učení. V Ruské federaci vydal řidičský průkaz založeného vzorku. Práva jsou platná po dobu 10 let, po uplynutí této doby.

Závěry

Získání řidičského průkazu v dnešní době není luxusem, nýbrž nutností. Rychlé tempo života vás zrychluje. Velké města, rozsáhlé ulice, obrovské přechody a šestipruhové křižovatky vás nutí koupit auto. Jízda v Moskvě, kde jsou jízdní pruhy neustále aktualizovány, vyžaduje od řidiče maximální pozornost. Navzdory skutečnosti, že město je přeplněné vozidly, řady řidičů jsou doplňovány každý den. Naučte se pravidla silnice, věnujte pozornost povinnostem řidiče, nezapomeňte na vysokou úroveň odpovědnosti, protože řízení automobilu je akce se zvýšeným nebezpečím.