Hyundai Terracan - plný SUV jihokorejský automobilový gigant Hyundai. SUV byla vyrobena v letech 2001 až 2007 a ve skutečnosti byla skutečná "kopie" Mitsubishi pajero druhá generace, ale s významnými změnami v technické části.
Terracan rychle získal popularitu u nadšenců automobilů, protože nabídl budoucím majitelům nejen dobrý výkon, ale také zvýšenou manévrovatelnost, pohon všech kol, vysokou úroveň komfortu a bezpečnosti a spolehlivost.
Externally, Hyundai Terracan je velmi podobný druhé generaci Pajero, ale rozdíl mezi těmito dvěma vozy je patrný.
Světlomety jsou velké, halogenové, se zúženým tvarem. Radiátorová mřížka je poměrně malá, s logem společnosti a síťkou s velkými oky.
Nárazník má krátký převis a široký přívod vzduchu, "zdobený" podobnou sítí. Na okrajích nárazníku jsou umístěny mlhové světlomety.
Zadní část SUV vypadá docela dobře. Okamžitě stojí za zmínku velká zadní vrátka, na jejímž vrcholu je umístěn spoiler se zátkou. Zadní světla nejsou příliš velké a spíše běžné. Převýšení zadního nárazníku je o něco větší než přední nárazník a samotný tvar je charakterizován množstvím zaoblených a vyhlazených rohů a okrajů.
Za zmínku stojí také střešní okno a kufr s dalšími držáky, takže můžete dokonce přepravovat kola.
Salon u Hyundai Terracan je velmi prostorný. Uvnitř je dostatek prostoru pro pohodlné ubytování pro 5 osob. Zadní řada je vybavena opěrkami hlavy. Otočnou opěrku lze také naklonit uprostřed.
Přední sedadla jsou vybavena nastavitelnými opěrkami hlavy, širokou opěrkou loktů a bočním opěradlem. K dispozici jsou nastavení a seřízení sedadel, stejně jako vytápění.
Centrální konzola je vyrobena ve stylu raných modelů KIA a dokonce se poněkud podobá konzole modelu Elantra. Obsahuje vzduchové kanály, různé nastavovací prvky, tlačítko pro zapnutí nouzového gangu atd. Níže je jednoduchý multimediální systém s monochromatickým LCD displejem. Dokončuje veškerou klimatizační jednotku, palubní počítač s displejem, tlačítka pro ovládání topení a tak dále.
Palubní deska je nezanedbatelná. Má rychloměr, otáčkoměr, palivoměr, teploty a malou obrazovku počítače. Volant je vybaven elektrickým posilovačem a má dva stupně nastavení - na výšku i let.
Co se týče dokončovacích materiálů, používá vysoce kvalitní plastu s texturami pod kůží, stejně jako čalounění z keramiky nebo kůže - v závislosti na konfiguraci.
Zvláštní zájem je o motor, převodovku, podvozek a zavěšení. Pod každým z těchto bodů se posuzuje samostatně.
Celkem bylo na modelu instalováno 2 různých motorů - vznětový motor o objemu 2,9 litru a 3,5-litrový benzinový motor.
Nafta má kapacitu 163 litrů. který vám umožní urychlit SUV na 100 za 13 sekund. Maximální rychlost je omezena na 168 km / h. Spotřeba paliva v městském cyklu je téměř 11 litrů a dále - 7,4.
Benzinová jednotka má kapacitu 194 litrů. c. Zrychlení na sto trvá 9,5 sekundy a maximální rychlost dosahuje 185 km / h. Spotřeba pohonných hmot ve městě je téměř 19 litrů a na dálnici - 11.
Podle typu konstrukce je vznětový motor klasickou řadou "čtyři" s podélnou polohou a přímým vstřikováním.
Benzinová jednotka je již "šest" ve tvaru "V" s podélným uspořádáním a vícebodovým vstřikováním.
Pokud jde o převodovku, obě jednotky byly vybaveny ruční i automatickou převodovkou. Manuální převodovka má 5 rychlostí a automatická - 4.
Přední odpružení nezávislého, dvojitého křídla Hyundai Terracan. Zadní odpružení závisí na pružinách. Světlá výška je 21 cm, což je velmi dobré. Typ pohonu je zde pouze jeden - 4 x 4 - plný. Neexistují žádné konkrétní stížnosti na zavěšení vozidla: má velmi dobrou manévrovatelnost, dynamiku a samozřejmě vysokou dopravu.
Recenze Hyundai Terracan ukazují, že SUV byl velmi dobrý. Řidiči říkají vysoký výkon, vysoce kvalitní zavěšení, viditelnost, vysokou propustnost, vynikající úroveň komfortu, světlá výška, nízká náklady na údržbu atd. Vlastníci zahrnují korozi vozidla, vysokou spotřebu paliva a časté poruchy motoru.