V životě si komfort ocení absolutně všichni, dokonce i ti, kteří tvrdí, že to není hlavní věc. Tato charakteristika je důležitá v jakémkoli automobilu, a zejména v domácím, například v "sedmi". V článku se podíváme na to, jak jsou okna spojena, na schématu, na instalačních prvcích na příkladu domácího vozu VAZ-2107.
Samozřejmě, komfort elektrického regulátoru okna nepřidá příliš mnoho - dojde k obrovskému chvění volantu, chřadnutí částí těla, panelových prvků, příliš hlasitého zvuku motoru a někdy i hluku zadní nápravy. Ale z hlediska pohodlí to bude mnohem lepší - nemusíte neustále otáčet rukojeť rukama, abyste otevřeli okno pro vysávání. Avšak větrání v "sedmičkách" není nutné - v těle je dostatek otvorů, aby čerstvý vzduch mohl pocházet zvenčí.
Stisknutím tlačítka ovladač dokáže sklopit nebo spustit sklo na požadovaných dveřích. Vezměte prosím na vědomí, že je nejlepší instalovat elektrické pohony na všechny dveře - to zvýší pohodlí při používání. Ale i kdyby jste na přední dveře vložili pouze pohony, bude to pohodlnější než otočení knoflíků rukama. Ale musíte sledovat schéma připojení oken, jinak prostě nebude fungovat.
Na domácí automobily klasické rodiny byly instalovány pouze manuálně ovládané okna. Například na prvním "sedmdesátém" rackovém a pastorku sety byly umístěny, na "devět" a "penny" drátů. Proč byly tyto mechanismy nastaveny? Ano, jen domácí návrháři se snažili snížit náklady na stroj, takže kvůli šetření zařízení byly instalovány s plastovými ozubenými koly. A selhávají dostatečně rychle.
Na začátku devadesátých let, návrháři, kteří vyvinuli "Sevens" chápali svou chybu a začali instalovat okna pro Windows, ale přesto byl disk ručně. Zvláštností těchto struktur je, že jsou udržovatelné. Pokud je pastorek v případě výpadku z umělé hmoty vyžadován výměna celého mechanismu (a je velmi obtížné ho najít pro prodej), pak v případě poruchy kabelového systému je opravy více než realistické.
Princip fungování všech mechanismů (kabely i racku) je stejný - systém, se kterým je sklo upevněno, se otáčí rukojetí. Podle typu oken nebo převodovek se pohybuje na ozubené svislé liště nebo napnutém kabelu.
Ovladače s elektromotory jsou mnohem pokročilejší. Ale byly instalovány pouze vlastníky automobilů na "klasických" vozech VAZ - tato možnost nebyla poskytnuta v továrně. Hlavní věc (podle těch, kteří vyrobili tyto vozy téměř 30 let) jsou kola na železném tělese a nějakém motoru, jen aby tuto celou strukturu uvedli do pohybu.
Pokud se podíváte blíže, bude vidět, že se designéři nedokázali vyrovnat s komfortem, přemýšleli jen o tom, jak zachránit výrobu. A v automobilovém schématu připojujícím okna neposkytla. Proto musí být všechna elektroinstalace instalována nezávisle.
Mnoho majitelů automobilů však převzalo zodpovědnost za továrnu a začalo s instalací elektrických oken na vlastní pěst. Nejčastěji se jedná o pákové mechanismy, u kterých existuje několik výhod:
Aby bezproblémově proběhla instalace elektrických oken, budete potřebovat určité nástroje a materiály. Zde je ukázkový seznam:
Po přípravě všech těchto nástrojů můžete začít s instalací jednotek na vozidle.
Před připojením oken na zařízení VAZ-2107 je nutné všechny komponenty položit na místo a položit veškeré vodiče. Nejdříve připravte přípravek - otevřete kryt a úplně vypněte akumulátor, abyste vyloučili možnost zkratu. Spusťte všechny práce s předními dveřmi (řidič). Nejprve vyjměte rukojeť ze standardního regulátoru okna, pod ním je nutné vyjmout podložku.
Jemně zatlačte hrany podložky pomocí plochého šroubováku a vytáhněte rukojeť k sobě. Poté budete potřebovat pomocí stejného plochého šroubováku, abyste oddělili plastové zátky po obvodu. Musí být odstraněny, aby byly zcela přístupné šrouby, které drží obložení. Potřebují odšroubovat klíč na "8." Poté je kůže zcela odstraněna.
V takovém případě, pokud máte v plánu instalovat a zadat elektrická okna na autě, budete muset rozebrat všechny dveře. Proto v první fázi odstraňte obložení ze všech dveří a poté postupujte k demontáži mechanismů. Po otevření přístupu k kabelovému mechanismu a skleněným spojkám můžete pokračovat v demontáži. Nejprve zatlačte sklo celoplošně a zajistěte ji páskou.
Potom odšroubujte všechny upevňovací šrouby na skleněných vozících. A musíte je otočit jak na mechanismu, tak na skle. Poté může být celý mechanismus vytažen z dveří a instalace elektrického může začít.
Každá sada elektricky ovládaných oken je dodávána s manuálem, který zobrazuje schéma zapojení všech pohonných prvků a schéma. Umožňuje vám vidět, jak připojit elektrická okna k palubní síti vozidla. Ve stejné instrukci, která popisuje instalaci měniče na "sedm", je uvedeno, jak jsou otvory, ve kterých je kolejnice namontována, vzájemně uspořádány. Vzdálenost je měřena pravítkem a třmeny, označte umístění otvorů značkou.
Otvor je vyvrtán o 5,5 mm, vložen do šroubováku nebo vrtán. Mechanizmus elektrického okna je instalován přes pravý otvor ve dveřích. Dále spojte otvory v kolejnici s otvory ve dveřích. Zbývá pouze upevnit kolejnici pomocí šroubů na 10, které musí být v sadě instalovány.
Nezapomeňte, že pomocí pojistky elektrického okna můžete chránit všechny důležité součásti před zkratem.
Postup při nastavení elektrického proudu vypadá takto:
Článek zobrazuje schéma připojení. ovládací tlačítka. Doporučuje se, aby byly všechny napájecí obvody přepnuty pomocí relé, aby se zachovala integrita tlačítek.
U domácích automobilů je VAZ instalace zadních elektricky ovládaných oken přibližně stejná jako přední. Jedním z rozdílů je umístění ovládací tyče. Proto je nutné vrtání ve dveřích mírně posunout. A přesto - jedna sada ESP, která se nachází v prodeji, je určena pro instalaci ve dvou dveřích. Proto pokud máte touhu dát zařízení na všechny dveře, musíte si koupit čtyři sady. A provést okno připojení podle schématu uvedeného v článku. Obsahuje systém skleněné dveřní zavírač při zapínání zdvojnásobuje pohodlí při používání automobilu.
Doporučuje se dokonale sestavit sestavu předem a poté ji položit do dveří. Celý mechanismus musí být umístěn v nejnižší poloze. Pokud tak neučiníte, nebude možné mechaniku vložit přes technologický otvor.
Dávejte pozor na okno připojení kabelu, několikrát zkontrolujte, abyste se vyvarovali chyb. Při kontrole mechanismu je třeba se podívat na to, jak se sklo pohybuje, jestliže tam jsou cizí zvuky a písknutí.